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标题: 求教,为什么车模电机很多是内转子的? [打印本页]

作者: pangpanggua 时间: 2011-8-9 21:51
标题: 求教,为什么车模电机很多是内转子的?
按理说外转子的扭矩要比内转子的大啊.

另外求一款大输出功率的电机,输出功率最好在1千瓦以上

作者: guoxan 时间: 2011-8-9 22:15
标题: 电动车上有

作者: 张灏 时间: 2011-8-9 22:18
:em15:

作者: RealDream 时间: 2011-8-9 22:28
内转的kv值相对高这样转速的变化范围较大,对提高车的极限速度有好处

作者: keke899 时间: 2011-8-9 22:57
这个问题以前都讨论过

需要电机可以找我

作者: pangpanggua 时间: 2011-8-9 22:59
标题: 回复沙发 guoxan 的帖子
电动车电机体积太大,我的坦克放不下两个.

作者: 小饭团 时间: 2011-8-9 23:15
车用的内转子无刷的防尘性能要比外转子的好，外转子毕竟是开放散热

作者: rfeng0001 时间: 2011-8-9 23:54
:em17: 不为别的，仅仅是为了搭配齿比。

作者: pangpanggua 时间: 2011-8-10 00:01
标题: 回复 8楼 rfeng0001 的帖子
哦.是因为外转子的不好在齿轮箱上固定吧.

作者: Himalaya 时间: 2011-8-10 13:01
1）黄土、沙土、水、烂泥、枯枝败叶.....

2）内热 VS 外热

3）反扭矩

4）外转子转起来易伤及周边。

作者: Ztony 时间: 2021-5-14 23:48
外传电机不可以太长，轴承和轴的支撑力不够，而且如果大的话，极限转速很低。

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