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标题: 谈谈T8FG [打印本页]
作者: 小马    时间: 2012-3-14 22:12
标题: 谈谈T8FG
大家都说的好的，我来讲讲不好的，1；记时器虽有4组，但功能重复太多，可设定的2组记时器，缺少逻辑开关设定，不方便精确记录

各飞行状态的组合记时，可升级为像飞行模式开关的逻辑设定功能，这样就可以多个开关开始与暂停。还有就是记时器的锁定功能很有用，调机时不用烦了。2；就是各功能打开与关闭如像飞行模式设定类似的逻辑开关就好多了，这样也就可以多多利用控的功能了，否则T8上的开关与电位器还真不够用。具体使用大家自己体会吧，我就懒得打字了。3；从正常发射模式切换到高频不工作模式，必须得关控重开才能进入，从高频非工作模式下换一个已有模型，发射模式也会切换成正常发射模式。也就是选择非发射模式开机就不能选择模型了，只能用开机时的这个模型，如要换一个，就会像前面讲的一样了。觉得，这样不太好。开关控次数太多。其实这个问题稍微升级下就能解决了。不知道5.0以后的软体会不会有上面的修改。4；有个需注意的问题，T8FG的舵机行程是4个值《初始；135.100,100.135>我们在设HOLD或CUT 时很可能用原始舵机行程值，并将HOLD或CUT设为0%、如果我们用HOLD或CUT模式校准油门最低点时，那么当你将HOLD或CUT开关切回《进入一般飞行模式》时，油门摇杆在最低位置也会让大浆转起来。大家可以想想，问题就出在HOLD与CUT的0%并不是100,100这个原始值，而是140这个舵机的最大行程，所以当油门认定140为最低点时，切到一般模式却是以100,100作为行程终点。真不好解释了。大家还是自己试试吧。最后还有不懂得请教下，T8FG里的失控保护有2个定义，一是失控保护，一种是电池缺电保护，请教两个的不同点及设置。朋友们的DR大小舵里的三个舵面是设在一个三段开关里呢？还是将副翼，升降，方向，分成3个开关分别设3个舵量？
作者: wzt007    时间: 2012-3-14 22:41
沙发，刚买t8,研究阶段
作者: laowenxu    时间: 2012-3-14 23:06
抢板凳，刚用T8FG不久，也觉得太过复杂，开关通道和所谓的14通似乎距离我太遥远:em17:
作者: youlan    时间: 2012-3-14 23:31
标题: 标题
看起来是玩直机的吧？你要是用jr进入某些菜单还要开关机呢，厂家特色吧。定时器一般我都设定在油门上联动最方便。油门熄火是你的设定问题啦，电动的飞机都是设置为17％的设到以下是油机的设置。电池缺电失控保护是当电压低时先让某些通道进入保护，其它依然可控。一般dr都设在一个开关上，分开设你忙的过来么……而且一般和飞行模式设到一起，dr是用来保持每个飞行模式下的手感用的，不是拨着玩的，因为旋翼转速不同
作者: 小马    时间: 2012-3-15 00:20
LS的朋友谢谢回答。
作者: yyqop01    时间: 2012-3-15 08:45
1的话，一组控开机时间一组模型时间，2自定义时间。没必要状态时间，竞技模型都是按起飞降落来算时间的，非竞技模型例如高级fpv 航拍还是选择12 14 18吧  2，开关算起来可能有点不够，但是用起来你就会发现飞的时候真的没法记得住那么多，12 14 18和8的开关都是一样数量的，14有好几个2段开关捏！所以还是淡定吧！3这个问题，换了模型后油门杆非0就可以进入关闭高频头模式，楼主没有认真试过？4……无语了，干嘛调整油门行程，正常模式确认好油门行程就可以飞了，油鸡的话都没开发动机，更甚了……如果真的是按照楼主所想，这个小细节都不注意，玩直鸡早晚没命啊！！   舵量exp 开关是和飞行默认配合用的，总之？越少开关越好，空中没那么多时间考虑或者低头看控啊
作者: code_asf    时间: 2012-3-15 09:50
楼上说出了我想说的了，我说三个IDEL UP多了，删了两个，只留一个来用
作者: yyqop01    时间: 2012-3-15 10:08
原帖由 code_asf 于 2012-3-15 09:50 发表 楼上说出了我想说的了，我说三个IDEL UP多了，删了两个，只留一个来用
多点好，少了没的加。3个idle ，一个3d 航线，一个3d 动作，一个自旋炸鸡，哇哈哈！
作者: 小马    时间: 2012-3-15 18:11
标题: 标题
谢谢楼上几位朋友的回复。同意的有；多个开关的设定在3D飞行时完全用不上，只能作为悬停调机时用用。计时器的软件限制了其功能的发挥，没有展现出多组计时的强大，而开关的指定功能也像计时器一样没有逻辑设定支持，所以不能让有限的开关发挥更多的用处。当然飞3D是不用了，但3C或其它模型可能需要哦。还有就是楼上朋友没谈谈，失控保护与电压保护的区别与设定，再次谢谢。
作者: yyqop01    时间: 2012-3-15 21:04
原帖由 小马 于 2012-3-15 18:11 发表
谢谢楼上几位朋友的回复。同意的有；多个开关的设定在3D飞行时完全用不上，只能作为悬停调机时用用。计时器的软件限制了其功能的发挥，没有展现出多组计时的强大，而开关的指定功能也像计时器一样没有逻辑设定支持， ...

18也是2组自定义计时
真的没必要吹毛求疵
开关已经够多的了，还逻辑……搞不来啊
IDLE  thr cut搞个逻辑就说没问题，安全为上，其他……



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