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标题: 印度阿三的滚翼机 [打印本页]

作者: wjmbest 时间: 2012-3-30 23:20
标题: 印度阿三的滚翼机
http://v.youku.com/v_show/id_XMzI0MzY3MDI4.html

作者: coolman8 时间: 2012-3-30 23:40
:em15: 印度阿三....不就是把普通風扇的槳，換做分體空調室內機的那種槳！

沒新意，重量又增加！阿三應該叫做傻三 :em15:

作者: 鹏程1986 时间: 2012-3-30 23:41
研究这个有什么意义？

作者: hzboto 时间: 2012-3-31 04:29
:em01:

作者: hongfeng 时间: 2012-3-31 08:18
和西工大的风火轮一样

作者: zor731 时间: 2012-3-31 08:51

作者: tekken_0406 时间: 2012-3-31 09:22
哈哈，有意思·········

作者: Andy_Johnny 时间: 2012-3-31 09:26
:em04: :em04: :em04: 囧一下~~

作者: gph_xj 时间: 2012-3-31 09:32
什么玩意

作者: swc2330290 时间: 2012-3-31 10:42
:em17: :em17: :em16:

作者: 永远DE梦 时间: 2012-3-31 11:03
倒退。。。。。。

作者: 尋尋覓覓 时间: 2012-3-31 16:43
:em20::em20::em20:不太感冒@=@

作者: 沉默流星羽 时间: 2012-3-31 18:28
那样的结构动平衡很难，效率也不会很高。用在船上应该还有前途

作者: wjmbest 时间: 2012-3-31 18:37
本来就是船上的

作者: guojun815 时间: 2012-3-31 20:03

原帖由 coolman8 于 2012-3-30 23:40 发表
:em15: 印度阿三....不就是把普通風扇的槳，換做分體空調室內機的那種槳！

沒新意，重量又增加！阿三應該叫做傻三 :em15:

不一样的。
每片桨在运动中不断的变距，保证升力方向向上。难度有点，但关键还在效率。国内早几年大学的研究项目里就有这个。

作者: 罗文宇 时间: 2012-3-31 21:13
这个根本没有直升机实用

作者: PlaneFan 时间: 2012-3-31 23:00
这种结构优势在哪里:em22:

作者: 小威 时间: 2012-3-31 23:15

原帖由 沉默流星羽 于 2012-3-31 18:28 发表
那样的结构动平衡很难，效率也不会很高。用在船上应该还有前途

用在船舶上就是倒退100年。。。螺旋桨的出现代替了明轮。。。

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