5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)

标题: 大彊要員 WK-H請解決重大問題(新春後還沒解決) [打印本页]

作者: raytang    时间: 2011-12-28 02:26
标题: 大彊要員 WK-H請解決重大問題(新春後還沒解決)
大彊話事人 WK-H請解決重大問題這個問題已經多時,你們一直沒解決解答 對於初玩的朋友這個問題一定怕的
你們還沒升級軟件2.1之前 恣態及GPS模式中,是不能起飛的
現在2.1才可以在地面上按下恣態及GPS模式起飛


在手動模式中飛行,在有風的情況下,飛手是需要用遙控來補償的(機身平衡)
但當按下恣態模式或GPS模式時,鉈盤會出現不時水平的情況

例如:手動模式   迎面風,需要鉈捍推向前補平機身,使機體不向後,當這個動作進行中,

按下恣態或GPS,飛控便會記下這個是中位,但當沒有迎面風時,機身就會一直向前飛,直至打鉈拉後機身,
但當放手時,機身也一直向前飛,這個時候只好回手動模式,鉈盤才會回到真正的中位


若你們的地方沒有風或 不知怎麼一回事,可以試飛一個動作
'手動'飛起機體後,再向前飛, 中途按下'恣態' 機身就會保持向前飛,永不停,只有回手動才能停下來不再向前













[ 本帖最后由 raytang 于 2012-2-6 23:23 编辑 ]
作者: 第三只眼    时间: 2011-12-28 05:07
关注!
作者: 赣州老邹    时间: 2011-12-28 08:38
同样关注:em19:
作者: 绝对静止    时间: 2011-12-28 09:09
楼主是2005年注册的帐号了!!
这个问题很好解决呀!!!  小风的话  起飞到2米高时,放杆快速切换到姿态模式。
风比较大的话,飞起来之后切换到姿态模式,然后放杆快速再切换一次模式 不就行了吗?

[ 本帖最后由 绝对静止 于 2011-12-28 09:11 编辑 ]
作者: 爱在3D自旋翻    时间: 2011-12-28 19:37
标题: 回复 楼主 raytang 的帖子
我的也是WKH  能留个联系方式吗 看看我能不能帮你解决 或者你可以加我QQ
作者: chliang    时间: 2011-12-28 20:07
切进GPS 的时候 不用 动杆
作者: raytang    时间: 2011-12-28 20:08
這個不是設定的問題,而是本身軟體問題..:em00:
作者: yunjie518    时间: 2011-12-29 18:06
你好,你是否已经在CENTER POS里设置中位了呢?看到请回
作者: raytang    时间: 2011-12-29 18:23
已经在CENTER POS里设置中位,今天 我亦很清楚DJI每一個細節

什麼都做了.試飛試調20次以上

而這個問題 可以說是DJI 的特色
但這個特色是會影響飛手吧

有經驗的飛手,可以跟我的片及我的說法去試試
到底是什麼一回事

手動'飛起機體後,再向前飛, 中途按下'恣態' 機身就會保持向前飛,永不停,
初玩家勿試
若是他們說姿態就是這樣,那我沒話說:em00:
http://www.tudou.com/programs/view/p1mdjQp2dqE/

[ 本帖最后由 raytang 于 2011-12-29 18:41 编辑 ]
作者: raytang    时间: 2011-12-29 18:25
切进GPS 的时候 不用 动杆<<這點沒問題

那個姿態模式用來動火..?:em01:

原帖由 chliang 于 2011-12-28 20:07 发表
切进GPS 的时候 不用 动杆
:em02:
作者: 模YOU    时间: 2011-12-29 18:26
:em16: :em16:
作者: 浪子X450    时间: 2011-12-29 20:25
同样关注此问题,希望DJI给个明确答复。
作者: raytang    时间: 2011-12-29 21:11
在此強調.中位已置定好,
盡不是中位問題:em00:
作者: 绝对静止    时间: 2011-12-30 00:05
LZ描述的问题,就象是中位没设好的感觉啊!!! 有没有点 已记住中位哦??
作者: raytang    时间: 2011-12-31 13:42
2012 後 如日一頂,直至收整
作者: 皇家狮鹫    时间: 2011-12-31 18:37
反复看,还是对楼主的问题不是太理解,楼主可以直接与大疆市场部联系,会有专门的售后人员协助您解决。
作者: raytang    时间: 2012-1-2 04:05
片中當我是用手動模式飛行第18秒跳到姿態模式(請不要再問中位set好與否)

