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标题: 小试EAGLE A3PRO 飞控。。 [打印本页]

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作者: 蟲爷2012    时间: 2012-4-28 00:51
标题: 小试EAGLE A3PRO 飞控。。
小试EAGLE A3PRO 飞控。。测试50MM翼展小KT飞机

今天新的EAGLE A3PRO 飞控到手后，马上装机进行试飞。

首先说说EAGLE A3PRO 是EAGLE A3的升级版本。


距我初步的了解和A3有以下几个改进（具体细节有待EAGLE官网公布）

1 A3 PRO飞控除了保持原来的增稳模式，还增加了飞控的开关功能（在遥控上设置开关通道进行变换）

2 A3 PRO飞控新增加AVCS之态锁定功能，这个功能我简单说说， 假设飞机在操控到吊机，倒飞或侧飞时。你完全可以送开遥杆，飞机回保持当前之态飞行（在遥控上设置开关通道进行变换）

3 A3 PAO预留升级固件接口，可以定时更新程序。


试飞机型 MINI 330 翼展50CM  起飞重量125G      。。。 天气 阵风4-5级

[flash]http://www.tudou.com/v/Lfz3Qq3oYfU/&rpid=19544967&resourceId=19544967_04_11_99==.html[/media]

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作者: 我爱丰田绿    时间: 2012-4-28 01:02
请问楼主，像我等最早买了老款A3的咋办？

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作者: 蟲爷2012    时间: 2012-4-28 01:09

原帖由 我爱丰田绿 于 2012-4-28 01:02 发表
请问楼主，像我等最早买了老款A3的咋办？

A3 PRO现在还没有推出市面。
老A3客户对A3PRO有兴趣的具体可以留意www.hobbyeagle.com官网的最新消息。

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作者: tgjohn    时间: 2012-4-28 12:58
飞控就是傻瓜相机，增加飞机稳定性的，使新手变老手，老手变老老手
优点：保护飞机
缺点：重量，耗电稍增加

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作者: 蟲爷2012    时间: 2012-4-28 14:00

原帖由 tgjohn 于 2012-4-28 12:58 发表
飞控就是傻瓜相机，增加飞机稳定性的，使新手变老手，老手变老老手
优点：保护飞机
缺点：重量，耗电稍增加

重量是有8-9克  但耗电更不感觉不出来。就算有也可能是少飞2秒钟的事情

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作者: xkingdom    时间: 2012-4-28 15:30
:em15: 我倒是觉得从保护飞机的情况来说小型的象真机比较适合飞控吧.但是8.9克对一些50克左右的飞机来说负担的重量不小了。。希望推出一些更轻的来.这样室外也可以飞小鸡了
飞特技板机很多人对飞控又比较bs...

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作者: love    时间: 2012-4-28 16:01
带所锁定了，还有点意识，和M6有关系摸

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作者: zhhue    时间: 2012-4-28 17:09
下午刚飞了安装A3飞控的舱身台风，翼展445mm，5mmKT板做机翼，3mmEPP板做舱身，起飞重量120G，三级风，很好飞。关注A3升级信息。

[ 本帖最后由 zhhue 于 2012-4-29 19:44 编辑 ]

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作者: 天穹    时间: 2012-4-29 17:38

原帖由 tgjohn 于 2012-4-28 12:58 发表
飞控就是傻瓜相机，增加飞机稳定性的，使新手变老手，老手变老老手
优点：保护飞机
缺点：重量，耗电稍增加

连接了线之后13克，对小飞机还是有点重......关注中

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作者: 蓝天RC    时间: 2012-4-29 23:23
看看视频中的草和树叶就知道了

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