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标题: 今天把GP780装在我的F18上,倒飞通场没压力了…… [打印本页]

作者: wapit    时间: 2011-12-17 22:02
标题: 今天把GP780装在我的F18上,倒飞通场没压力了……
竖着装在升降通道上,调到锁尾模式,估计可以完全松手完成倒飞通场,哈哈
直改固的朋友有福了,陀螺别便宜卖了,留着飞固定翼爽哈
作者: 涛声依旧TSYJ    时间: 2011-12-17 22:47
:em26:
作者: lwjmf    时间: 2011-12-17 22:57
:em17: :em17: :em15: :em15: :em15:
作者: movemaker    时间: 2011-12-17 23:03
:em26: 学习了,好样的!
作者: wapit    时间: 2011-12-17 23:07
想试验的朋友陀螺的正反向别搞反了哈,正确的正反向设定是:通电后拿着飞机,俯冲时尾翼往上,后仰时尾翼往下:em15:
作者: 大碗喝酒    时间: 2011-12-17 23:28
装个三轴陀螺仪更好!:em19:
作者: 97254159    时间: 2011-12-18 08:20
:em24:
作者: sai1120    时间: 2011-12-18 09:27
上视频
作者: mqm030610    时间: 2011-12-18 09:27
:em20:
作者: zhaoxinwen0609    时间: 2011-12-18 11:42
:em26:
作者: 孤独夜凄凉    时间: 2011-12-18 12:25
:em26:
作者: Torey    时间: 2011-12-18 12:32
陀螺仪只能锁定当前飞机姿态吧?要控制高度的话还要控制好油门才可以。油门太小的话,飞机就会以当前的迎角下沉;油门太大的话飞机就会以当前的迎角上浮。
作者: 260670107    时间: 2011-12-18 12:52
我把陀螺仪装到车上,跑跳无压力
作者: SANY    时间: 2011-12-18 13:59
都是有创意的想法
作者: dyx36711    时间: 2011-12-18 14:18
陀螺仪有温飘……
作者: heng362224820    时间: 2011-12-18 15:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 郭启军    时间: 2011-12-18 19:42
可惜后来电池没电了  呵呵 掉泥巴沟里啦:em15: :em00:
作者: chenyi1288    时间: 2011-12-18 20:22
:em07:
作者: wapit    时间: 2011-12-18 21:00
原帖由 郭启军 于 2011-12-18 19:42 发表
可惜后来电池没电了  呵呵 掉泥巴沟里啦:em15: :em00:

:em25: :em25:
今天亏大了……拿块昨天飞完没充电的直接飞……
作者: lynfwfc    时间: 2011-12-18 21:32
无视频视为无真相
作者: 97254159    时间: 2011-12-18 21:42
标题: 回复 10楼 zhaoxinwen0609 的帖子
:em24:
作者: wapit    时间: 2011-12-19 11:26
原帖由 Torey 于 2011-12-18 12:32 发表
陀螺仪只能锁定当前飞机姿态吧?要控制高度的话还要控制好油门才可以。油门太小的话,飞机就会以当前的迎角下沉;油门太大的话飞机就会以当前的迎角上浮。

是这样子的。
作者: fenrirwo    时间: 2011-12-19 12:03
原帖由 Torey 于 2011-12-18 12:32 发表
陀螺仪只能锁定当前飞机姿态吧?要控制高度的话还要控制好油门才可以。油门太小的话,飞机就会以当前的迎角下沉;油门太大的话飞机就会以当前的迎角上浮。

当无升降的小2通飞就对了:em15:
作者: wapit    时间: 2011-12-19 12:37
原帖由 fenrirwo 于 2011-12-19 12:03 发表

当无升降的小2通飞就对了:em15:

很显然你没有理解:em15:
作者: Aceking1123    时间: 2011-12-19 13:20
gopro?
作者: kira0328    时间: 2011-12-19 13:58
上图片上视频哇 这个办法好。。




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