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标题: 入模路,回想一下,也给新手建议一下,标题长长,目光长长!······· [打印本页]

作者: 少爷变乖    时间: 2012-1-29 03:21
标题: 入模路,回想一下,也给新手建议一下,标题长长,目光长长!·······
1、经济篇
入魔几年了,花钱不少,但总体来说为啥花钱?为啥费钱?
作为新手的模友,总是想着用什么飞,能怎么飞,凑活飞起来就高兴的不得了
入手总是一代经典的冠丽遥控器,或者天地飞6遥控器,充电器总是简易充电器,电池要么是收的二手,要么是新的,但总数不超过3块
入门的机型要么是商家推荐的FW190、F4U之类的像真机,要么是塞斯纳,飘飘很少为啥?都嫌弃难看啊!都想飞好看的
像真的一般都很悲剧,都炸了,有些人就直接退魔了,不玩了,说这东西太没意思了,一摔700---800就没了
塞斯纳,可能上天了,但是等到你自己操控,这架飞机也该退休了,唯有飘飘之类的,能够长存
然后自己能上天了,等你飞了几次之后就发现这些东西都没有什么用处,遥控器要换,电池要换,电机、飞机都要换,但是大多数人还是选择凑活用
电池炸坏了的有,放电不成的有,所以开始买新的电池了,新电池买来用不上多久发现电池不成了,为啥呢?
因为没有电显,没有好点的充电器,电池应为充电器的缘故弄坏了、性能下降了,发现充电器不能这么凑活用了,就又开始考虑换好的了,什么B6、A6的
再后来玩的时间长了,对模型又了解了,等到你的遥控器失控炸机了、受到干扰了、电机坏了、电调坏了,才发现XXD便宜好用,但是也有坏的时候
这时候就又开始考虑什么好赢、ZWT等等,可惜价格不亲民啊!
再后来,你发现你的这些没用的东西要么闲置在家,要么变成不值钱的2手,到了下一位新人的手中了就····
算算,入魔的这些设备,坏了的电池、空机,不好用的遥控器,这些钱,是不是可以不用重复投资的呢?
所以建议大家,入魔的时候,听前辈们的没错,买东西不追求贵,但一定要好用,避免重复投资

2、技术篇
入魔的时候跟着飞机跑,必须对着飞机屁股飞
到后来,飞机天上转圈,你在地上转圈:em15:
再后来,一部分人了解什么是航线,飞机应该怎么飞,但是···
完了2年模型的人,我敢说大部分还是有这样的通病的:
1、有80%不知道什么是航线的(听过的不算)
2、有70%在地上转着圈飞的,飞机画大圈,自己画小圈
3、有60%的人飞前三点,前起落架总是爱坏的:em01:
4、有50%不能确保每次降落有点样子的
5、只有10%--20%的玩家进过前辈们的指点,知道什么是航线,按照航线飞,苦练技术
6、只有不到10%的玩家能知道自己的动作什么地方有问题,倒飞航线、降落航线在实际飞行中能够用上的

3、观念篇、机型篇
很多人总是认为飞了两三年了,一般也不炸机了,什么飞机也尝试的多了,自己就会飞了,算是老模友了
但是你去看看,80年代一直飞到现在的模友总是很谦虚,每次飞下来他们总是再说,哎呀,还是不行,什么什么地方要改,什么什么地方有问题
很多模友是飞了飘飘,飞了滑翔机,飞了特价F3A,飞了飞翼,反正是一般常见的飞机都想飞,也有大多数都飞了
1、只有10%的模友在坚持自己入魔的目的和态度:我要自己做飞机,飞自己做的飞机!
2、只有20%的模友选择自己喜欢的机型,收藏也好,飞也罢,不会什么机型都去尝试,也只有这些人,无论飞机怎么了,才不会烧掉了事
3、只有30%的模友炸机会修修再飞,不管炸多厉害,当天炸的,当天不修就不舒服
4、只有40%的模友再玩了很多飞机后,找到自己的乐趣,朝着自己喜欢的机型进攻
5、却有70%的模友炸机后一笑了事,严重的话,烧了、扔了再买
6、也有80%的模友炸机不仔细找原因,炸的糊里糊涂的

4、计划篇
很多模友不知道自己以后飞什么,想飞的很多,但是按照计划去实现的,没有几个
很多模友总是抽时间去飞,去玩玩罢了,高兴就好,但是除了入魔第一次上天没有炸鸡的那次种高兴
很多模友再也没有那个高兴过
为什么呢???

