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标题: 阿凡达电影截图 龙式四轴运输机 [打印本页]
作者: 马头    时间: 2012-4-25 07:54
标题: 阿凡达电影截图 龙式四轴运输机
(, 下载次数: 23) (, 下载次数: 17) (, 下载次数: 30) (, 下载次数: 15)

[ 本帖最后由 马头 于 2012-4-25 08:59 编辑 ]
作者: 马头    时间: 2012-4-25 07:55
标题: 阿凡达电影截图 龙式四轴运输机
(, 下载次数: 17) (, 下载次数: 42)

[ 本帖最后由 马头 于 2012-4-25 08:59 编辑 ]
作者: xaut    时间: 2012-4-25 08:03
看来真的是军用款．
作者: lwjmf    时间: 2012-4-25 08:27
马老师又有新目标了？？
作者: 失业中    时间: 2012-4-25 08:49
马老师是不是想把整个部队都作出来哦
作者: 马头    时间: 2012-4-25 09:00
原帖由 lwjmf 于 2012-4-25 08:27 发表
马老师又有新目标了？？

这个比较麻烦，满世界找不到三视图。
作者: pccard    时间: 2012-4-25 09:04
很丑陋，很邪恶，很强大
作者: 闲庭信步    时间: 2012-4-25 09:40
期待大工程启动啊
作者: alksks    时间: 2012-4-25 15:16
这个和现在大多数飞控的控制方式似乎不一样，它是整个旋翼转动来实现旋转，推进和平移的，马老师应该看到最近疯传的那个武装四轴了吧，我觉得和那个原理是一样的，那马老师是不是要自己写程序了？
作者: silver08    时间: 2012-4-25 18:39
支持马老师搞阿凡达！
作者: alksks    时间: 2012-4-25 21:16
再说些想法，我觉得照这个样子做出来首先重心是个问题，其次感觉比例不太对劲，就好像是650的机架装5030的小桨，难道用2200kv的电机？似乎不能出效率吧，不知马老师对此有何建议？
作者: alksks    时间: 2012-4-25 21:23
又有一些小想法，控制的话是否可以不用四轴模式，而还用2轴模式，让左侧和右侧的电机分别同向转动，用Y线把电调和舵机串起来，就相当于阿凡达直机每侧两个电机两个舵机，不知马老师明白这个意思吗？

[ 本帖最后由 alksks 于 2012-4-25 21:24 编辑 ]
作者: south999    时间: 2012-4-25 21:36
期待大师的新作
作者: archfly    时间: 2012-4-25 23:40
马老师加油
作者: tt-01    时间: 2012-6-1 13:35
这个我也想做,找到了一些3视图.
作者: luoluo4413    时间: 2012-6-1 16:27
楼主的头像我每次看到都有不舒服的感觉
作者: eastbird    时间: 2012-6-1 16:37
加油:em26: :em26: :em26:
作者: mrdgchen    时间: 2012-6-1 18:34
机身跟桨的比例看起来类似四轴上涵道了。。。飞起来问题不大。续航是个问题
作者: 马头    时间: 2012-6-3 13:09
原帖由 luoluo4413 于 2012-6-1 16:27 发表
楼主的头像我每次看到都有不舒服的感觉

看习惯了就好，我用了10年了。
作者: 马头    时间: 2012-6-3 13:10
原帖由 alksks 于 2012-4-25 15:16 发表
这个和现在大多数飞控的控制方式似乎不一样，它是整个旋翼转动来实现旋转，推进和平移的，马老师应该看到最近疯传的那个武装四轴了吧，我觉得和那个原理是一样的，那马老师是不是要自己写程序了？

简化一些，就用四轴原理来飞得了
作者: 马头    时间: 2012-6-3 13:12
原帖由 south999 于 2012-4-25 21:36 发表
期待大师的新作

做不做不一定，图倒是画了一个。打算做出来了再细化图纸
(, 下载次数: 17)
作者: 我爱远行    时间: 2012-6-3 17:07
:em26: 用函道风扇比例刚好也不会太大，直接驱动用螺旋桨估计要做的大一点。支持顶个
作者: green    时间: 2012-6-3 17:10
期待马老师的新作
作者: 我爱远行    时间: 2012-6-3 17:12
:em26: 支持顶，用函道风扇还是螺旋桨啊
作者: howard1977    时间: 2012-6-3 18:46
原帖由 alksks 于 2012-4-25 21:23 发表
又有一些小想法，控制的话是否可以不用四轴模式，而还用2轴模式，让左侧和右侧的电机分别同向转动，用Y线把电调和舵机串起来，就相当于阿凡达直机每侧两个电机两个舵机，不知马老师明白这个意思吗？

很好的建议阿
作者: 马头    时间: 2012-6-4 00:40
原帖由 我爱远行 于 2012-6-3 17:07 发表
:em26: 用函道风扇比例刚好也不会太大，直接驱动用螺旋桨估计要做的大一点。支持顶个

用9寸桨，要做到1.5米长，重量是个挑战
作者: 马头    时间: 2012-6-4 00:42
原帖由 我爱远行 于 2012-6-3 17:12 发表
:em26: 支持顶，用函道风扇还是螺旋桨啊

