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标题: 请教各位高手，急急急。 [打印本页]
作者: bg4ieg    时间: 2005-1-14 21:08
标题: 请教各位高手，急急急。
近几天工作不太忙，把直机拿出来练习悬停。有一个问题想请教；机体在即将离地的时候总是向左平移，如果打右舵微调修正，机体就左面先离地，根本没法练习悬停。请各位高手指教。谢谢了。
我的配置：飞霸30S+RD6000+三叶36HR+PG02陀螺。烧的是素油（自配甲醇4/蓖麻油1）
作者: sxtcyf2004    时间: 2005-1-14 21:22
咱俩除了陀螺仪配置不一样外，剩下的都一样。
你先把设备遥杆居中，然后检查十字倾盘是否完全平行，如果不平行用中立点调节把他调节平。
作者: lambozghini    时间: 2005-1-15 04:12
机体向左漂移很正常的！每台直升机都是这样！起飞的时候要打右舵修正不可使用微调！悬停要多多练习。
作者: 雷管    时间: 2005-1-16 00:08
这是螺旋桨转动方向加上空气动力的原因，每一架直升机都是这样的（包括真正的直升机），练习悬停离地时要稍微干脆些，不要让起落架在地面摩擦，这样很容易翻机的。离地后飞机会向左飘移应立即打右舵（注意要回舵），然后保持住………    建议先多练习G2模拟器。
作者: bg4ieg    时间: 2005-1-17 19:26
谢谢各位的指教；有时间再练练看。不过还是有点害怕，我已经摔了两次机了，G2太难装了我装了无数次都没成功，只好买了个练习架练习，共飞了4次就摔了两次，每次损失都一样（大桨尾管报废，尾传动轴+主轴+尾撑+平衡翼+横轴全部都弯了）都是起的快落得也快。所以只能让它慢慢起，刚刚离地就降落（练习青蛙跳）。现在看来还要控制左右舵，哎！ 刚练悬停就这麽难，以后怎麽办。

[ Last edited by bg4ieg on 2005-1-17 at 19:28 ]
作者: 东宇模型    时间: 2005-1-19 16:42
机体在即将离地的时候总是向左平移,这是正常的，由于尾旋翼造成的，您先不要练旋停，不要先飞起来，只有您的手、眼、大脑的反应达到一致，才能练飞起来，练旋停。您可以到我的网站上看看相关资料：东宇模型世界 http://www.dymodel.com
作者: realcool    时间: 2005-1-19 18:06
东宇模型  在 2005-1-19 16:42 发表:

机体在即将离地的时候总是向左平移,这是正常的，由于尾旋翼造成的，您先不要练旋停，不要先飞起来，只有您的手、眼、大脑的反应达到一致，才能练飞起来，练旋停。您可以到我的网站上看看相关资料：东宇模型世界 [ ...


大哥遥控技术版面多多更新哦
作者: 泉水    时间: 2005-1-20 20:58
有时间 来济南交流飞行拉！欢迎
作者: realcool    时间: 2005-1-20 21:40
泉水回去了？
什么时候去的上海飞龙宝的？
作者: gx    时间: 2005-1-23 20:57
机体在即将离地的时候总是向左平移,我用微调为什么不行
作者: gx    时间: 2005-1-23 21:06
机体在即将离地的时候总是向左平移,我用微调为什么不行
作者: 阿四    时间: 2005-1-26 11:32
呵呵用PG02这种设备，肯定是有这种现象。
还是你自己找个高手调好直升机和遥控器先吧（给高手调好的直升机包括遥控比较容易练习）
作者: bg4ieg    时间: 2005-2-3 15:29
难找!我们这里没有玩模型的。只能自己慢慢琢磨。照你来看是陀螺仪的档次太低吗？如果用gy240等锁尾的陀螺就不会向左移了吗？有没有其它的办发解决。请赐教。
作者: bg4ieg    时间: 2005-2-3 15:37
泉水  在 2005-1-20 08:58 PM 发表:

有时间 来济南交流飞行拉！欢迎


有时间会去向你们学习的，不过要带上直机就有点不太方便了。



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