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标题: 新手玩X7，安装过程中的一些问题求助。 [打印本页]
作者: 好色大叔    时间: 2012-4-22 19:33
标题: 新手玩X7，安装过程中的一些问题求助。
问题如下：
1、130A的蝎子电调有两条ESC线出来，一条有三根电线，一条有两根电线，这两根线需要接在哪里？

2、我配的是7.4V的bls255，bls256高压舵机，直接连到5.2 pro大V8上面的，软件只有bls251的选项，需要做其他什么设置吗？

3、2S的备用电池接在哪里？我用的接收机是R6208SB。

以上问题对于高手来说可能很白痴，但我是个新手还不太懂，先感谢解答的高手。
作者: 力动啊兵    时间: 2012-4-22 20:08
用BEC    7020可以支持2S

[ 本帖最后由 力动啊兵 于 2012-4-22 20:10 编辑 ]
作者: 力动啊兵    时间: 2012-4-22 20:09
作者: 好色大叔    时间: 2012-4-22 20:49
楼上的图没看明白啊!:em25:
作者: 好色大叔    时间: 2012-4-22 20:51
另外电调用什么方式固定在机头上比较好？魔术贴还是双面胶？
作者: 力动啊兵    时间: 2012-4-22 23:00
原帖由 好色大叔 于 2012-4-22 20:49 发表
楼上的图没看明白啊!:em25:

接收机接ＢＥＣ－－－　ＢＥＣ接Ｖ８－－－Ｖ８接舵机
作者: maxambro    时间: 2012-4-23 03:48
全高压了，不需要BEC了吧
作者: 11：11    时间: 2012-4-24 08:56
问题如下：
1、130A的蝎子电调有两条ESC线出来，一条有三根电线，一条有两根电线，这两根线需要接在哪里？




2、我配的是7.4V的bls255，bls256高压舵机，直接连到5.2 pro大V8上面的，软件只有bls251的选项，需要做其他什么设置吗？
先 BLS251就可以， 你还得设置舵机正反向， 舵机行程（ 我建议还是找个老手帮你看看，X7设置不好，上天炸一下会修不少钱的）
3、2S的备用电池接在哪里？我用的接收机是R6208SB。
你使用的是  大VBAR  和R6208SB， 那么 R6208SB和 大VBAR可以使用 SBUS线来联接
所有的斜盘舵机和尾舵机都插在VBAR上，很显然VBAR上带着的设备耗电量最大，  2S接收电插在VBAR上比较合适，（如果你插在接收机上的话，那么 所有舵机的供电都会从SBUS线上过，一根线承受4个舵机的供电，坏的很快）
还有一点，你已经使用了2S接收电了，电调的红线就要挑掉，否则电调的BEC有烧掉的可能，而且很大）
还有一点，电调建议直接接在 接收机上，这样，在电脑上调试VBAR时，就不会影响任何的油门信号。

以上问题对于高手来说可能很白痴，但我是个新手还不太懂，先感谢解答的高手。
作者: lv肉肉    时间: 2012-4-24 11:35
建议拜师去，这样整会把你整到死的。。。。
作者: phli    时间: 2012-4-24 11:44
楼主赶快找个老鸟带，不然会折腾死的，甚至会出危险的，这个可不是开玩笑的:em17:
作者: 好色大叔    时间: 2012-4-25 11:44
原帖由 11：11 于 2012-4-24 08:56 发表
问题如下：
1、130A的蝎子电调有两条ESC线出来，一条有三根电线，一条有两根电线，这两根线需要接在哪里？




2、我配的是7.4V的bls255，bls256高压舵机，直接连到5.2 pro大V8上面的，软件只有bls251的选项， ...

感谢解答。
作者: gundamjr3810    时间: 2012-4-25 13:01
其实蝎子130A的精髓是在于 内置支持7.4V输出的BEC。。。实际上是可以不要2S锂电的~直接从动力电给设备供电了。。。

就像450一样。
作者: 11：11    时间: 2012-4-25 14:04
130A的那个BEC还可以。
用内置BEC或是独立接收电，看这个爱好了，
我是600级以上的大机，习惯用独立接收电， 一是调机比较方便， 二呢是，我用的是火凤黄电调，它就没有BEC
作者: lddldd    时间: 2012-4-26 02:59
1、两线的是供电线 插到接收机随便一个通道或者VBER就可以，3线是信号线。
2、你自己查一下255、256的频宽是多少，760US的频宽就选251，如果是1520US就选9254。
3、6208SB和你的舵机都是可以高压，130A电调已经内置了15A的BEC，只需在电调里设置7.4V就行，个人认为就没必要额外供电了，看各人喜欢了。

