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标题: 这可能是最重的四轴架子了...... [打印本页]

作者: 〓游骑兵〓 时间: 2012-4-1 22:13
标题: 这可能是最重的四轴架子了......
手工+加工中心制的四轴机架仅架子就重2100g（楼下卖甘蔗的电子称计量2.1KG）
不知道XXD2212 1000KV + XXD WH30A +11.1V 2600MAH 25C + FC9045电动正反桨能飞起来不........
不知道西郊的道友们一般在哪里得道啊？

道友有共同兴趣的同道中人
得道飞升

[ 本帖最后由〓游骑兵〓于 2012-4-1 22:22 编辑 ]

作者: 〓游骑兵〓 时间: 2012-4-1 22:14
自己吧沙发混下我的研究下咋把图片做小...

做小成功上图

这个位置留着上视频好了

[ 本帖最后由〓游骑兵〓于 2012-4-1 22:25 编辑 ]

作者: 疯狂的孙女 时间: 2012-4-2 14:59
不会吧，这个重量…感觉重了，起飞很吃力的，保护座cnc的？

作者: 疯狂的孙女 时间: 2012-4-2 15:01
轴距大了点

作者: xjzyinghua 时间: 2012-4-2 15:57
电机座功夫下的不错。阳极化下上淘宝！！！

作者: 蓝色旋风 时间: 2012-4-2 16:57
搞这么重怕不好飞了吧

作者: alksks 时间: 2012-4-2 20:51
楼主用的难道是铸铁？或是铅块？钢管直径多少，是13*13的？看楼主的轴距也就是600左右的样子，不知怎么做的那么重，我的轴距一米的六轴加上5600电池才2kg。

作者: leimann 时间: 2012-4-3 01:28
1000KV四轴9寸浆近3公斤的起飞重量。。。
按这个动力配置用玉兔飞控估计勉强起飞留空时间也很短
楼上兄弟的一米六轴什么动力搭配？
有机会交流一下~ :em26:

作者: 〓游骑兵〓 时间: 2012-4-3 15:24
没称用的是楼下买甘蔗的电子称2.1KG估计水比较多......

全CNC零件...保护座设计就2天....

不锈钢方管12*12 壁厚0.4MM

轴距700MM

作者: alksks 时间: 2012-4-4 15:48
标题: 回复 8楼 leimann 的帖子
我用10*10的钢管，壁厚0.8mm，中心板是切的环氧板，动力是2212 1005KV，1060三叶桨，5600mah电池，飞15分钟剩3.5-3.6V，电池重440g，机架1.55kg

作者: alksks 时间: 2012-4-4 15:52
标题: 回复 9楼〓游骑兵〓的帖子
你要不改用碳纤电机座吧，或者直接把电机固定住钢管上，我觉得你的电机座就不少重量。

作者: 张灏 时间: 2012-4-11 00:05
:em26:

作者: 老唱片 时间: 2012-4-11 22:53
楼主是E族的吗？我也西安的在飞FF 控有空交流下！

作者: TTLeon 时间: 2012-4-12 21:01
:em26:

作者: 新兵甲 时间: 2012-4-14 22:47
:em15: :em15: :em24:

作者: 张哲祥 时间: 2012-4-19 23:01
我被楼主的机架震撼了
太NB了

作者: 张哲祥 时间: 2012-4-19 23:06
楼主的电机座口水啊

作者: 〓游骑兵〓 时间: 2012-4-21 10:54

原帖由 alksks 于 2012-4-4 03:52 PM 发表
你要不改用碳纤电机座吧，或者直接把电机固定住钢管上，我觉得你的电机座就不少重量。

把电机固定到方管上这个方案正在设计中中心架也准备换全CNC铝型腔中心架（出来的效果应该是个圆盘形的铝盒子）上收纳模块化轴臂折叠GPS支架臂电调全部集成到中心架夹层里飞控和接收等比较脆的零件将被集成到中心架内一个相对独立的区域并定制保护内衬

作者: zhaofeik 时间: 2012-4-21 12:02
这壳子不错。。

作者: 冬日之雪 时间: 2012-4-21 15:00
楼主玉兔的壳子加工几个啊，想要，

作者: venom360 时间: 2012-4-21 15:18
楼主，要壳子，多少￥￥￥￥￥？

作者: 凯旋汽修 时间: 2012-4-23 18:09
装甲车

作者: yue621 时间: 2012-4-24 00:16
楼组的盒子在哪买的呢》可不可以PM我一下，还有，你这样安装，咋么放到机架上去呢》？螺丝都被盒子用了啊

作者: 〓游骑兵〓 时间: 2012-4-25 17:10
乡亲们啊！我的兔子已经成功飞起再此强调平衡罗盘新机一定要校啊不然兔子会自己乱跑的。。。。

经历了清明炸后我痛定思痛做了个保护壳从新布了线！照网上视频做了全套校准后发现兔子挺好飞！

视频已经录制等待责日上传！！！

盒子是自己做的螺丝孔都是过孔想上多长的随便

机架全装不算电池 1.024KG 电池加上1.245KG 这回用的卖瓜子的称应该比较靠谱！

[ 本帖最后由〓游骑兵〓于 2012-4-25 17:13 编辑 ]

作者: 〓游骑兵〓 时间: 2012-4-26 17:15
今日下午四时十分左右银鹰（就上面那条）于西安西郊三印附近被人为迫降坠落高度约200M+
原因：风中飞行距离远看不清方向怕丢所以选择急速下降！
损失M3螺钉长的断3歪2 桨断2 兔子原装无源喇叭消失在坠落地方圆20M半径内主板插针歪3（已校直！）由于对飞控进行了严密的加固所以飞控没事！机架方管由中心架近端向上倾斜30度（已更换备用件！）

事故分析
对于机身方面保护壳保护不够到位（插针未保护！）
电池应有足够的防护措施！
机架方管备件不够多并且更换不够快速！

改进措施
该设计的设计！该生产的生产！全力确保操作系统动力系统能源系统全方位的安全！

作者: 〓游骑兵〓 时间: 2012-4-26 17:21
再说下楼上的那些东西（机架保护壳）都是我自己设计生产的由于是单件生产是加工中心铣加工产物所以成本相当高（有条件的欢迎仿制都是寨子里的人随便抄）没条件的我有机会了做几个卖下看看价格倒是可以放心不会天价！（机架还在改进离定型还早呢保护壳内壳到时定型了）

作者: 〓游骑兵〓 时间: 2012-4-27 03:24
200M+的高度由于对飞控还不够熟悉所以无奈选择坠机法保机（雷峰同志入土多年）实在不感奢望广大人民群众对拣到东西的归属认知飞丢就全没了掉下来横竖还有个尸体不是么！

昨天下午3点左右我挟爱机到住所附近一片拆除后的工厂空地式飞（高空测试）由于有西风爱机上去后逐渐向西飘去由于爱机飞行比较高对角轴距700MM*700MM目侧不到10MM*10MM的黑点已经无法判断飞行方向经打杆企图向回飞多次失败后眼看就要飘出空地范围无奈急速减油导致坠落由于自制多种保护装置并在设计机架时考虑到高空坠落后损失什么比较合适的损控部件所以损失比较小 ...

作者: mrdgchen 时间: 2012-4-27 10:57
牛逼的不锈钢机架，。。霸气。。。

作者: YXDST 时间: 2013-7-23 08:26
电机座很漂亮中心连接件是不是太重了

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