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标题: 十字盘直推700E马上上市！祼照出来鸟~~~ [打印本页]

作者: kingown 时间: 2012-5-8 16:40
标题: 十字盘直推700E马上上市！祼照出来鸟~~~
看来谣言没有错啊~~~~

[ 本帖最后由 kingown 于 2012-5-12 07:41 编辑 ]

作者: 唐伯虎点蚊香 时间: 2012-5-8 16:51
怎么看出是直推的？有F3C版吗？

作者: wzhhp 时间: 2012-5-8 16:54
应该没那么快，估计还要等4个多月:em15:

作者: luopeixuan 时间: 2012-5-8 17:01
十字盘直推？是什么意思？

作者: xmj 时间: 2012-5-8 17:07
直推的就肯定比现在的双推要好？？？

作者: ▼緻幻劑 时间: 2012-5-8 17:11
改设计了？

作者: citimedia 时间: 2012-5-8 17:25
不是很明显，，，啊

作者: taifengdada 时间: 2012-5-8 17:39
也就是学600PRO那种。。。侧板上面重新设计

作者: 62513747 时间: 2012-5-8 17:41
有十字盘导轨？

作者: a84549422 时间: 2012-5-8 17:41
好像和DFC没区别

作者: neohack 时间: 2012-5-8 17:50
还是感觉老款双推的好。。。

作者: 不仅如此 时间: 2012-5-8 17:54
DFC的差别呢？

作者: 飞控王子 时间: 2012-5-8 18:00
额

作者: 淘气孖宝 时间: 2012-5-9 00:41
是封杀他轴而设计的:em15:

作者: 石雕魚 时间: 2012-5-9 01:30

只上两张图没诚意不评:em09:

作者: csrta 时间: 2012-5-9 02:23
:em15: :em15: 求套图！

作者: ironman 时间: 2012-5-9 04:25
整个侧板都不一样了，结构变简单，听说这是另一种版本，满足喜欢单拉的人多一个选择，原本双推的版本还是会继续出

作者: phli 时间: 2012-5-9 08:44
标题: 回复板凳 luopeixuan 的帖子
就是像600e pro那样的，伺服机直接推动十字盘，

作者: whcswh 时间: 2012-5-9 09:15
那么请问一个问题，如果炸鸡的话，直推还是双推，哪个更容易损伤舵机？请用过双推和直推的人回答下，谢谢！:em15:

作者: gph_xj 时间: 2012-5-9 09:15
观望

作者: 酷仔 时间: 2012-5-9 11:53
当然是直推炸鸡舵机死的快

作者: ironman 时间: 2012-5-9 14:28

原帖由酷仔于 2012-5-9 11:53 发表
当然是直推炸鸡舵机死的快

结果还不是都一样？

作者: shunnian 时间: 2012-5-9 14:36
喜欢直推！

作者: gundamjr3810 时间: 2012-5-9 14:40

原帖由 whcswh 于 2012-5-9 09:15 发表
那么请问一个问题，如果炸鸡的话，直推还是双推，哪个更容易损伤舵机？请用过双推和直推的人回答下，谢谢！:em15:

炸的不好，两个都坏~
一般而言，还是双推要耐炸点。受力均匀些。
同样，损失的就是直推的高效，简洁，精准。

作者: 石雕魚 时间: 2012-5-9 23:02

原帖由酷仔于 2012-5-9 11:53 发表
当然是直推炸鸡舵机死的快

炸机命运古今中外皆同,没有一定的道理那个强,我的经验,不管日本欧洲啥推来的都曾经炸到舵机逃家了只剩讯号线挂在破烂机身
:em15:

作者: Williamljzh 时间: 2012-5-9 23:17
期待啊:em15: :loveliness:

作者: Fly-in 时间: 2012-5-10 15:11
直推对舵机要求高,610不行了,换高电压全金属壳的.
因为十字盘上下冲击力全集中到舵机输出轴上,很快就会有旷量的.