稍後我會用語言錄一個片給大家
http://www.tudou.com/programs/view/p1mdjQp2dqE/
原帖由 皇家狮鹫 于 2011-12-31 18:37 发表
反复看,还是对楼主的问题不是太理解,楼主可以直接与大疆市场部联系,会有专门的售后人员协助您解决。

[ 本帖最后由 raytang 于 2012-1-2 04:09 编辑 ]
作者: TCL    时间: 2012-1-2 09:40
个人比较关心手动飞拨了,开姿态能救机吗?
作者: yunjie518    时间: 2012-1-4 17:53
您好,您的飞机是无副翼的,在手动模式下会把遥控器前后左右的输入作为一个中位,所以在推着杆切自驾之后会出现您的现象,有副翼就不会这样,所以推荐您无副翼系统不要推着杆切自驾:em19:
作者: raytang    时间: 2012-1-4 18:24
即是你說要我用副翼装在这个可无副翼个糸统内???




原帖由 yunjie518 于 2012-1-4 17:53 发表 您好,您的飞机是无副翼的,在手动模式下会把遥控器前后左右的输入作为一个中位,所以在推着杆切自驾之后会出现您的现象,有副翼就不会这样,所以推荐您无副翼系统不要推着杆切自驾:em19:

作者: 模速电玩    时间: 2012-1-4 21:04
楼主,你手动切自驾的瞬间把所有摇杆归中就可以了。有侧风的时候飞机切换的一瞬间可能会有些倾斜。切换好自驾就自动修正了。:em00:
作者: Feibinjia    时间: 2012-1-4 21:45
确实发现这个问题,
或许大疆是这样理解的:让飞机自动保持切自驾前一个瞬间的姿态?比如你悬停时切自驾,飞机就自动进入自驾悬停状态;你直线飞行时切入自驾,飞机就自动保持直线飞行姿态;侧飞时切自驾飞机自动保持侧飞姿态。
搞清楚了,飞起来也没什么问题,呵呵,还多些玩法
不知道尾舵是否也同时保持?比如手动飞圆周航线,然后切入自驾,飞机自动保持圆周航线飞行吗?这样好玩多了!过些天试试看,呵呵

[ 本帖最后由 Feibinjia 于 2012-1-4 21:48 编辑 ]
作者: raytang    时间: 2012-1-4 23:21
你這個說法很有道理,我也有想過他們設計是否真的是這樣,

但是19樓的師父說 ""有副翼的飛機,是不會這樣的":,
所以.......可自行想想這個是否DJI大工程師原先的想法
原帖由 Feibinjia 于 2012-1-4 21:45 发表
确实发现这个问题,
或许大疆是这样理解的:让飞机自动保持切自驾前一个瞬间的姿态?比如你悬停时切自驾,飞机就自动进入自驾悬停状态;你直线飞行时切入自驾,飞机就自动保持直线飞行姿态;侧飞时切自驾飞机自动保 ...

作者: raytang    时间: 2012-1-4 23:24
現時,只有GPS模式下,才會有"自覺反應"來保持機身水平,

我想DJI 做少了一個程式
"姿態模式"
應設計成

在"手動模式"跳至"姿態模式"時之前,讀取軟件設定的中位參數一次才進入姿態模式
即是"手動模式">>按掣>>>>讀取軟件設定的中位參數>>>>>"進入姿態模式

就不會出現這個嚴重問題

[ 本帖最后由 raytang 于 2012-1-4 23:32 编辑 ]
作者: raytang    时间: 2012-1-6 02:04
剛剛測試了在有副翼的情況下,這個問題的確沒有出現,
這就是我在24樓 所說的
進入姿態模式時寫少了一個閱讀"中位參數"
留意上載的片段



若是DJI人員仍不明白我的說法,可邀請我到你們的公司"茶,水,煙,飯,女員工 來召待我,我再說出問題所在:em15:

原帖由 Feibinjia 于 2012-1-4 21:45 发表 确实发现这个问题,
或许大疆是这样理解的:让飞机自动保持切自驾前一个瞬间的姿态?比如你悬停时切自驾,飞机就自动进入自驾悬停状态;你直线飞行时切入自驾,飞机就自动保持直线飞行姿态;侧飞时切自驾飞机自动保 ...

