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标题: 7075版 450无副翼旋翼头改进篇，有图有真相 [打印本页]

作者: aiwuliu 时间: 2011-10-21 18:15
标题: 7075版 450无副翼旋翼头改进篇，有图有真相
7075版450无副翼旋翼头改进篇，有图有真相
首先在这里感谢很多模友给我提供很多非常好的建议，我来给大家分享下
下面来做一些小小改进

[ 本帖最后由 aiwuliu 于 2011-11-3 01:13 编辑 ]

作者: aiwuliu 时间: 2011-10-21 18:16
需要的小配件，（M2*3机米螺丝2PCS，M2机米专用内六角扳手1把，M2*14内六角螺丝2PCS）如下图

作者: aiwuliu 时间: 2011-10-21 18:17
给M2螺丝和M2顶丝打上螺丝胶，按图上把顶丝跟螺丝位置相应调整好

[ 本帖最后由 aiwuliu 于 2011-10-21 18:19 编辑 ]

作者: aiwuliu 时间: 2011-10-21 18:21
以上主要是进行对向位器轴承位置进行细微调节的改进
改进后向位器超顺滑，无一丝阻力，让无副翼旋翼头性能更进一步提升。

下面再说说正反牙有副翼长连杆（长52MM）在450无副翼旋翼头上的妙用，
同样是上图说话，有图有真相

作者: aiwuliu 时间: 2011-10-21 18:25
如上图，把正反牙有副翼长连杆折成Z字型（论坛有模友弯得很漂亮，我只是按他们的思路，弯得不漂亮，请大家多多包涵），折弯后成450无副翼连杆等长度，其他450无副翼也可进行以上这样改装，改装后，炸机时连杆起到很好的缓冲作用，这样会大大减少在炸机过程中对大桨夹部件的损坏，大大降低炸机成本。
7075版450无副翼旋翼头改进前后的照片对比，如下图
欢迎大家拍砖，互相交流

作者: 囧人囧事 时间: 2011-10-21 18:30
再次沙花。

作者: 囧人囧事 时间: 2011-10-21 18:31
抢沙花过度了。导致哪里都在沙花。。。

作者: aiwuliu 时间: 2011-10-21 18:35
因为发帖操练过少
以上有操作有失误
这里才是改进前的图片

作者: JimmyZ 时间: 2011-10-21 18:41
连杆那个改动会导致斜盘响应变差吧, 跟弹簧似的, 我觉得弯个Z就行了, 拧得跟麻花儿似的...

作者: neohack 时间: 2011-10-21 18:51
7075??7075铝合金？

作者: Gslndyf 时间: 2011-10-21 18:53
最好用12.9螺丝，别拧花丝了。

作者: 冷情 时间: 2011-10-21 19:03
向位器和我的KASAMA新款的向位器相识

作者: skykenspeed 时间: 2011-10-21 19:10
kasama 旋翼头漂亮呀！

作者: gameboyw2 时间: 2011-10-21 19:11
楼上的鸡鸡是什么机?

作者: wangligang 时间: 2011-10-21 19:56
做的站漂亮

作者: ljzdede 时间: 2011-10-21 20:29
正反丝连杆有创意

作者: 冰山一脚 时间: 2011-10-21 20:45
:em15:

作者: egui 时间: 2011-10-21 21:51
的确不错，支持一下

作者: aiwuliu 时间: 2011-10-22 08:44
在这里要感谢论坛recher模友提供这么好的建议给我:em15:

作者: speedwoo 时间: 2011-10-22 09:17
超软横轴垫圈还没改进吗:em15:

作者: Airrover 时间: 2011-10-22 10:04
标题: 鸡鸡的螺丝总生锈，怎么办办办
机机如果有一段时间没飞，侧板上面的螺丝很多都生锈了，影响美观和心情，WD40喷了也不管用，大家平时都是怎么处理的？？:em22:

作者: psl333333 时间: 2011-10-22 12:00
:em26:

作者: luopeixuan 时间: 2011-10-22 13:36
超强的正方牙~~

作者: A24 时间: 2011-10-22 14:27
:em14: 早就酱紫搞了！

:em23: 买的正反牙连杆，调整时，没地方下手，必须用钳子去搞，好失败的设计！

把连杆中间屈一下，调节就容易了，炸机时会变形泄力，舵机和桨夹臂就安全了！

再用橡皮筋轻轻绑住，不怕炸飞，像mcpx一样。

(, 下载次数: 20)

作者: 624417303 时间: 2011-10-22 14:48
应该换把好的内六角小心拧花啊

作者: aiwuliu 时间: 2011-10-22 22:54

原帖由 speedwoo 于 2011-10-22 09:17 发表
超软横轴垫圈还没改进吗:em15:

有了，换了一体化超耐用的了

作者: A24 时间: 2011-10-22 23:53

原帖由 A24 于 2011-10-22 14:27 发表
:em14: 早就酱紫搞了！

:em23: 买的正反牙连杆，调整时，没地方下手，必须用钳子去搞，好失败的设计！

把连杆中间屈一下，调节就容易了，炸机时会变形泄力，舵机和桨夹臂就安全了！

再用橡皮筋轻轻绑住， ...

:em14: 今天模友的炸机，没改装的下场。
(, 下载次数: 7)

作者: 梅西 时间: 2011-10-23 01:52
24是TG450升级件的专家哦！！:em15:

作者: aiwuliu 时间: 2011-10-24 01:09
:em15: :em15:
24很强悍:em26:

作者: cbr7650 时间: 2011-10-24 11:30
靠，24的那个桨夹也太给力了吧

作者: 牛魔王 时间: 2011-10-24 14:59
的确不错，支持一下:em24:

作者: A24 时间: 2011-10-24 19:19

原帖由 cbr7650 于 2011-10-24 11:30 发表
靠，24的那个桨夹也太给力了吧

:em14: 据说已经有人山寨了！

作者: yyqop01 时间: 2011-10-24 19:22
舵机没事？？

作者: ▼緻幻劑 时间: 2011-10-24 19:47
不错，感觉已爱上了这个无副翼头

作者: 高飞CB100 时间: 2011-10-24 21:41
图片拍的好

作者: wyfmx 时间: 2011-10-24 22:09
拉杆直的状态下是刚性连接，弯折后成了柔性连接（相对于直杆而言）。
这弯拉杆难道不会在飞行时，受外力影响而出现像弹簧那样的伸缩，导致瞬间改变长度影响飞行姿态呢？

作者: A24 时间: 2011-10-24 22:17

原帖由 wyfmx 于 2011-10-24 22:09 发表
拉杆直的状态下是刚性连接，弯折后成了柔性连接（相对于直杆而言）。
这弯拉杆难道不会在飞行时，受外力影响而出现像弹簧那样的伸缩，导致瞬间改变长度影响飞行姿态呢？

:em19: 用了几个月，没感觉到刚性不足。
.
.
关键是折弯的方式，举个粟子呗：
(, 下载次数: 8)

作者: mxl709394 时间: 2011-10-25 02:27
:em26:

作者: luyinji 时间: 2011-10-25 02:55
好的很

作者: aliuge2000 时间: 2011-10-27 20:04
不错不错。

作者: windycity 时间: 2011-10-27 20:52
kasama 很漂亮啊

作者: 玩上瘾了 时间: 2011-10-28 01:38
:em26: 有创意

作者: sd6950962 时间: 2011-10-28 19:48
做的站漂亮

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