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标题: 无副翼450pro全新登场，没别的，就是图多！布线是亮点，请各位魔友点评。 [打印本页]

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 14:47
标题: 无副翼450pro全新登场，没别的，就是图多！布线是亮点，请各位魔友点评。
450pro升级完成，陆陆续续装了快一个月了，多半时间都是等各种配件和改装件，加上一些配件质量问题的退换，浪费了很多时间。这架pro的原型是亚托450proV2，目前的配置是，MB2.0、260MG、ds520、亚托35X+好盈UBEC、亚托450mx、alz新款头罩、飞跃大舵机侧板、尾巴改了亚托金属轴承滑套、飞跃金属尾桨夹连杆，L臂上的球头改了轴承的，飞机目前调试完状态很好，很安静，尾巴虚位很小，尾巴除了尾桨夹，其它基本都小小加工过，不改的话虚位吓死人。这次装机的基本原则是绝不在机身上挂任何东西，全部内置，最后实在没办法，连遥控都换了，现在唯一不满意的就是35X的发热问题，外置了UBEC还是热得厉害，不过经试验连飞两个电池没有问题。sbus布线要简洁很多。话不多说，上图！

作者: xmj 时间: 2011-10-18 14:49
:em26:

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 14:50

原帖由 ewuy 于 2011-10-18 14:47 发表
450pro升级完成，陆陆续续装了快一个月了，多半时间都是等各种配件和改装件，加上一些配件质量问题的退换，浪费了很多时间。这架pro的原型是亚托450proV2，目前的配置是，MB2.0、260MG、ds520、亚托35X+好盈UBEC、亚 ...

作者: liujn7612 时间: 2011-10-18 14:54
电子设备基本不会坏了，除了35X:em15:

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 14:55
感觉alz的黑色碳纤大桨搭配这款头罩视觉效果好很多

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 14:56
标题: 回复板凳 liujn7612 的帖子
哎，隐患啦，一直担心温度过高了保护，外置UBEC后改善很多，即使失去动力，也还可以控制舵面。

作者: 禽兽哥 时间: 2011-10-18 15:29
怎么升降舵机的拉杆倾斜得那么厉害？

作者: zz2 时间: 2011-10-18 15:34
舍得飞吗？

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 15:36
标题: 回复 7楼禽兽哥的帖子
是啊，我也觉得有点问题，实际测试没有问题，球头装在260MG的由外向内数第三个孔，之前装得第二个孔，循环螺距调到6度只能亮红灯，而且试飞的时候有点飘，向内移一个孔位刚好蓝灯，试飞很稳。

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 15:38
标题: 回复 8楼 zz2 的帖子
这个配置性价比很高，就是拿来练手的，呵呵！除了易损件，炸不坏什么东西，不过还是得保守点飞。现在心态好了，很久没炸鸡了。

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 15:41
标题: 回复 7楼禽兽哥的帖子
舵机螺距全行程，舵面在最高点稍有不平，0.5MM内吧，不过实际使用行程中不会遇到十字盘不平的问题，小小的遗憾，大舵机没有富余的空间来移动了，呵呵

作者: land313 时间: 2011-10-18 15:41
除了无副翼，楼主的450和我一摸一样，差点认错了:em17:

[ 本帖最后由 land313 于 2011-10-18 15:43 编辑 ]

作者: 小饭团 时间: 2011-10-18 15:50
此布线是隐患:em15:

作者: qmjwhm 时间: 2011-10-18 15:51
电调藏起来，散热不好，

作者: hhhhhhhhhh 时间: 2011-10-18 15:51
尾推的顺滑度比小小的虚位重要的多，好像没有一点虚位的话对尾巴锁尾也不好吧。

作者: mag_kummel 时间: 2011-10-18 15:58
侧板螺丝加个套起到什么作用？为撑杆穿条“裤衩”又是干什么的？

作者: luopeixuan 时间: 2011-10-18 16:04
连控也换了，够给力的啊！

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 16:14
标题: 回复 12楼 land313 的帖子
:em15:

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 16:16
标题: 回复 12楼 land313 的帖子
:em15:

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 16:19
标题: 回复 13楼小饭团的帖子
还请指教，呵呵

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 16:20
标题: 回复 14楼 qmjwhm 的帖子
是啊，所以外置了UBEC，比以前挂外面好很多，测试连飞两块电池可以承受，

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 16:21
大家可以猜一下我的UBEC藏哪里了！

作者: lwjmf 时间: 2011-10-18 16:24
漂亮的JJ！

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 16:27
标题: 回复 15楼 hhhhhhhhhh 的帖子
之前好像看到那位前辈说过少许虚位并不是坏事，尾巴虚位不可能完全消除的，不然就卡死了，所以无论你怎么调都还是有些虚位的，呵呵，为了顺滑，L臂球头改成了轴承，用的是尾桨夹的内轴承，外面加了一个横轴垫圈防止它跑出来，现在非常顺滑

