原帖由 风之纹章 于 2011-12-5 11:48 发表
我的朗宇2212*1400配8060桨推重比过1了,垂直爬高木问题啊?
后来电机重绕了下线圈(摔断线),手笨,实在绕不下就少绕了1圈。结果功率大增,可以在10秒内爬到视力极限。
你要是不相信,改天给你专门拍视频去。
原帖由 风之纹章 于 2011-12-5 23:14 发表
郎宇22161250KV足矣,2217+1500有点太狠了,标配2212+1400+8060是有道理的,我换成2216飞了一段时间以后又换回2212。因为这款飞机不是竞速机,暴力飞没有技术含量,能把技术动作玩好才是王道。
也不知道你们都是怎 ...
原帖由 绿头苍蝇 于 2011-12-5 10:11 发表
无论哪种电机,都是严重过载使用,2217级别的普通固定翼电机让它承受37A电流?:em16: 楼主自己爱怎么折腾怎么折腾去,1米翼展的小飞机玩到40多A电流了,别来带坏了整个论坛的风气和新手。
原帖由 绿头苍蝇 于 2011-12-5 10:11 发表
无论哪种电机,都是严重过载使用,2217级别的普通固定翼电机让它承受37A电流?:em16: 楼主自己爱怎么折腾怎么折腾去,1米翼展的小飞机玩到40多A电流了,别来带坏了整个论坛的风气和新手。
原帖由 绿头苍蝇 于 2011-12-7 16:21 发表
2220本身允许的功率就大不少,而且人家也没贴出用的神马桨,未必就是过载使用。固定翼用的2212级别电机,最大允许电流随kV值不同也就在12~18A左右,2217级别在15~22A左右。你这样用法,电机过载100%都不止,小心连 ...
原帖由 cad01 于 2011-11-29 23:02 发表
买了几种大小牌子的2212 kv1400电机,飞95元的F3A机,均以垂直爬升几十米后即往下掉而告终,拿来测功计测,在3S下,这些大小牌子的重50多克的2212 kv1400电机只有220--250W的有效功率,加大桨则电机发热严重,于是把这些22 ...
原帖由 绿头苍蝇 于 2011-12-10 01:45 发表
这里列出来的只是极限情况下的测试结果,厂家可不敢写他们的电机能够以这种配置持续工作。如果2217级别的电机能带这样的负载,那厂家为何还要生产2815和2820级别的电机,以为消费者没一个不傻?
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