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标题: 最近很火的7075版TG旋翼头 [打印本页]

作者: speedwoo 时间: 2011-9-25 23:56
标题: 最近很火的7075版TG旋翼头
最近很火的7075版的TG式无副翼旋翼头。

整体用料不错，加工精度也还可以。
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分体式的控制臂，原厂拿来部分已经上胶。推力轴承在两颗轴承中间，并没有上油。
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比较喜欢的部分，用的是2.5mm横轴螺丝，可用2mm螺丝刀上紧，用起来比1.5mm螺丝刀踏实很多。值得表扬。不过横轴和亚拓不通用
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RJX的横轴螺丝，2MM螺丝，用1.5mm内六角
(, 下载次数: 14)

和RJX的无副翼比比。宽度上要窄了不少，桨夹大小差不多，主要是中联部分短了。原配的是每边2颗橡胶垫圈，非常软！
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刹车帽做的很漂亮，最关键的是，打孔比较准，不会像RJX一样，转起来刹车帽在晃动。
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桨夹上的加工纹理清晰可见。加工精度不错，表面处理上还有提高空间
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凌乱布线的超混编450
(, 下载次数: 20)

作者: speedwoo 时间: 2011-9-26 00:04
说点不足的。相位器臂里似乎不是滚珠轴承，是类似轴套一样的结构。顺滑度比轴承要差些。而且我拿到的其中有一支，螺丝只要轻轻的带上一点力，就会有卡涩的现象。

另一点：中联与主轴的的固定螺丝，与中联上的开槽是同一边的。光用一颗螺丝是无法完全紧固中联的。一定要用相位器固定的两颗螺丝辅助上紧。所以安装完后务必要检查相位器的顺畅程度。
(, 下载次数: 12)

作者: boyjison 时间: 2011-9-26 00:10
:em04: 沙发被坐

[ 本帖最后由 boyjison 于 2011-9-26 00:11 编辑 ]

作者: speedwoo 时间: 2011-9-26 00:11
横轴垫圈是由4个O圈组成，非常软。实际飞起来普通航线会显得比较柔和。但是很暴力的话，最好要经常检查。

作者: chenhxian 时间: 2011-9-26 08:33
原厂相位器那里是轴承，相位器跟中联之间有两个铝垫圈。设计的思路还真是利用那两个相位器的固定螺丝辅助固定中联，变一点固定为三点固定。起到冰人的中联保护器同样的作用

作者: luopeixuan 时间: 2011-9-26 08:59
看上去貌似不错~

作者: 冰山一脚 时间: 2011-9-26 09:06
评测写的不错。:em26: 就是估计楼主应该不是搞机械的。 :em15: “打孔” 二字也就只有非专业才叫得出来。:em17:

搞机械的人基本都不会说打孔，而说钻孔或孔加工。

作者: 遥望长空 时间: 2011-9-26 09:08
整体打磨光滑点就完美了:em17:

作者: 冰山一脚 时间: 2011-9-26 09:13

原帖由 遥望长空 于 2011-9-26 09:08 发表
整体打磨光滑点就完美了:em17:

TG是出口型的机机，面向欧洲的，能看到刀纹，可以知道加工精度，及切削用量这些，所以欧美的很多产品都保留刀纹，出产的东西都是CNC加工后未经过抛光或喷砂处理的。

作者: 52003 时间: 2011-9-26 09:28
LZ的微距非常好用，鉴定完毕

作者: kuanvan 时间: 2011-9-26 09:29
:em26: 相当具有金属质感的旋翼头，看着就舒服。。。。

作者: 遥望长空 时间: 2011-9-26 09:29

原帖由 冰山一脚 于 2011-9-26 09:13 发表

TG是出口型的机机，面向欧洲的，能看到刀纹，可以知道加工精度，及切削用量这些，所以欧美的很多产品都保留刀纹，出产的东西都是CNC加工后未经过抛光或喷砂处理的。

学习了:em26:

作者: green 时间: 2011-9-26 09:35
学习

作者: chenwei5105729 时间: 2011-9-26 09:38
看上去和很舒服

作者: shunnian 时间: 2011-9-26 09:40
漂亮

作者: Gslndyf 时间: 2011-9-26 09:46
我在用TG头，很满意。

作者: ALIGN700N 时间: 2011-9-26 10:10
SK 720好用不

作者: argoi 时间: 2011-9-26 10:39

原帖由 遥望长空 于 2011-9-26 09:08 发表
整体打磨光滑点就完美了:em17:

我倒情愿不影响精度的地方可粗则粗，降低成本才更实在:em21:

作者: aliuge2000 时间: 2011-9-26 12:13
好像不错的样子

作者: fsyhj 时间: 2011-9-26 12:51
以前玩过TG450，后来飞掉了！:em25:
其实TG的产品的确不错，特别是精度，相对于YT有过之而没不及！:em26:

作者: TG450 时间: 2011-9-26 13:01
超喜欢TG:em15: 打算入手。

作者: hui23198 时间: 2011-9-26 13:13
表面加工:em16: 。。。继续加油

作者: 564801001 时间: 2011-9-26 19:35
只对sk720有兴趣.....:em24:

作者: 蜡包 时间: 2011-9-26 20:32
加工挺粗糙的，刀痕明显~

作者: 岸声 时间: 2011-9-26 22:54
不错，很好:em15:

作者: ejet 时间: 2011-9-27 09:16
很稀饭!!!!!

