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标题: UN-A6、保姆到底怎样才拉风？三种电池，主力居然是大肚子电池，有点乱~ [打印本页]
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-5 23:34
标题: UN-A6、保姆到底怎样才拉风？三种电池，主力居然是大肚子电池，有点乱~
先说保姆。
前几个月帮朋友购买了几套UN-A6+保姆，其中一套到家测试的时候，发现无论是A6还是保姆，散热风扇不是抽风，而是向机器里面吹风，抽风的效率远远高于吹风的效率。以为是厂家的装配人员忙的时候弄错了，遂改了过来。后来发现，后买的A6和保姆问题依旧。

前几天到充电器论坛准备说说这个问题，结果发现早有人在质疑了。

保姆放电的时候，如果散热风扇是往里面吹风的话，由于效率较低，放电6s的时候，保姆外壳是会发热甚至发烫的。用A6保姆放电的兄弟们可以试试保姆外壳的温度。简单解决的办法就是拆开保姆，把里面的散热风扇反过来安装就会有很好的效果了。用手靠近风扇，感觉有风吹出来就ok了。效果：在放电的时候，保姆外壳只是温温热而已。

我的保姆终极改装：把风扇位置的铝板切掉，把风扇安装在外部。效果：保姆外壳绝对不会发热。
作者: wanjingcai    时间: 2011-9-5 23:38
表示关注
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-5 23:45
再说A6充电器~~~
我这个A6属于老款了，最初买的是A3，用了没多久就坏了，找人修好了，用不了多久又坏了。出了A6后，又购进A6，A6比A3好得太多，唯一和A3一样的，就是售后服务很差。这点遗传了A3的基因~~~~鄙视一下。
这个A6没有输入电压显示，我自己加装了一个，散热风扇倒是有，就是从未启动过，有时候摸摸外壳都很烫手了，这个A6散热风扇依然很蛋定，不知道是否厂家设计启动温度过高，还是对自己产品信心十足？反正我不懂电子，但是我认为过于发热，人都会被烧死，何况充电器~~最后自己加装一个4cm风扇，再加装一个温度自动控制器，现在无论怎样充电，这个A6不在发烧了~~~~~不过实事求是地说，A6很好用。
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-5 23:49
忘了说了，我这个A6按键很烦人，要么按下去没反应，要么就乱跳，我X~~~有时候有想砸掉这个A6的冲动~~~~
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-6 00:02
电池值得说说~~~目前我飞3542级别飞机，用了3种电池。
一是老B牌，N年前买的2200 3s 25C，朋友满电存放2年了，已经全部大肚子了。
二是CL牌，前几个月买的，同样是2200 3s 25C。
三是双天牌，比CL晚几天，2200 3s 20c
让人意想不到的是，出力最好的居然是老B的电池，而且我拿来飞的时候，因为想到反正电池坏掉了，就乱整吧，经常放电电压低到3.3左右，结果除了肚子大点，其他指标还不错。不过有几块还是不行了，接近飞行5分钟的时候，疲软得很厉害了。
其次是双天的电池，虽然只有20c，但是飞下来性能很稳定。5分钟，电压3.78左右。而且这个电池价格还便宜（双天做活动的时候买的）~~
CL电池，买之前，商家就说这个是国内最好的电芯做的，很好。结果20c的双天没有大肚子，这个25C的CL居然先被搞大了~~飞行中，力量一般。整体来说，性能一般般~~
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-6 00:04
来看看这几种电池的重量~~~
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-6 00:06
上周又买了新款电池，周末试飞~~
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-6 00:11
最后说的是插头~~
T插明显不再适合大电流的大飞机了~~现在的插头型号也是相当多，我用的这种是双天的DC3，非常不错，过电电流大，容易插拔，值得推荐~~~~彩虹XT60也不错~~
作者: moneycwq    时间: 2011-9-6 00:28
建议尽量同一种电池，另外考虑一下双天5c充电那批3s的电池了，听一个朋友说居然怎么操都不怀孕。。。。我自己没去测试，只是听说
作者: 图门呼    时间: 2011-9-6 07:47
老秦的电池用着怎么样？
作者: chenwei5105729    时间: 2011-9-6 08:24
标题: 标题
充电器风扇确实要往外吹风好，电脑都是这样的
作者: VINTAGE30    时间: 2011-9-6 09:12
未殙先孕啊
作者: guyama    时间: 2011-9-6 09:23
x6plus也非常需要改大风扇。。
作者: sonnywu    时间: 2011-9-6 09:48
原帖由 我爱丰田绿 于 2011-9-5 23:49 发表
忘了说了，我这个A6按键很烦人，要么按下去没反应，轻触开关要么就乱跳，我X~~~有时候有想砸掉这个A6的冲动~~~~