[ 本帖最后由 lddldd 于 2012-4-26 03:06 编辑 ]
作者: taifengdada    时间: 2012-4-26 20:21
这么高级的电调 都内置了高压BEC了。。。2条线 一个是接接收 另一个可以接3轴。双线供电保证安全。。。。
作者: 好色大叔    时间: 2012-4-26 23:58
原帖由 lddldd 于 2012-4-26 02:59 发表
1、两线的是供电线 插到接收机随便一个通道或者VBER就可以，3线是信号线。
2、你自己查一下255、256的频宽是多少，760US的频宽就选251，如果是1520US就选9254。
3、6208SB和你的舵机都是可以高压，130A电调已经内置 ...

感谢如此详细的解答，我总结一下看看是否是这样，还是有一个不太明白的问题：
1、2线的随便接到vbar的空闲插口，3线的接在vbar的Colle/ESC插口。
2、如何知道我的255,256是什么频宽？
3、我选择不再使用2S电池了，有这个电调这么方便没必要了。2S电拿来调试用。
作者: lddldd    时间: 2012-4-27 01:15
原帖由 好色大叔 于 2012-4-26 23:58 发表

感谢如此详细的解答，我总结一下看看是否是这样，还是有一个不太明白的问题：
1、2线的随便接到vbar的空闲插口，3线的接在vbar的Colle/ESC插口。
2、如何知道我的255,256是什么频宽？
3、我选择不再使用2S电池了 ...
1、两线的还是插到6208上面吧，好像VBER插完所需的线后只剩下RXA口了，这口好像不能随便插。3线插在RXB。
2、255、256没接触过，现有的资料翻阅也没查出是什么频率，你查看一下你舵机盒里面的说明书吧，应该写有（等用过的高手来解答你吧）。
3、:em26:

[ 本帖最后由 lddldd 于 2012-4-27 01:16 编辑 ]
作者: sky520    时间: 2012-4-27 06:32
255 是 1520 us， 256是760 us
作者: 好色大叔    时间: 2012-4-27 23:48
原帖由 lddldd 于 2012-4-27 01:15 发表
1、两线的还是插到6208上面吧，好像VBER插完所需的线后只剩下RXA口了，这口好像不能随便插。3线插在RXB。
2、255、256没接触过，现有的资料翻阅也没查出是什么频率，你查看一下你舵机盒里面的说明书吧，应该写有（等 ...

我的大蓝vbar没有RXA接口啊，只有RX1，RX2（这两个是卫星天线的口应该用不到），还有AUX2，AUX，Colle/ESC等这几个口，3线的不是接Colle/ESC这里吗？大Vbar的油门通道应该接在哪里的？
作者: 小威    时间: 2012-4-28 13:06
原帖由 好色大叔 于 2012-4-26 23:58 发表

感谢如此详细的解答，我总结一下看看是否是这样，还是有一个不太明白的问题：
1、2线的随便接到vbar的空闲插口，3线的接在vbar的Colle/ESC插口。
2、如何知道我的255,256是什么频宽？
3、我选择不再使用2S电池了 ...


调机要用12S。。。LZ慢慢弄吧，我也是新手，鼓捣了3个星期才把X7弄好，其中光是V8的设置就弄了将近2个星期，就是因为十字盘调平的问题，你的V8是5.2PRO的，高低点十字盘都可以调，羡慕啊，呵呵:em15:
作者: lddldd    时间: 2012-4-29 03:05
原帖由 小威 于 2012-4-28 13:06 发表

调机要用12S。。。LZ慢慢弄吧，我也是新手，鼓捣了3个星期才把X7弄好，其中光是V8的设置就弄了将近2个星期，就是因为十字盘调平的问题，你的V8是5.2PRO的，高低点十字盘都可以调，羡慕啊，呵呵
调机不一定非要12S的，直接2S也可调。
作者: 好色大叔    时间: 2012-4-29 03:59
原帖由 小威 于 2012-4-28 13:06 发表


调机要用12S。。。LZ慢慢弄吧，我也是新手，鼓捣了3个星期才把X7弄好，其中光是V8的设置就弄了将近2个星期，就是因为十字盘调平的问题，你的V8是5.2PRO的，高低点十字盘都可以调，羡慕啊，呵呵:em15:

我用的是2S啊，很方便。。
作者: lx88lx88    时间: 2012-4-29 04:34
IP: 14.150.145.38 - 美国  ····  
你这IP:em26: ！
作者: 程诚    时间: 2012-4-29 06:09
256选251即可不要接降压线，这两款舵机都可以7.4直驱。



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