作者: argoi 时间: 2011-9-27 12:15

原帖由蜡包于 2011-9-26 20:32 发表
加工挺粗糙的，刀痕明显~

作者: argoi 时间: 2011-9-27 12:18

原帖由蜡包于 2011-9-26 20:32 发表
加工挺粗糙的，刀痕明显~

只要那些孔位的尺寸、位置精度够，表面没关系的，喷个砂全解决，除了好看并怎价成本，没啥用。
我们只要里子，面子无所谓，还是那句话，只要精度够，让刀痕来得更猛烈些吧！
:em24: :em24:

作者: 水云天 时间: 2011-9-27 12:46
很火嘛，要么买个试试

作者: JimmyZ 时间: 2011-9-27 13:00
刀痕挺好看的

作者: taifengdada 时间: 2011-9-27 20:16
哎。。有得有失。。:em15:

作者: Gslndyf 时间: 2011-9-27 21:18
谁用谁知道

作者: tanximing 时间: 2011-9-30 19:30
我特别喜欢有刀纹的产品~:em15: 特别是那种CNC的切削纹~

作者: maojiaqiu 时间: 2012-3-27 10:31
表面别处理了吧，处理了就涨价了，只要保证强度精度就OK 了。:em15: 还能便宜点最好

作者: hummer6627 时间: 2012-3-27 15:13
标题: 不妥

原帖由 speedwoo 于 2011-9-26 00:04 发表
说点不足的。相位器臂里似乎不是滚珠轴承，是类似轴套一样的结构。顺滑度比轴承要差些。而且我拿到的其中有一支，螺丝只要轻轻的带上一点力，就会有卡涩的现象。

另一点：中联与主轴的的固定螺丝，与中联上的开槽 ...

中聯固定方式不妥,靠相位擺臂螺絲鎖緊主軸,那相位擺臂會不靈活

作者: roamer 时间: 2012-3-28 19:23

原帖由 hummer6627 于 2012-3-27 15:13 发表

中聯固定方式不妥,靠相位擺臂螺絲鎖緊主軸,那相位擺臂會不靈活

极度赞同。
这个螺丝锁的我很郁闷。紧也不好。松也不好。还要经常检查。

作者: 奔腾的xing 时间: 2012-3-28 20:11
TG是不错的飞机，哥有一架:em26:

作者: 沉默流星羽 时间: 2012-3-28 20:32
跟定位件相比，拉杆好细

作者: mxl709394 时间: 2012-3-28 22:14
精度。做工。先不说。。。。说说卖家的服务。。。赞一个。。。服务很好。

作者: 丁卯飞兔 时间: 2012-3-29 10:08
T8真是街控了啊

作者: land313 时间: 2012-4-25 11:22
想问一个很棘手的问题，昨天吧450PRO升级了V8和TG的旋翼头，但是原装的舵机连杆长度不能使螺距0°时候的限位器水平，看到你的图，很完美

之后只能加长舵机的3根连杆长度，现在已经到43mm再长就不安全了，即使这样还是不能和楼主一样，限位器总是有点向下的，但是螺距没有问题

总体感觉是主轴长了一些，要是缩短10mm，就没有这个问题

难道只有我出现这个问题？

作者: 天涯为邻 时间: 2012-4-25 19:48
机械美感

作者: 416786163 时间: 2012-6-16 12:58
飞腾的电调，不会挂吧？

作者: 不懈的努力 时间: 2012-9-23 23:34
果然不错…

作者: 遇室俱进 时间: 2012-9-23 23:57

作者: OSAISAIO 时间: 2013-1-23 02:50

作者: xuanxing 时间: 2013-1-23 08:22
上视频...

作者: 温顺的狼 时间: 2013-1-23 12:44
弱弱的问下TG是什么牌子的？土共牌？

作者: shadowsnow 时间: 2013-1-23 13:39
这个头的精度没话说的，很喜欢，就是螺丝太脆弱，很容易断

作者: pppxq1964 时间: 2013-1-23 13:54
楼主请报个价格参考一下为盼，先谢谢啦！

作者: 奔腾的xing 时间: 2013-1-23 15:58
TG头用PRO118mm主轴略微偏高了一点，19mm舵机拉杆和32mm桨夹拉杆球头扣吃牙太少，不太安全
建议使用DFC主轴可以使翼头高度降低6mm，或者使用39mm桨夹拉杆。

作者: 午夜里的星空 时间: 2013-2-13 18:21

冰山一脚发表于 2011-9-26 09:06
评测写的不错。:em26: 就是估计楼主应该不是搞机械的。 :em15: “打孔” 二字也就只有非专业才叫得出来。 ...

呵呵当初刚学数控的时候也这样后来老师说再说打孔就罚抄钻孔 100遍后来就记住了

作者: 飘雪 时间: 2013-2-17 22:17

作者: 草子 时间: 2013-3-13 22:10
学习了~

作者: 豆腐阿皮 时间: 2013-3-13 22:34
这个款式我喜欢

作者: 戴大嗲 时间: 2013-3-13 22:40

作者: ATI 时间: 2013-3-13 22:43
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