可能是轻触开关接触不良吧，以前用B8也碰到过这问题 换了4个轻触开关后就又正常了
作者: 火星战士    时间: 2011-9-6 10:02
顶 哥的贴比顶。正准备入个A6
作者: wanjingcai    时间: 2011-9-6 10:25
听说：风扇改为抽风的话，要把温度传感的热敏电阻换个方向，否则风扇永远只会低速。

有着回事吗？:em22:
作者: 故乡小镇    时间: 2011-9-6 13:18
原帖由 我爱丰田绿 于 2011-9-5 23:49 发表
忘了说了，我这个A6按键很烦人，要么按下去没反应，要么就乱跳，我X~~~有时候有想砸掉这个A6的冲动~~~~

同感，烦死。搞得我有时实在不耐烦了，充完拔下2600的电池也不调整了，直接插500的小电池……
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-6 14:16
原帖由 图门呼 于 2011-9-6 07:47 发表
老秦的电池用着怎么样？

以往的经验来看，应该没有问题~~~这个周末去试试~~~
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-6 14:16
原帖由 guyama 于 2011-9-6 09:23 发表
x6plus也非常需要改大风扇。。


必须的~~~
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-6 14:17
原帖由 sonnywu 于 2011-9-6 09:48 发表

可能是轻触开关接触不良吧，以前用B8也碰到过这问题 换了4个轻触开关后就又正常了

我怕自己换弄坏了~~~厂家也叫自己换，我kao，也不召回一下~~~鄙视
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-6 14:21
原帖由 wanjingcai 于 2011-9-6 10:25 发表
听说：风扇改为抽风的话，要把温度传感的热敏电阻换个方向，否则风扇永远只会低速。

有着回事吗？:em22:

不会吧？
作者: 我爱丰田绿    时间: 2011-9-6 14:23
原帖由 故乡小镇 于 2011-9-6 13:18 发表

同感，烦死。搞得我有时实在不耐烦了，充完拔下2600的电池也不调整了，直接插500的小电池……

要砸、要踩的时候通知一声，我们一起砸一起踩~~~~我可以提供榔头一把，8磅的~~~~
作者: fishggv    时间: 2011-9-6 14:59
有问题就返厂修呗，国内的快递很方便，砸了多可惜，再不济也可以出给本地模友啊。换几个开关应该不会太复杂的。:em15:
作者: 风之纹章    时间: 2011-9-6 22:48
我的电池全是花牌的，数量不多，2200大C充电型。
现场飞现场充，基本上供得上。
用0720无烦恼的飘过。
作者: piop    时间: 2011-9-6 23:17
双天这款我也有  当时买才99/块  
现在没这价了   后悔没多买点
作者: 故乡小镇    时间: 2011-9-6 23:22
原帖由 我爱丰田绿 于 2011-9-6 14:23 发表

要砸、要踩的时候通知一声，我们一起砸一起踩~~~~我可以提供榔头一把，8磅的~~~~

8磅的榔头包邮不亲？包邮来一把……
感觉不像是下面微动开关的问题，有点像金属按钮和金属机身的摩擦力大，很涩，一会儿抹点儿豆油试一试，:em15:
作者: yanmeng138    时间: 2011-9-7 11:01
新近了A6刚充电的时候风扇不转还以为是坏的那，冲到4.1的时候才转确实是往里吹风的，电脑的是往外的，变频器是往外的，电控柜是一个往里一个往外，不知道怎么这样设计的，确实冲的电池多了壳子不就热了吗？我就几块电池也不用大电流充电，就这样不改了。



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