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请教，esky lama 4合1 的差速和陀螺是加电状态下调还是断电了调？
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作者:
uvr258
时间:
2011-9-29 14:34
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请教，esky lama 4合1 的差速和陀螺是加电状态下调还是断电了调？
请教，esky lama 4合1 的差速和陀螺是加电状态下调还是断电了调？
作者:
skybigboy
时间:
2011-9-29 15:25
断电
作者:
太阳花816817
时间:
2011-9-30 14:39
:em05:
作者:
wjmbest
时间:
2011-10-4 09:43
加电也可以
作者:
zwdxbb
时间:
2011-10-4 12:42
差速必须断电调，陀螺可以不断电调
作者:
wyfmx
时间:
2011-10-4 16:21
原帖由
uvr258
于 2011-9-29 14:34 发表
请教，esky lama 4合1 的差速和陀螺是加电状态下调还是断电了调？
调整双桨机的前、后马达转速比或单桨机的主、尾马达转速比（俗称“差速”），通电或断电情况下都可转动那个标注
为
proportional
的
电位器。
不同的是：
通电调整后，必须重新给飞机加电，即拔掉电源插头断电片刻后，重新对接插头通电），以便4合一里的
微电
脑重启，并确认当前（调整后）的比例值。
断电调整后，由于再次的加电，也能让微电脑建立新的比例值。
至于陀螺的增益
gain
调整电位器，那就在通电的情况下调整。
两个电位器，每次的调整量控制在5°左右的转角，以便精确地调整到最佳状态。
[
本帖最后由 wyfmx 于 2011-10-4 23:39 编辑
]
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