[ 本帖最后由 raytang 于 2012-1-10 20:07 编辑 ]
作者: 浪子X450    时间: 2012-1-6 23:07
DJI的技术呢?视频还不够清晰明理吗?请给个说法。

[ 本帖最后由 浪子X450 于 2012-2-7 00:39 编辑 ]
作者: raytang    时间: 2012-1-8 02:50
一直在頂
作者: raytang    时间: 2012-1-9 11:00
:em00:請正視
原帖由 raytang 于 2012-1-8 02:50 发表
一直在頂

作者: yunjie518    时间: 2012-1-10 14:15
在无副翼的情况下,有时候会有往一边飘移,这个时候通过trim来达到飞机在手动模式下的稳定,在稳定时切入自驾是最好的,但是对主控来说trim和打杆是一样的,所以打着杆切进去时,主控认为打着杆的那个状态是平稳的,但实际上那个你打着杆的状态离平稳还相差很远,也就是在无副翼的情况下,一定要在手动调得比较平稳之后才可以进行姿态或者自驾模式的飞行
作者: raytang    时间: 2012-1-10 15:35
我原全明白你的說法
所以我說如果DJI寫少了一個讀中位參數的程式在手動與姿態中間
便出現了呢個問題
原帖由 yunjie518 于 2012-1-10 14:15 发表
在无副翼的情况下,有时候会有往一边飘移,这个时候通过trim来达到飞机在手动模式下的稳定,在稳定时切入自驾是最好的,但是对主控来说trim和打杆是一样的,所以打着杆切进去时,主控认为打着杆的那个状态是平稳的, ...

[ 本帖最后由 raytang 于 2012-1-10 15:36 编辑 ]
作者: vevin    时间: 2012-1-16 20:50
无副翼 的系统 在地面静止的时候 拨动 仰俯 或者 横滚 十字盘不会马上会中的  如果拨动的时间常一点 十字盘 要很长时间 才会缓慢回中  仅供参考  我说的不是DJI的系统 而是普通的3轴无副翼系统
作者: raytang    时间: 2012-2-6 23:24
頂  你....:em17:
作者: bannylau    时间: 2012-2-7 08:58
可怜的ray。。。。我用的是有副翼的,所以无乜问题。:em24:
作者: whcswh    时间: 2012-2-7 09:55
是啊!大疆给个说法嘛,我正打算买大疆呢,。但价格不菲啊
作者: 假行僧    时间: 2012-2-7 10:52
无副翼系统,打杆动作大的话,比如说50%杆量以上,切自驾是有十字盘不回中位的情况。此时再次来回切入自驾即会回中。轻微杆量是会回中的。我们已经知道这个情况,会在下个版本修正;
有副翼系统没有问题。

不论有无副翼,为确保飞行安全,我们都建议用户在悬停稳后切入自驾。
作者: raytang    时间: 2012-2-7 14:48
已經在家內測試糸統 有副翼 無副翼 的比較   有副翼是沒有大問題的
現在飛行的地方
每天都很大風,根本不停不來
快快解決這個對初學者高危的問題:em00:



((希望不你會說 建議我到無風的地方飛行))
原帖由 假行僧 于 2012-2-7 10:52 发表
无副翼系统,打杆动作大的话,比如说50%杆量以上,切自驾是有十字盘不回中位的情况。此时再次来回切入自驾即会回中。轻微杆量是会回中的。我们已经知道这个情况,会在下个版本修正;
有副翼系统没有问题。

不论有 ...

[ 本帖最后由 raytang 于 2012-2-7 14:51 编辑 ]
作者: 哈杜根    时间: 2012-2-8 19:14
楼主少安毋躁,上面已经提到说会修正的。大风天飞直机本身就很危险。
作者: stonedream24    时间: 2012-2-10 09:53
如果真要避免这个问题其实很简单的。如果风大道一定要顶住杆切的话,可以在第一次切入自驾之后(这个时候飞机进入自驾就算有中位的问题飞机也不会飘的太厉害),然后松掉所有杆马上再切一次!这样就可以保证第二次切入时候杆时在中位的。

还有。。看楼主的视频。。打那么大的杆量然后切自驾是不是很危险??:em22:




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年) (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3