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标题: 菜鸟求50E和30E 配置 [打印本页]
作者: 火星战士    时间: 2011-12-12 19:48
标题: 菜鸟求50E和30E 配置
没玩过大飞机  老总要我写一份50E和30E设备采购清单   不知道多大的电机和电调还有电池  忘大家帮帮忙 告诉小弟下配置


小弟感激不尽:em15:
作者: LoRD丨血祭丨    时间: 2011-12-12 20:09
老总要你采购？？？？你们是厂家？
作者: 河马PRS    时间: 2011-12-12 20:51
50E:
电机:900W-1000w的，如双天的42XX,朗宇的37xx
电池:4-6S
电调:6S下50-60A；4S下60-80A

30E:
电机:500-600W，如朗宇的28XX，双天的3542
电池:3-4S
电调:40A左右

我随便说说的
作者: 火星战士    时间: 2011-12-12 21:12
标题: 回复 藤椅 河马PRS 的帖子
谢谢河马兄:em15:
作者: 火星战士    时间: 2011-12-12 21:12
标题: 回复 沙发 LoRD丨血祭丨 的帖子
我们是模型公司   厂里要试飞新机型
作者: 河马PRS    时间: 2011-12-13 11:53
50E:配桨 13*6~14*6
电机:900W-1000w的，如双天的42XX,朗宇的37xx
KV值
4S：750-850
5S：575-750
6S：500-510-522

30E:配桨11寸为主
电机:500-600W，如朗宇的28XX，双天的3542
KV值:3-4S
800-1200左右
作者: 河马PRS    时间: 2011-12-13 11:54
虽然我自己是用1150W的双天5050电机(KV575-5S电压)，配到15*8桨飞我的50E，我喜欢大一级动力飞
作者: 火星战士    时间: 2011-12-13 12:30
标题: 回复 7楼 河马PRS 的帖子
50E的马达霜天42XX 能给个具体型号吗 :em15:
作者: chao5650348    时间: 2011-12-13 13:20
标题: 标题
我配的4255（505kv）的，14×5的桨，33a最大拉力3kg,14×7的桨42a最大3.5kg拉力，最终选定14×7参数够全吧。
作者: 河马PRS    时间: 2011-12-13 13:24
双天旧版的马达4250 KV510、5050 KV575我都用过。
桨可以用14*7，后者用14*7-15*8都可以。电流、拉力没测过，2KG的飞机飞的很轻松，1/2油门过点就可以垂直上升。
作者: 东海    时间: 2011-12-13 13:38
那么50E和30E机的翼展是多大呀:em22:
这些还是不咋明白，谁能解释下吗
作者: chao5650348    时间: 2011-12-13 13:51
哈哈，不用多解释啦，直接买到手，飞飞就懂啦，天天研究多累啊，实践出真知！
作者: 别的那依呦    时间: 2011-12-13 13:53
嘿嘿 我的50E刚装好  配置是60A电调 双天4250CA-10  510KV  APC14*7桨 2200mah 25C 6S电 起飞重量2060克
作者: 别的那依呦    时间: 2011-12-13 13:53
作者: 绿头苍蝇    时间: 2011-12-13 17:30
如果是翼展1米5左右的大50E，电机可以用5050级别，kV380～400的。6S电池下，桨可以顶到15～16寸，转速低，效率特别高，电流特别小。
作者: 风之纹章    时间: 2011-12-13 20:45
楼上的楼上，你的视频:em17: :em17: 。
........................
作者: 火星战士    时间: 2011-12-13 22:48
标题: 回复 14楼 别的那依呦 的帖子
大哥 和我一样啊  我也喜欢新飞机先当车开一会才舍得飞:em15:
作者: 火星战士    时间: 2011-12-13 22:49
对了大家都只说了电机和浆了  再说说电调啊 还有用多少S的电池啊:em15:
作者: RC5iMX    时间: 2011-12-14 01:36
以3D机为例
50E=4020KV510+APC14X7 +6SMAN+80A
30E=2836KV1000+APC12X6+3SMAN+60A
我以上说的电机型号都是按定子尺寸标注的，有些厂家可能不这样标注，就象双天的4250就相当于我说的4020差不多，具体你可以咨询卖家。
具体选择动力有这样几个方面
1，根据飞机级别重量选择合适功率的电机，电机主要看定子尺寸就是做功面积，这是一个级别。尽管不同牌子的电机会有效率的区别，但是在一个级别基础下注定他们不会区别巨大。
2.选好电机，就根据电机的KV值搭配电池，简单的说就是KV乘以电压=1W-1.5W转
3.然后就是根据你的电机搭配电池后的转数来选桨。转数低的可以选额定内的大尺寸，转数高则相反
4。在动力搭配要注意一个原则，桨要在电机额定负载能力下选尺寸和螺距居中的桨，电调要选电机要求的最大电流以上，这样永远不会出问题。
这些配置的规格，电机KV，电压，桨的规格，其中是可以互相转换的。在一定范围内效率不会偏差很大，具体的搭配可以看个人的喜好和方便条件。
比如50E的配置可以这样转换
50E=4020KV1000+APC14X7 +3SMAN+80A
50E=3030KV650+APC14X7 +5SMAN+80A
50E=4020KV510+APC15X8 +5SMAN+80A
关于动力的搭配其实很多，3D要大尺寸小螺距，竟速可能就要大螺距桨，不是几句话就能说完的，但是第4点是很重要的，以后在飞行中你会少很多出问题的几率。更多的还是自己体会，
作者: 火星战士    时间: 2011-12-14 09:15
标题: 回复 19楼 RC5iMX 的帖子
十分感谢LS 的大哥:em07:



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