我不是什么高手,我不是什么有钱人,我高兴就好,但是真正玩高兴了吗?
和我一样,有很多模友对很多东西的认识都是很肤浅的,想玩就买,但是坚持下来了吗?成功了吗?
这样能高兴吗?做自己喜欢做的,长久坚持才能有收获
再次我建议新入魔的同志们,一定要好好练习技术,扎扎实实练习基本功,玩自己喜欢玩的,别什么都尝试,新鲜劲头一过,你不喜欢的,就没有什么意思了
作者: R/Cboy    时间: 2012-1-29 08:23
lz说的有道理
作者: 辰风    时间: 2012-1-29 08:24
经验啊:em15: 弄条板凳继续听
作者: mqm030610    时间: 2012-1-29 08:45
:em26: 有道理
作者: jiaoyuejin    时间: 2012-1-29 09:17
标题: 真对!
就是这样!喜欢就好2:em19:
作者: yato    时间: 2012-1-29 09:18
紧记前辈的教诲。。。。。。。。其实,玩就是玩的心态。不要盲目的追求什么才是最快乐的。我也是穷人。我也有我的追求。。。顶楼主。。
作者: 残缺的苹果    时间: 2012-1-29 09:54
跟着老人走,不求自己要多好的技术和设备,只要到了一定的阶段就好了
作者: mqm030610    时间: 2012-1-29 10:12
:em01: 又看了下  不错啊
作者: wjdbj    时间: 2012-1-29 10:35
标题: 又是一位中肯的总结者,唉,,,有几个人能超越新新手的弯路呢
:em19:
作者: 温柔醉倾城    时间: 2012-1-29 13:49
必须顶。
作者: 星际行者    时间: 2012-1-29 15:08
此贴不顶 妄为新人!!:em26:
作者: 少爷变乖    时间: 2012-1-29 22:04
:em15:
作者: chao5650348    时间: 2012-1-30 10:01
飞的好的不一定飞的尽兴,飞的不好的不一定不爽,次所谓飞也开心,炸也开心,修也开心。尤其是大家一起玩最开心
作者: sueda    时间: 2012-1-30 10:28
:em26:
作者: 空中游弋    时间: 2012-1-30 11:40
我是新人,从小着魔,但没空,听听老模友的总结,会让我知道怎么入模会玩得更开心。:em24:
作者: xiaomenggf    时间: 2012-1-31 10:18
收藏了 慢慢琢磨
作者: penshai    时间: 2012-1-31 12:41
要求不能太高…
作者: yptt555    时间: 2012-2-1 08:06
我也是新人,从小就着魔,但那时没条件和时间,现在有条件和时间了,就自己做,多上论坛,多看,多听,多请教,自己慢慢体会,多听老模友的总结,会让我知道怎么入模会玩得更好,更开心。玩模型,投入要量力,不要盲目追求更好,更贵。学习为主,开心就好,慢慢摸索,努力提高!!!!!!
作者: 人头猪脑    时间: 2012-2-1 09:19
入手新模友学习了,哈哈,挺老前辈的建议,慢慢玩
作者: 蓝色斗鱼    时间: 2012-2-1 21:02
肺腑之言,顶,高兴就好
作者: 小楼一夜听春雨    时间: 2012-3-9 15:36
说的真是非常好 说到心底了
作者: 少爷变乖    时间: 2012-3-23 12:32
:em17:
作者: hxw1020    时间: 2012-8-10 00:13
说的很好,顶一个
作者: 少爷变乖    时间: 2012-8-20 19:58
翻出来了
作者: 348181422    时间: 2012-8-20 22:19
尊尊教诲记在心中
作者: 403648809    时间: 2012-9-1 11:52
好啊,坚持
作者: angels    时间: 2012-10-1 09:33
o(≧v≦)o~~好棒
作者: huangbing110110    时间: 2012-10-2 18:43
恩,,好哦
作者: 万泉    时间: 2012-10-3 21:12
顶啊,我就是听了前辈的话,就没走多少弯路
作者: syg321    时间: 2012-10-5 23:19
高人,总结的好
作者: Dukeczn    时间: 2012-10-6 08:10
顶...
新手要多听听老魔头的指点
作者: 木秀于林    时间: 2012-10-29 23:51
什么是航线,飞机应该怎么飞???
作者: 风雨同行    时间: 2012-11-3 18:09
不停老鸟言,吃亏在眼前!可惜现在才看到。
作者: 力动阿君    时间: 2012-11-22 13:04
楼主分析的好,顶一个
作者: _Ice`偌琳    时间: 2012-12-6 16:50
轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度,飞行中的飞机受的力可分为升
力、重力、阻力、推力﹝如图1-1﹞,升力由机翼提供,推力由引擎提供,重力
由地心引力产生,阻力由空气产生,我们可以把力分解为两个方向的力,称 x 及
y 方向﹝当然还有一个z 方向,但对飞机不是很重要,除非是在转弯中﹞,飞机
等速直线飞行时x 方向阻力与推力大小相同方向相反,故x 方向合力为零,飞机
速度不变,y 方向升力与重力大小相同方向相反,故y 方向合力亦为零,飞机不
升降,所以会保持等速直线飞3
第四节伯努利定律
伯努利定律是空气动力最重要的公式,简单的说流体的速度越大,静压力
越小,速度越小,静压力越大,这里说的流体一般是指空气或水,在这里当然是
指空气,设法使机翼上部空气流速较快,静压力则较小,机翼下部空气流速较慢,
静压力较大,两边互相较力﹝如图1-3﹞,于是机翼就被往上推去,然后飞机就
飞起来,以前的理论认为两个相邻的空气质点同时由机翼的前端往后走,一个流
经机翼的上缘,另一个流经机翼的下缘,两个质点应在机翼的后端相会合﹝如图
1-4﹞,经过仔细的计算后发觉如依上述理论,上缘的流速不够大,机翼应该无
法产生那么大的升力,现在经风洞实验已证实,两个相邻空气的质点流经机翼上
缘的质点会比流经机翼的下缘质点先到达后缘
作者: skydream    时间: 2012-12-28 09:44
新手真正泡论坛学习中,期待飞机上天的那一刻
作者: hw1997    时间: 2013-2-4 16:07
我是从玩直机入魔的,但最终目标是飞自己做的飞机,从小侄子的玩具直机开始,接着入了架二手小6通直机,玩了一阵子发现直机太费钱,一炸就得换零件,于是转手改玩固定翼,入了架二手廉价F3A泡沫机,两飞两炸,上天3秒钟都不到,这段时间一直在论坛潜水学习,几个月之后入手Z84飞翼,装好机再请老手调试了一下,半个月之后才首飞成功,激动得不行。虽然5次降落炸了4次,但也证明了飞翼的耐炸性。都说飞翼的速度快不适合新手,我是因为不喜欢赛斯纳、飘飘之类的,才选的飞翼,我是学机械专业的,所以从结构来看,飞翼的结构简单,出故障的概率也相应的低,调试也容易些,关键是要多花些时间练习模拟器,在模拟器里必须学会飞航线和降落,不然上了真机必定是乱飞乱炸。玩航模的过程中难免走弯路,但是经验是积累出来的。
作者: 面朝黄土背朝天    时间: 2013-2-7 00:06
新手上路,谢谢!
作者: lliangll1314    时间: 2013-2-7 22:33
楼主说的好! 准备入魔的新手受教了!
作者: xuanxing    时间: 2013-3-7 14:50
嗯,说得真好啊.

