原帖由 fax308 于 2011-9-18 16:37 发表
第二:“换用40倍发泡率,重量更轻,强度更高”我的理解是原料省了,成本更低了,泡沫密度更低了,再也没有厚实的感觉了,结构更稀松了,强度只会更低了。
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原帖由 fax308 于 2011-9-18 19:55 发表
网络力量真是大,易飞还是重视用户意见的,我们也希望你能越做越好,提出意见的出发点都是善意的。
“我们会在后期尽快重做套管固定位。”但是,已买到劣质新版的用户怎么办?你们后期改进了,前面买的用户活该就 ...
原帖由 易飞 于 2011-9-18 22:58 发表
买到有高度差的机翼的用户请按之前建议的方法安装机翼,实际在套管和机翼间加环氧树脂AB胶粘合以后就会平整,也不会影响到飞行,前面购买的肯定不是活该倒霉,后期出新2012款会给你半价优惠的补偿。
原帖由 易飞 于 2011-9-18 22:58 发表
买到有高度差的机翼的用户请按之前建议的方法安装机翼,实际在套管和机翼间加环氧树脂AB胶粘合以后就会平整,也不会影响到飞行,前面购买的肯定不是活该倒霉,后期出新2012款会给你半价优惠的补偿。
原帖由 易飞 于 2011-9-18 22:58 发表
买到有高度差的机翼的用户请按之前建议的方法安装机翼,实际在套管和机翼间加环氧树脂AB胶粘合以后就会平整,也不会影响到飞行,前面购买的肯定不是活该倒霉,后期出新2012款会给你半价优惠的补偿。
原帖由 易飞 于 2011-9-18 19:05 发表
对于近期的天行者出现的问题,确实是在磨具改造期间出现的一些问题,我们正在全力改进,内置套管卡位在生产时松动造成部分产品有高低误差,这个问题可以通过抽出一边的钢管然后用环氧树脂AB胶封固碳管在这一边,然后 ...
原帖由 易飞 于 2011-9-19 22:04 发表
你好:以我过往的经验来说,左右机翼差几克是控制不了的,这个误差是有范围的,多的可能会差十几二十克,这个和产品的体积有直接关系,小的误差小一些,不信可以称一下其他EPO飞机机翼。
最近家事很多没什么时间 ...
原帖由 fax308 于 2011-9-19 23:25 发表
既然机翼误差几克是控制不了了,也不用找差的来比,拿出标准来即可。我经常教育小朋友,要向班里好的同学看齐,不要老和差生比。
我也是03年注册的,在线时间比你还少,也很少到这里,实在不愿大声嚷嚷故意跟 ...
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