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标题: 艾特250+火狐200=650求教育 [打印本页]

作者: lq62561207 时间: 2012-3-15 22:25
标题: 艾特250+火狐200=650求教育
无意发现这个套装，650呀！心动！据说看过个帖子说之前才卖450，现在还涨价了！有买过有玩过的朋友推荐下，米不多求推荐，自认为悟性还行，911买了快2个月没炸坏一个零件，飞好小子1000也就大炸一次以后就没炸过了，求推荐托的朋友最好还是别来了哦，我会画个圈圈诅咒你的，嘻嘻

作者: sxf122701 时间: 2012-3-15 22:26
呵呵我也看中这个了。。。心动啊。顶一个

作者: 沉默流星羽 时间: 2012-3-15 22:46
:em01: 别拿650买教训

作者: yening727 时间: 2012-3-15 22:54
我买过出掉了，最好不要买，不好调，还不如911，买了没用，当静态差不多

作者: 入左部车 时间: 2012-3-15 23:06
天龙250吧

作者: hzboto 时间: 2012-3-15 23:11
学习，帮顶

作者: 斯芬克斯 时间: 2012-3-15 23:14
听商家说　艾特250　拿货价才220元！！！

作者: zt139 时间: 2012-3-15 23:31
说句公道话火狐220当作6通入门还是很不错的，练习悬停，初级的小航线，翻基本不要想。我就是220入门，现在玩450，火狐220优点在于便宜，声音小，对于初学者心理压力小，经济负担轻，（配件收那些没飞起来的人的收200块的配件够你把火狐炸报废），模拟器练习是必不可少的外面玩几次能稳住了就可以家里操练了，但是也有缺点，飞一段时间后虚位就有了，主要是横轴穿中联那里（解决办法：多套两个胶圈）还有尾巴（解决办法：想办法不要让那个滑块上的圆型东西跟着尾轴转一转就磨损，终极方案就是换个250的尾总成几十块钱虽然也有虚位但是可以接收），玩这个就是折腾，呵呵还有一个道理不会变，没有怂机子只有怂人！不多解释:em04:

作者: wujiang 时间: 2012-3-16 00:08
呵呵，航模有风险，楼主需谨慎，个人练习先练模拟，再上山寨450加好控

作者: lq62561207 时间: 2012-3-16 09:04
真的那么差嘛~

作者: 一路乐淘淘 时间: 2012-3-16 09:08
这个还真不如Esky的450套机，588全套新的，空机156块！看看我的帖子，内有视频！都是原装件飞的！http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=587001&extra=page%3D4

[ 本帖最后由一路乐淘淘于 2012-3-16 09:10 编辑 ]

作者: lvcha 时间: 2012-3-16 10:19

原帖由 zt139 于 2012-3-15 23:31 发表
说句公道话火狐220当作6通入门还是很不错的，练习悬停，初级的小航线，翻基本不要想。我就是220入门，现在玩450，火狐220优点在于便宜，声音小，对于初学者心理压力小，经济负担轻，（配件收那些没飞起来的人的收 ...

配件收那些没飞起来的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这句话已经很说明问题了。

作者: bola 时间: 2012-3-16 10:34
前车之鉴,劝君莫入!别看我游人,去年已开始潜水.为了回复一个想看的帖子才注册的
首先说艾特250,这个都是货底.没有配件的哦.炸了之后最容易坏的就是横轴,它的横轴又软又短,又没配件.淘宝上偶尔有卖的也要20+,,还不一定有货(横轴和火狐的不一样长的呦).尾管和火狐的也不一样粗,皮带是一样长的.但是跟亚托250的不一样的结构,so就不一样长了.

其次说火狐......那个塑料机身是在是蛋疼的很啊...稍微大点摔一下.那个精度基本上就木有了.上面有朋友说飞久了精度不好,那是对老手来说.新手上来没有不炸的.稍微大炸一点.机身下面全碎(连接脚架的地方),如果是小炸只要碰到了尾巴.基本上固定尾巴的4个螺丝就滑丝了...尾管基本上就只能用502粘死了.还有那个套装里面蛋疼的陀螺仪...还要竖着放.而且还是古董级的东西.价钱直追550.效果么,只能说能用.过段时间再换陀螺仪+锁尾套装.