作者: isotopes    时间: 2013-3-18 11:56
很中肯啊。

作者: 鸿鹄之志    时间: 2013-4-5 12:07
总结的很有内涵

作者: linweida1990    时间: 2013-4-6 13:24
呀,正是我经历阶段

作者: 古道茶客    时间: 2013-4-14 11:26
还是很考验毅力的

作者: 想飞的梦    时间: 2013-4-19 19:12
我觉得这个就是个心态的问题,首先突出个玩字,我们不是专业的运动员,所以作为新手,我们要的只是个乐,嘿嘿,只是个征服自己中意的飞机。独自在路上走啊,还好有论坛的这些个老鸟,一个字,谢。

作者: dthe    时间: 2013-5-13 16:00
正解 ,顶楼主。

作者: tyy2228022    时间: 2013-5-17 16:18
楼主说得很有道理啊,航模这东西很容易爱上,也很容易放弃。

作者: ywh2011    时间: 2013-5-17 21:11
确实,入魔四年都在飞自己做的飞机,就没买过一架商品机,上阵飞飞总是乱飞一气,不知道什么航线,总是飞不好,降落总是不如意,炸机十有八九,总想找一个师傅带一下,可是我在的县城里总找不到一个同类,孤单自己飞,也不知道能走到什么境地!只有论坛里的魔友相伴,几年来自己做的飞机大大小小总有几十架,费钱费时,想想为什么?可是我总是魔心不改,回不了头.
我渴望着有一天我能完美飞行,自由傲翔,请问我怎么做?





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