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 16:32
标题: 回复 16楼 mag_kummel 的帖子
受力大和转数高的地方加垫片可以增强结构强度，理论上，受力面积增大，单位受力变小，还有一点就是出于美观考虑。穿裤衩改善撑杆和尾管共振。

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 16:42
标题: 回复 17楼 luopeixuan 的帖子
早想换了，这次升级无副翼找到理由了，呵呵

作者: aliuge2000 时间: 2011-10-18 16:50
漂亮

作者: gxlat 时间: 2011-10-18 16:53
挺漂亮，配置比我好太多了

作者: JimmyZ 时间: 2011-10-18 16:54
改260MG用冰人的侧板比较好吧... 至少不会有拉杆问题...
尾撑减震那玩意装得太靠机身了, 应该在中间偏一点的位置
尾垂好像是冰人一体尾波用的, 形状有点怪

35X改了外置BEC还热真是太奇怪了... 之前我的改完之后连续几个电下来温都谈不上

作者: aliuge2000 时间: 2011-10-18 17:04
450pro v2 空机你多少收的

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 17:05
标题: 回复 29楼 JimmyZ 的帖子
尾撑减震块这样装还没发现有什么问题，放在中间尾撑有变形。有一套冰人的，改完感觉难看，机身比例很不协调，后来改了飞跃，不知道你的电机是什么，我改完电调也是热的厉害，一块下来烫手，两块下来不能摸，UBEC温热而已，若真如你其言，那要么是电机导致的，要么就是电调的问题。

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 17:06
标题: 回复 27楼 aliuge2000 的帖子
淘宝买的，一般都没货的，我运气好，呵呵！

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 17:07
标题: 回复 29楼 JimmyZ 的帖子
这个尾垂感觉挺好玩的，就买了

作者: 不仅如此 时间: 2011-10-18 17:39
黑色大桨飞起来就知道郁闷了，特别3D附近有树木或建筑物，背景进去就没个看。另外UBEC真没必要，电调热点不用太担心，如果质量本身真有问题加UBEC也早晚坏。

[ 本帖最后由不仅如此于 2011-10-18 17:40 编辑 ]

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 18:00
标题: 回复 34楼不仅如此的帖子
加UBEC好处还是很多的，第一，调机方便，拔油门信号线比拔电机线简单，第二，明显改善发热，第三，动力中断还可以控制舵面，技术好还可以来个熄火降落，第四，舵机供电更稳定，加UBEC确实很简单而且便宜，暂且用着吧。

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 18:04
标题: 回复 34楼不仅如此的帖子
至于大桨嘛！物尽其用吧

作者: JimmyZ 时间: 2011-10-18 18:36

原帖由 ewuy 于 2011-10-18 17:05 发表
尾撑减震块这样装还没发现有什么问题，放在中间尾撑有变形。有一套冰人的，改完感觉难看，机身比例很不协调，后来改了飞跃，不知道你的电机是什么，我改完电调也是热的厉害，一块下来烫手，两块下来不能摸，UBEC温热 ...

能有什么问题, 不装都没问题呢, 装中间会变形因为你买的这玩意不合适呗, 装在边上这东西意义没了, 不如不装还轻点...

我就用的套机带的450M

[ 本帖最后由 JimmyZ 于 2011-10-18 19:00 编辑 ]

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 18:51
标题: 回复 37楼 JimmyZ 的帖子
这个是450MX电机的数据
  ●輸入電壓:DC7.4-14.8V 2-4cell Li-Po
  ●最大耐電流:46A/68A(5sec)
  ●最大輸出功率:500W/730W(5sec)
  ●KV值:3400KV
  ●尺寸:軸3.5x29.2x38mm
  ●重量:約83g
这个是450m的数据。
  輸入電壓:DC7.4-14.8V 2-4cell Li-Po
  ●最大耐電流:39A
  ●最大輸出功率:400W
  ●KV值:3500KV
  ●尺寸:軸3.5x28x37.5mm
  ●重量:約76g
对马达没什么研究，看属于第一感觉，450MX电流大点，而且功率高很多。温度高点或许是正常的，呵呵！

作者: JimmyZ 时间: 2011-10-18 19:01

原帖由 不仅如此 于 2011-10-18 17:39 发表
黑色大桨飞起来就知道郁闷了，特别3D附近有树木或建筑物，背景进去就没个看。另外UBEC真没必要，电调热点不用太担心，如果质量本身真有问题加UBEC也早晚坏。

35X的线性BEC问题讨论过多次了... 好盈ZTW什么的现在基本都开关BEC

[ 本帖最后由 JimmyZ 于 2011-10-18 19:06 编辑 ]

作者: JimmyZ 时间: 2011-10-18 19:02

原帖由 ewuy 于 2011-10-18 18:51 发表
这个是450MX电机的数据
  ●輸入電壓:DC7.4-14.8V 2-4cell Li-Po
  ●最大耐電流:46A/68A(5sec)
  ●最大輸出功率:500W/730W(5sec)
  ●KV值:3400KV
  ●尺寸:軸3.5x29.2x38mm
  ●重量:約83g
这个是450m的数 ...

