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标题: 第一次用花牌 45c 2200mah 11.1v电池，测试44A电流持续放电测试视频 [打印本页]
作者: 引力    时间: 2011-11-28 12:23
标题: 第一次用花牌 45c 2200mah 11.1v电池，测试44A电流持续放电测试视频
前几天收到6片花牌 45c 2200mah 11.1v电池，第一次用45c的电池，5个循环后做个了44A电流放电测试，大电流下电芯平衡性很好，放电放到3.5v，结束放电后回复的3.7v以上，放电电量在80%左右。电池换了XT60接头（很不信任T头，实际上T头的接触很差，持续超过30A发热就很厉害了，大家可以观察T头接触部分的磨损，实际上只有一小部分能接触得到）。
用2片3s电池串联成6s，飞50e，双天4250 kv510电机,14*7JXF浆，好盈60A铂金电调,飞机重量2250g，测试了一下，最大持续油门仅为33A（如果猛推油门峰值会达到49A）

(, 下载次数: 18)


放电视频：


[ 本帖最后由 引力 于 2011-11-28 13:10 编辑 ]
作者: 浪人老枪    时间: 2011-11-28 12:53
相当给力，不过45C的电池对于应付20C放电那是小儿科了，应该测试一下90A放电的情况

[ 本帖最后由 浪人老枪 于 2011-11-28 12:54 编辑 ]
作者: 引力    时间: 2011-11-28 13:01
原帖由 浪人老枪 于 2011-11-28 12:53 发表
相当给力，不过45C的电池对于应付20C放电那是小儿科了，应该测试一下90A放电的情况

正在改造放电器，现在的放电器放电开关是机械开关，要改成mos管做开关，机械开关已经承受不了那么大的电流了，接触瞬间会有火花，我还做了有55a，6s ，1300w的放电测试和视频
作者: andy1gao    时间: 2011-11-28 18:17
这个测试。只能说明这电池20C 的放电能力还是能达到的！:em15:
作者: jackwan    时间: 2011-12-2 12:03
高手应该提供一个安全放电器制作的帖子用来方便大家
作者: 青蛙    时间: 2011-12-2 15:40
要是用45C放电，能有50次面不改色，就是真货了。90A放电
44A放电不能说明是45C的，只能说是20C放电而已。

[ 本帖最后由 青蛙 于 2011-12-2 15:41 编辑 ]
作者: 静远    时间: 2011-12-3 10:35
90A放电……截面积9平方毫米 需要几号的线来保证安全……:em22:
作者: foxdingding    时间: 2011-12-5 07:54
标题: 90a小心
作者: 引力    时间: 2011-12-6 02:43
原帖由 静远 于 2011-12-3 10:35 发表
90A放电……截面积9平方毫米 需要几号的线来保证安全……:em22:

可以并联
作者: 青蛙    时间: 2011-12-6 22:09
原帖由 引力 于 2011-12-6 02:43 发表

可以并联

很期待你的90A放电。和放电后充电容量测试。
最好做5次循环视频



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