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标题: 求教，慢速机的翼型和翼载荷的选择。 [打印本页]

作者: 打死小日本 时间: 2011-12-22 15:32
标题: 求教，慢速机的翼型和翼载荷的选择。
求教，想做一架低速室内机，请老鸟指教一下
低速机用什么翼型好些？
翼载荷多大合适？

作者: 闪电飞猫 时间: 2011-12-22 15:38
在工程和成本能实现的前提下，翼载荷越小越好。翼型用哥廷根GO-417A

作者: xccdb 时间: 2011-12-22 16:24
赞同貓兄意见，用什么翼型我不知道，但翼载荷一定是越小越好。:em15:

作者: 徐志满 时间: 2011-12-22 16:27

原帖由 闪电飞猫 于 2011-12-22 15:38 发表
在工程和成本能实现的前提下，翼载荷越小越好。翼型用哥廷根GO-417A

这个翼型可直接用KT板弯成，比较好做。若是构架式可用MVA123阻力小较节省动力，若动力较富裕且追求更低的速度可用更弯的薄翼型。若是薄膜机用上述翼型的中弧（省动力）或上孤（可更慢）均可。

作者: 涛声依旧TSYJ 时间: 2011-12-22 16:35
:em26:

作者: 打死小日本 时间: 2011-12-22 17:02
谢谢各位了:em15: 非常感谢，想做个体育馆飞的室内机，越慢越好，动力应该是挺足的。
做好了给大家汇报

作者: Kenny95 时间: 2012-11-21 09:47
静待佳音。。。

作者: ts9857 时间: 2013-8-16 10:14
kfm2 是快一點 kfm3 是慢一點快跟慢跟翼荷有關

作者: vzcaya 时间: 2013-10-15 00:47
学习了，谢谢！

作者: 闪电飞猫 时间: 2013-10-16 18:33
KFM是懒人翼型，更强调工艺性，升阻比差得很，并不适合用于慢速机（如果是拼翼载荷的话，则另当别论）。

作者: dark008wzx 时间: 2013-10-18 20:07
沙发学习。

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