那是最大, 悬停的功率不会有多少区别, 有机会最好换一个试试

作者: pengbing 时间: 2011-10-18 19:14
标题: 看看我的
可以看看我的布线貌似比你这个更好看吧，维修也方便3舵机直接把主轴座子拿出来就一起出来了，外面基本没走线，维修也方便，我反正是看清楚怎么走的了，至于你会不会走:em15: :em15: :em15: :em15:

作者: taifengdada 时间: 2011-10-18 19:19
好看。。不如好修来的好。。内线你还前伞齿就麻烦了。。还有亚托的大桨夹是最坑爹货。。:em14:

作者: lqdiy 时间: 2011-10-18 19:32
8错8错

作者: OSAISAIO 时间: 2011-10-18 19:43
:em26:

作者: 高飞CB100 时间: 2011-10-18 21:27
觉得你的线应该在整理一下尤其是电池架那里的

作者: PLA飞飞飞 时间: 2011-10-18 21:55
都是好装备啊！

作者: PLA飞飞飞 时间: 2011-10-18 21:56
标题: 标题
都是好装备啊！

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 22:08
标题: 回复 42楼 taifengdada 的帖子
直接把尾管固定座拿出来就可以了'这个肯定要考虑进去'维护还是很方便的

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 22:11
标题: 回复 41楼 pengbing 的帖子
大舵机占了很多空间不好全部走内线'貌似我的布线和你一样除了尾舵机线'还有你换伞齿会麻烦一点'尾管固定座不好拿出来

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 22:13
标题: 回复 45楼高飞CB100 的帖子
那里的线迟早塞进去'尾舵机线特意烫了个发型外置的'呵呵

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 22:16
标题: 回复 41楼 pengbing 的帖子
终于看到和我配置差不多的人了'你的亚拓35x烫不烫啊'我的烫的要死'外置乐bec稍微好了点

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 22:21
标题: 回复 41楼 pengbing 的帖子
还有你的舵机球头装外孔循环螺距调到6度时应该不会量蓝灯吧'这点很重要影响性能和稳定性

作者: ewuy 时间: 2011-10-18 22:26
标题: 回复 40楼 JimmyZ 的帖子
多谢指点'这个机装的确实比较烦'很多问题'只好一一解决'问了卖家说发热大很正常'看来还得买个35x亲自验证一下

作者: ewuy 时间: 2011-10-19 15:56
:em04:

作者: czzgad 时间: 2011-10-19 16:00
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Airrover 时间: 2011-10-19 17:16
这布线不算亮点:em17:

作者: Gslndyf 时间: 2011-10-19 21:41
尾撑杆支架应该装在中间位置，你的那太靠前了。

作者: ewuy 时间: 2011-10-19 23:03
标题: 回复 57楼 Gslndyf 的帖子
多谢提醒'已改动。

作者: ewuy 时间: 2011-10-19 23:05
标题: 回复 55楼 czzgad 的帖子
确实降落的时候要小心点'不能太粗鲁呵呵

作者: ewuy 时间: 2011-10-19 23:06
标题: 回复 56楼 Airrover 的帖子
大舵机加mb确实很难布线'如果没有卫星天线或sbus会很麻烦

作者: sh_linyi 时间: 2011-10-19 23:07
漂亮的JJ,问下LZ,你脚架垫圈看起来非常不错,能告知那里买的吗? 多谢!

作者: ewuy 时间: 2011-10-19 23:10
标题: 回复 61楼 sh_linyi 的帖子
alzrc的'里面要加一层脚步或热缩管'不然很松

作者: 涛声依旧TSYJ 时间: 2011-10-19 23:13
:em26: :em07:

作者: sh_linyi 时间: 2011-10-19 23:26
标题: 回复 32楼 ewuy 的帖子
多谢. 对了有个事情提醒下, 尾L臂我也改了轴承, 不能拧太紧,如果不上胶的话, 本人曾经有过脱落的先例. 因此要注意上胶.

作者: 冰山一脚 时间: 2011-10-19 23:31
电调换掉把，为了那几个钱炸机就不值了:em15:

作者: adllbhe 时间: 2011-10-20 12:10
:em26:

作者: ewuy 时间: 2011-10-20 12:40
标题: 回复 64楼 sh_linyi 的帖子
多谢，上过胶，2.0的螺丝一般紧就可以了。

作者: ewuy 时间: 2011-10-20 12:41
标题: 回复 65楼冰山一脚的帖子
考虑上新版凤凰50A，尺寸刚好放到肚子里。

作者: ewuy 时间: 2011-10-20 12:43
标题: 回复 61楼 sh_linyi 的帖子
这个垫圈不怎么耐磨，而且加了垫圈，降落的时候要注意一下

作者: ewuy 时间: 2011-10-20 18:23
标题: 回复 63楼涛声依旧TSYJ 的帖子
:em00:

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