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标题: 遥控器发射电问题！求解。。。 [打印本页]
作者: 倚梦飞扬    时间: 2011-10-31 23:37
标题: 遥控器发射电问题！求解。。。
JR9X2控一直用8节三洋2700MAH镍氢电池供电，每次充电都用原控带的充电器小电流充10来个小时，因为用的次数多了怕镍氢电池有记忆效应，于是一月前把电池组用X6充电器循环3次（截止电压单节1.0V），忽然发现该8节电池即使是充满，只要一装上遥控器开机电压即显示降至9.9v，如果取下高频头则显示电压10.7V,实际用万用表量电池组电压11.3V，这个时候开控使用，用不了半个多小时遥控器即出现低压告警，已告警的电池取下用X6充电器以1A电流放电显示放电电压仍有10.7V,放电至循环截止电压8V时显示已放电2400MAH，说明电池容量仍然足够，也不存在电压虚高和放电平台太低等问题。
      先是怀疑是控的电压检测是否出了问题，但奇怪的是，当换了8节GP1300MAH备用镍氢电池后，控电压显示一切正常，GP电池组充满电万用表测出电压11.04V，装上控开机显示10.7V，取下高频头后控电显示11V.遥控器使用一切正常
      这个时候把三洋电池组再装上，问题依旧！
      实在想不明白，这个电池到底出了什么问题？
      求解。。。
作者: Himalaya    时间: 2011-11-1 11:57
内阻变大了。
作者: 电博士    时间: 2011-11-1 12:51
楼上正解，应该是其中一节或几节电池不行了，内阻过大:em15:
作者: ae66    时间: 2011-11-1 22:34
TB上找专用锂电，换上去，一切都清净了！
作者: 白晕山    时间: 2011-11-1 23:39
高价收购电池。
:em00: :em00:
作者: 倚梦飞扬    时间: 2011-11-2 01:00
可是，内阻再怎么大，1A放电还能维持10.7V的负载电压不可能背不起一台控吧。

   如果是其中一节或者几节不行了，放电后的电池一致性应该不好，奇怪的是它们居然余电压几乎没什么差别
作者: 倚梦飞扬    时间: 2011-11-3 19:38
原帖由 白晕山 于 2011-11-1 23:39 发表
高价收购电池。
:em00: :em00:

若是真的话，请站内留言，这个电池我也无他用场，可出
作者: yyqop01    时间: 2011-11-4 00:57
用动力电改得过头
作者: 静水流深    时间: 2011-11-5 13:39
标题: 回复 楼主 倚梦飞扬 的帖子
一节电池坏了



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