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标题: 关于电池的使用 [打印本页]

作者: tigerbj 时间: 2004-11-8 09:37
标题: 关于电池的使用
俺星期六飞了一下电动的3D，一共是四块电池，飞行时间都没有超过4分钟，请大家帮忙看看问题在那里。
俺的飞机的配置：
小旋风3D、ELE1000型无刷套装、GMS1147浆。
电池：
1）狂模7.2V1300mAh 一块
2）ELE7.2V1300mAh 两块
3）小旋风原状7.2V1200mAh 一块

作者: zhan.zhan 时间: 2004-11-8 09:59
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作者: tiana999 时间: 2004-11-8 11:20
ELE1000型无刷套装减速比好象是4。43吧，用1147桨恐怕大了点，电流应该超过10A了，换个小点的桨试试吧。

作者: tigerbj 时间: 2004-11-8 12:03
俺也是这么想的。
因为都是新的电池，冲放不超过3次，用在飞翼上就很好。

作者: cst 时间: 2004-11-8 19:09
电池和动力是要搭配使用的，尤其是脆弱的锂电，更有讲究。大家可以多看看老鸟门的关于动力搭配的帖子，正确使用锂电，发挥锂电的优点。
既然是3D，当然要有更轻的飞行重量，不然还不如不使用锂电。3D的灵活性吸引了无数爱好者，（我就是其中一个）。高级DIY，他们的动力和电池肯定不止一组，为什么呢，因为他们在寻找最佳的组合搭配。只有放电倍数在电池的允许范围里面的飞行，才是效率最高，最实惠的，否则得不偿失。

作者: cst 时间: 2004-11-8 19:19
为了飞行CD无刷小3D，自己DIY飞机的时候，想尽办法减轻重量，努力想得到一架超轻，省电的小飞机。因为飞机轻，油门相比飞行重的飞机会小很多，飞机的性能也会大幅度提升，给做动作留下了较大的油门余地，电池在较长的飞行时间里，放电电流会小很多。这对保护电池是有很大的帮助的，飞机的留空时间也会让大家喜出望外。

作者: tigerbj 时间: 2004-11-9 10:59
谢谢大家的指点，准备换1047的试一下

作者: 网上无美女 时间: 2004-11-9 20:49
你的马达KV是4000左右的吧?

如果是的话,搭配7.4v电池,用1047飞300~350克的飞机应该性能表现很好.

不过建议飞3D还是尽量降低飞机起飞重量,当然前提是保证强度的.飞机的性能会让你感觉越来越爽的.

作者: tigerbj 时间: 2004-11-10 15:50
对，我买的是ELE的无刷，问过他们，是4000左右的。
如果换9070的浆是不是可以让飞机的速度更快？

作者: cst 时间: 2004-11-10 17:31
当然，因为有更高的螺旋桨转速。只要拉力足够，可以换小奖桨试试，此时的电池的放电电流会小些。
既保护了电池，又有一个爽飞的飞机，当然是最好不过的了。

作者: tigerbj 时间: 2004-11-10 18:09
谢了。

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