还有你说飞v911没炸坏过件...那不是说你飞6通没问题...首先说.锤子机跟副翼机,完全是两回事的东西.911唯一有用的就是舵面的反映,剩下你所有飞911的经验用在飞6通副翼上.那就是找死.

我就是火狐220套装.艾特空机过来的人.....过程惨不忍睹啊...但是不的不说的是.让我从中积累的很多的经验.(调机,调控)
现在所有买的东西就剩下一堆电子设备.最后还是配了仿亚托的机器,也不贵200多块.还是金属件+碳纤板.至少跟其他仿亚托的机器配件都通用.配件完全不用担心.找谁买都行,这个买好.再在最好的山寨厂家(也有自主研发的东西)买了易损和配件.全过程下来不算控,共花费了1000+.
单飞费钱啊,全都是潜水,炸,总结,调,基本上就飞了3次.每次不超过10秒,180买的艾特空机,就用了旋翼头,尾波,炸了一次.横轴废了.夹尾巴的四个螺丝.尾管打墙,废了.火狐220的油门没调好.10%一飞冲天.收油门.塑料机身废了.

最后终于用山寨250飞起来了...虽然说以前买的那2个空机都是白买了.但是也不能说完全都是白买了...如果前面不是买了那么多东西来研究.现在的山寨250也飞不起来.(还剩下2个旋翼头.火狐220的旋翼头还算结实,至少现在还没坏.艾特的旋翼头.中联大桨夹跟亚托250的旋翼头不一样.其他地方好想尺寸都一样.留着也不错.至少可以当旋翼头配件..还是红色..无聊的时候可以混搭一下^_^)

个人经历.望君参考

[ 本帖最后由 bola 于 2012-3-16 10:51 编辑 ]

作者: YXDZ 时间: 2012-3-16 11:16
弄个CP吧！
体会一下什么叫六通机!

作者: qmjwhm 时间: 2012-3-16 11:23
这两个玩具来的！！！

全塑料，精度还可以，但是太软，震动比较大。

要是你炸鸡，恭喜你了，可以直接换掉，重新买一台。因为大量塑料件，立即报废。

作者: zt139 时间: 2012-3-16 11:30
呵呵可能上面有些话有点偏激了呵呵我就是新手，对尾........... 我给比我新一点的朋友的意见：玩这个和经济有很大的关系，按你的能力来，我只能说火狐绝对对得起他99块钱的价钱，还有，玩的时候小心一点，模拟器引路，反正我的火狐只换过一副脚架，降落有点快着陆狠了点断了。先带上练习架去外面，能稳住了就可以家里练，火狐结构上没啥问题就是用料上。。。。技术要一点一点来不管你飞多么好的机子冒进只会导致炸鸡，最后列一下我的火狐先后一共花了多少钱吧，空机99元电机+kds800+922+一堆配件200元收的 es08a*3 50元好像就这些吧，配件再装一台出来还有大量剩余，大桨尾桨等有七八副吧。。。。目前有2slama电池9块，就在家练习悬停，出去玩带450，这个火狐有风不好飞。。。

作者: mqm030610 时间: 2012-3-16 11:40
:em20: 多炸几次就知道压力了

作者: 永远DE梦 时间: 2012-3-16 16:19
如果是垃圾，再多一个也是垃圾，飞机因为坏了一个零件而成为垃圾，因为这个零件买不到了

作者: hs987654321 时间: 2012-3-16 16:44
火狐精度是相当不错的，悬停飞起来没什么问题
不过十字盘太软，大的循环螺距上不去
还有据说用料不好，飞久就疲劳断掉了

作者: luyinji 时间: 2012-3-16 17:41
我就不说那2个东西的坏话了,你还是直接买250吧,都是6通,山寨250买300多一点的那款应该比较好,其他设备和火狐的设备的通用的,那个质量和后期的维护就好的不知道多少了,那个坑爹的塑料机会让你蛋疼的.

作者: 矿的 时间: 2019-8-21 15:31
火狐飞机还有吗？

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