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标题: 请教：无动力主轴用4个角接触轴承该如何使用 [打印本页]
作者: 6eyesdog    时间: 2011-10-24 13:58
标题: 请教：无动力主轴用4个角接触轴承该如何使用

掏了两套丝杆轴承座弄个无动力主轴，灰色是两个丝杆座，红色是轴套，主轴后面车螺纹预紧固定（论坛里经常见的是前2角接触+后1深沟球），中间两个角接触轴承部分该如何做，直接弄个轴套好像又不对 :em04:  ，请教一下坛友  :em00:

(, 下载次数: 21)
作者: nba852    时间: 2011-10-24 14:09
看图上轴承外圈以固定死位置，内圈加轴套就行，不知是不是这样，楼下再讲。
作者: nba852    时间: 2011-10-24 14:11
好像轴套的尺寸要很精确。:em15: :em15:
作者: 愤怒的小蚂蚁    时间: 2011-10-24 15:50
正想用这种方法做小车主轴箱，不过我只上两只角接触
作者: cslzgts    时间: 2011-10-24 16:50
2个角接触足以，4个角接触应该是 2*2吧 都装在一头，多在单个轴承受力不足时候实用 。楼主的角接触是怎么安装的。看不懂哦
作者: $$$$$$$$    时间: 2011-10-24 17:08
机床主轴常采用  ｛固定-游动｝的轴承组合方式，，，，

固定端装 刀，，，，游动端上 皮带轮或者其他动力输入设备。。。。。。。游动端用以补偿轴的热伸长量。。。。

两个角 接触 和一个深沟球 是可以的，，，
作者: 瞎折腾    时间: 2011-10-24 17:11
画蛇添足的意识了
用两个角轴承就足够了 如果 不是很吃力 建议再用一个深沟 就可以了
diy级别的 jj 轴承多了只会增加发热量 增加故障率 能耗等 没有必要
作者: 727094082    时间: 2011-10-24 19:21
不是配对的，最多也没有用。不过，配对的有编号的我没有见过国产的。:em19:
作者: 6eyesdog    时间: 2011-10-24 20:00
原帖由 nba852 于 2011-10-24 14:11 发表
好像轴套的尺寸要很精确。:em15: :em15:


直接加个轴套，看着总觉得哪里有点不对头，中间加弹簧貌似也不大行，压力对轴承内圈分布不平衡 :em20:  :em17:

本来是想只掏一个就够用了，固定+游动方式；可是FK拆机的价格基本跟国产的FF新的一样，最后贪便宜还是掏了两个FK（两个鬼子原装的角接触总比国产的深沟球耐用和值钱... .... :em20: ）

看来还是用一组算了，免得自找麻烦... ... :em17:  尾端另外找块料车个套套固定深沟球就是了

上个图，紧跟老兄步伐 :em15:  :em14:

(, 下载次数: 17)
作者: 阿拉汀神油    时间: 2011-10-24 23:44
主轴用背靠背角接触轴承使用上遵循两个原则

1，内圈要有预紧力
2，内外圈都要有过盈量

低速重负荷重预紧重过盈，高速轻负荷轻预紧轻过盈

没内圈预紧没过盈量谈论不上冷热伸缩的问题
作者: chnca    时间: 2012-3-18 12:44
支持一下,学习了
作者: dg5130993    时间: 2012-3-18 13:39
拆过台湾精密车，4个角接触方向和你画的一样



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