涵道不行，电机和桨比较长，和螺旋桨直径不成比例。龙式护圈还是比较扁的
作者: 马头    时间: 2012-6-4 00:43
原帖由 howard1977 于 2012-6-3 18:46 发表

很好的建议阿

这样难以平衡前后啊，重心在前后桨之间，和两轴重心在下面荡来荡去不太一样吧
作者: howard1977    时间: 2012-6-4 04:57
原帖由 马头 于 2012-6-4 00:43 发表

这样难以平衡前后啊，重心在前后桨之间，和两轴重心在下面荡来荡去不太一样吧

我觉得正好相反，两轴还需要长尾巴保持机身稳定，这个或许不需要。要么你干脆做复仇者联盟里的那个4轴航母吧
作者: alksks    时间: 2012-6-4 10:11
标题: 回复 28楼 马头 的帖子
马老师看看这个，这是我前段时间想到的一个方案，打算近期开工造一台试验机
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=625085
同时感谢楼上朋友的建议啊
作者: alksks    时间: 2012-6-4 11:01
标题: 回复 26楼 马头 的帖子
9寸桨的话可以用大电机如2814或2820，kv稍高一些，4s动力，拉力能达到6kg，用变形的X4机架，外面罩泡沫塑料，即使是1.5米轴距应该也不会超过4kg起飞重量吧
我简单提个配置
x2814 kv1100
40A 电调（可以用飞腾，也可以用天行者4s那个版本）
9060桨
2600 4s 25c 3个并联
作者: 马头    时间: 2012-6-4 16:14
原帖由 howard1977 于 2012-6-4 04:57 发表

我觉得正好相反，两轴还需要长尾巴保持机身稳定，这个或许不需要。要么你干脆做复仇者联盟里的那个4轴航母吧


人家就是说用两轴的原理来控制这个龙
作者: 马头    时间: 2012-6-4 16:16
原帖由 alksks 于 2012-6-4 11:01 发表
9寸桨的话可以用大电机如2814或2820，kv稍高一些，4s动力，拉力能达到6kg，用变形的X4机架，外面罩泡沫塑料，即使是1.5米轴距应该也不会超过4kg起飞重量吧
我简单提个配置
x2814 kv1100
40A 电调（可以用飞腾，也 ...

4kg肯定要不了，我要做可以把1.5米的模型重量控制在2kg以下，基本上是1kg多点。
以前做的2.4米747客机也才1700多克
(, 下载次数: 24)

接地方传个新头像。和中 国空军历史有点关系

[ 本帖最后由 马头 于 2012-6-4 16:26 编辑 ]
作者: 马头    时间: 2012-6-4 16:22
原帖由 alksks 于 2012-6-4 10:11 发表
马老师看看这个，这是我前段时间想到的一个方案，打算近期开工造一台试验机
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=625085
同时感谢楼上朋友的建议啊


这个方案我想过，主要是通道冲突问题没最后定夺。升降通道需要连接飞控板，如果独立出来，飞控板就无法控制平衡了。而用旋钮来控制前进后退有点别扭

[ 本帖最后由 马头 于 2012-6-4 16:24 编辑 ]
作者: youlan47    时间: 2012-6-4 16:43
支持马老师
作者: 马头    时间: 2012-6-4 18:01
自己画的三视图太粗略，想建个模出来，刚开了个头
(, 下载次数: 27)
作者: 我是楼主    时间: 2012-6-4 19:15
请问马老师的波音747用的是什么材料？这么轻，是kt板吗？哪种kt板，pvc膜？还是纸膜？
作者: 马头    时间: 2012-6-4 20:27
用的就是最便宜的那种KT板，你可以搜一下论坛里这架747的帖子。贴的KT写真膜。
作者: alksks    时间: 2012-6-4 21:16
标题: 回复 34楼 马头 的帖子
能不能不用飞控板，用V尾混控器分别控制前后两组动力？
如 3通道接左侧两个电调，5通道接右侧电调 ， 3,5   1,6   2,7通道混控，后面两个舵机接V尾混控器后接1,2通道，前边舵机接混控器接6，7通道，这样可以手动调整各通道微调实现平衡，升降由油门通道控制，前进后退和旋转由1267通道经混控器控制，只是不能左右平移
作者: 马头    时间: 2012-6-5 00:55
手动是不可以保持平衡的，要能的话，就不必开发四轴飞控板了
作者: alksks    时间: 2012-6-5 09:07
标题: 回复 40楼 马头 的帖子
不是，昨天晚上比较困，大脑短路了，我指的是那个小的A3飞控，利用它的V尾混控功能来控制
作者: luoluo4413    时间: 2012-6-5 21:48
原帖由 马头 于 2012-6-3 13:09 发表

看习惯了就好，我用了10年了。


今天发现楼主的头像改了，哈哈！！！有个性多了,不错。
作者: 马头    时间: 2012-6-5 23:57
尽量让大家都舒服吧，也有人提过头像的事，本意是丑化自己，做的一个漫画效果。

目前这个头像改自中 国空军的老式军徽，把中字改成了我的姓的首字母



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