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标题: 改丘比特v3 尾桨变距 锁尾明显改观啊 [打印本页]
作者: R/Cboy    时间: 2012-3-6 20:14
标题: 改丘比特v3 尾桨变距 锁尾明显改观啊
闲了瞎折腾，把v3给改了一下:loveliness: ，之前有人改过的，我抄袭了一下:em14: 。使用了华科尔的拆机接收2609 ，油门通道控制尾电调，螺距通道控制主无刷马达。2801pro控。新西达的小电机工作时转速蛮高的，调整曲线后好很多。xxd10a电调不知道什么原因调整了曲线后就出现难启动的问题，用飞行模式1开关切换20%油门先启动后切回自己设定的norm模式（0%----60%曲线限制尾电机转速）就可以顺畅的飞了:em15:。不多说了看图。。。 手机拍的不是太清除
作者: yyqop01    时间: 2012-3-6 20:36
舍得折腾之人啊
作者: 星河    时间: 2012-3-6 21:00
也是会折腾之人呐！楼主不会是抄我的吧：http://bbs.mx3g.com/thread-189939-1-1.html 承认的话给版权费哦:em19:
我的版本试过使用2500mah的3S电池，重达530克。:em15:

[ 本帖最后由 星河 于 2012-3-6 23:00 编辑 ]
作者: cookxk    时间: 2012-3-6 21:15
都是折腾人啊，强。上视频
作者: R/Cboy    时间: 2012-3-6 21:20
回藤椅，没错是抄袭了你的电机还有尾巴呵呵
作者: 3344877133    时间: 2012-3-6 21:33
:em16: :em26: 这都想得出来 果然利害 期待视频.....
作者: R/Cboy    时间: 2012-3-6 21:41
视频上传失败了，明天再传吧。
作者: ZZGZZG    时间: 2012-3-6 21:58
呵呵 干脆 吧 大浆也改成 有总距的 不是更好 哈哈
作者: 小饭团    时间: 2012-3-6 23:02
居然是双无刷+变距:em15:
作者: R/Cboy    时间: 2012-3-7 09:11
视频来了:loveliness:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzYxNzczNTI4.html
作者: xh476233910    时间: 2012-3-7 09:24
:em15:  好强大啊
作者: 240591198    时间: 2012-3-7 09:28
:em26:
作者: yyqop01    时间: 2012-3-7 11:42
飞自旋航线啊，别悬停
作者: 模林老兵    时间: 2012-3-9 01:42
标题: 不理解为什么要这样改
都用上尾电调了，从第4通道直接对定距尾桨调速不是很好吗？“调距锁尾好于调速”的理论依据是什么？
作者: 隐形人    时间: 2012-3-9 09:34
很有创意，高度赞，两个都有创意
作者: R/Cboy    时间: 2012-3-9 12:59
标题: 回复模林老兵
作者: R/Cboy    时间: 2012-3-9 13:00
我觉得调距锁尾比调速锁尾来的快又准。调速锁尾有种拖泥带水的感觉
作者: 星河    时间: 2012-3-9 13:11
原帖由 模林老兵 于 2012-3-9 01:42 发表
都用上尾电调了，从第4通道直接对定距尾桨调速不是很好吗？“调距锁尾好于调速”的理论依据是什么？


从亲手飞过直机的实践经验看，锁尾性能：尾舵机+变距桨（优于）有刷尾电机变速（优于）无刷尾电机变速

理论依据请高人来表述吧:em15:
作者: cookxk    时间: 2012-3-9 17:58
标题: 回复 14楼 模林老兵 的帖子
这个我试过，大部分陀螺仪设计没有考虑尾电机的形式，用起来比较麻烦难用，调试很麻烦，可以详见我以前帖子
作者: cookxk    时间: 2012-3-9 17:58
标题: 回复 14楼 模林老兵 的帖子
这个我试过，大部分陀螺仪设计没有考虑尾电机的形式，用起来比较麻烦难用，调试很麻烦，可以详见我以前帖子
作者: 快捷修理    时间: 2012-3-9 20:42
见过老外改的450,无刷尾电机用来取代皮带,然后在电机轴上变距,
结构跟楼主的基本一样,效果据说很OK
作者: 模林老兵    时间: 2012-3-9 23:00
嗯！有些道理啊。理论上的解释我想可能是这样：升力公式中，升力与升力系数（正比于攻角或桨距）成正比，是线性的关系；而与速度（转速）的平方成正比，是二次函数的非线性关系。如果这 样的话，我会选择直接入ESKY的那款皮带版KING3空机，才142+28。不过无刷尾调速也有人搞的很成功的啊：一是华的CB100，二是这个模友的http://bbs.5imx.com/bbs/redirect ... 882&goto=nextoldset

[ 本帖最后由 模林老兵 于 2012-3-9 23:09 编辑 ]
作者: 星河    时间: 2012-3-10 02:07
原帖由 模林老兵 于 2012-3-9 23:00 发表
不过无刷尾调速也有人搞的很成功的啊：一是华的CB100，二是这个模友的http://bbs.5imx.com/bbs/redirect ... 882&goto=nextoldset

模友的链接没看到，不过CB100的机子我有，锁尾比不上九鹰260A或华科尔CP有刷版。华CP官方无刷升级套装用的也是类似CB100的电调跟尾电机配置，网上骂声一片。从实践X作看，“无刷电调+无刷电机锁尾”的组合响应速度比不上有刷电机更匆论‘锁尾舵机+变距桨”组合。
作者: heianshi10    时间: 2012-3-10 14:20
楼主这么折腾 还不如买个火狐飞飞呢。 :em15:
作者: R/Cboy    时间: 2012-3-10 21:21
就是喜欢丘比特v3，炸了只要掰掰副翼拉杆接着飞，哈哈穷人飞的起炸不起啊
作者: 模林老兵    时间: 2012-3-11 01:02
http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?fid=496&tid=530882&goto=nextoldset

[ 本帖最后由 模林老兵 于 2012-3-11 01:03 编辑 ]
作者: 模林老兵    时间: 2012-3-11 01:05
不代表我的观点，转过来大家讨论下。
作者: 星河    时间: 2012-3-11 19:54
原帖由 模林老兵 于 2012-3-11 01:05 发表
不代表我的观点，转过来大家讨论下。

该尾无刷调速方案的要点在于：
（1）高档陀螺仪
（2）线性好的尾电调
（3）起飞前要拨掉尾电调，陀螺自检成功后再插回去，才能起飞
好不好就见仁见智了。
该贴2个视频并无急给油、急转弯等动作，未能说明该方案优秀与否。
作者: 模林老兵    时间: 2012-3-11 23:40
有理:em26:
作者: huqingpp    时间: 2012-3-12 12:46
:em26:
作者: R/Cboy    时间: 2012-3-13 02:33
其实设置好尾电调曲线后(可以设置三种模式)效果跟皮带传动或轴传动很接近了。
作者: nope_ug    时间: 2013-11-6 00:31
学习了
作者: nope_ug    时间: 2013-11-6 00:32
学习了




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