[ 本帖最后由 Fly-in 于 2012-5-10 15:14 编辑 ]

作者: E39 时间: 2012-5-10 17:01
610裝700直推綽綽有餘輕鬆:em00:

作者: BlackWatch 时间: 2012-5-10 18:51

原帖由 whcswh 于 2012-5-9 09:15 发表
那么请问一个问题，如果炸鸡的话，直推还是双推，哪个更容易损伤舵机？请用过双推和直推的人回答下，谢谢！:em15:

我是用双推+亚拓金属盘700n的人
炸鸡的话，双推的连杆会轻微弯曲，完全把力道卸掉
直推的只飞过450，ds410m那是地球人都知道的。。
亚拓的飞机越来越不能炸了。。

作者: BlackWatch 时间: 2012-5-10 18:55
我的700 没怎么大炸过
小炸五六次，就是浆碎掉，尾管报销那种
每次都是双推泻力
DS610一直活到最后转让，除了自带虚位外，没任何问题。

真不觉得双推有多少虚位，换套好点的球头，quick UK什么的，你会发现所有的虚位都在十字盘和舵机上。而且那么大个飞机，那点虚位，反映到大桨角度变化上基本上就是可以忽略不计。想一下球头都是一样的，要是700级的都受影响，那450级还飞的起来么。。

个人认为大机用直推属于瞎jb设计，个人观点仅供参考

作者: 小蝸牛 时间: 2012-5-10 19:10
标题: 回复 31楼 BlackWatch 的帖子
直推好處除了省掉不少結構外，在飛行上動作真的較直接與確實多了:em21:
或許等上市後你可以買一臺飛飛看，保證不讓您失望的:loveliness:

作者: BlackWatch 时间: 2012-5-10 19:31

原帖由 小蝸牛 于 2012-5-10 19:10 发表
直推好處除了省掉不少結構外，在飛行上動作真的較直接與確實多了:em21:
或許等上市後你可以買一臺飛飛看，保證不讓您失望的:loveliness:

你好您是厂家推广么？
为什么真的較直接與確實多了？
你飞过？保证不让我失望？

作者: 小蝸牛 时间: 2012-5-10 19:47
标题: 回复 33楼 BlackWatch 的帖子
目前T-REX 600E PRO、T-REX 500、T-REX 550就屬直推結構，
飛起來真的較直接與確實:em21:
或許你可以先飛飛以上這幾種機型比較一下:loveliness:

[ 本帖最后由小蝸牛于 2012-5-10 19:49 编辑 ]

作者: E39 时间: 2012-5-10 20:06

原帖由 BlackWatch 于 2012-5-10 18:51 发表

我是用双推+亚拓金属盘700n的人
炸鸡的话，双推的连杆会轻微弯曲，完全把力道卸掉
直推的只飞过450，ds410m那是地球人都知道的。。
亚拓的飞机越来越不能炸了。。

直推不是亞拓專有泰世也有直推機,250 450 500 600銷售量是泰世10倍量還有多數品牌全直推,請問你的最愛泰世X5也不是直推的嗎? 哪能見度低的X7? 你的看法又如何,怎麼不去它論壇批評,兩套標準:em09:
你想想再掰~不急,我不會有意見回應:em15:

作者: BlackWatch 时间: 2012-5-10 21:17
h总，您老又来啦？

咱再把这个贴弄到你自己封贴如何？我手里有一堆欢乐图片没地方发呢。

我在上几张去年你们f1活动咱俩合照如何，我就站你后面哦，我提着一大堆你yt的飞机去的哦

我另个帖子里说了一句x5您老就认准了我是泰世的是吧，告诉你，你心里对你代理的牌子的那点可怜自信都让人觉得滑稽，谁说你亚拓个不字感觉比羞辱了您娘亲您还着急啊。不好意思，作为一堆亚拓机的拥有者对您老这种代理表示十分不满。

还有，上次惹您老封贴实在是不知情啊，知道那几个马甲是您老真身之前，我还真不知道这是您老本尊啊，看您老口气这么确定，我还想着哪来的2货居然张嘴就瞎掰，人家一提醒我，哦，您老还真是2000年就飞飞机的啊。

话说明白了吧，买了你一堆飞机，出点质量问题您老管过一次没有！？

自己在这自编自演到是很能花精力哦。

可是您老装马甲说话以前好歹也动动脑子，化妆也化妆的专业点，不要马甲都是大号的口气，拜托您老了。

实在不行，您还是把以前的亚托们都请回来吧，您老就卖个飞机飞个飞机就行了，化妆马甲您老太业余了。

一个忠实用户敬上
此贴编辑，隐去了部分内容，不过，图片我还是有的哦，不要逼我哦。

[ 本帖最后由 BlackWatch 于 2012-5-10 22:21 编辑 ]

作者: BlackWatch 时间: 2012-5-10 21:37
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D2

您自己还是参照这个贴的处理方式，上来胡说八道两句直接自己封贴得了。

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... hlight=700%2B%D5%A8
俺飞机的炸鸡现场还在这帖子里放着呢，准备怎么说？？？？？

买了你一堆飞机，质量问题你管都不管就罢了，说你两句你还来劲了。

就在这正告您老，别以为你的客户都是小绵羊，你左一句安装问题，又一句宇宙第一就能打发了。

作者: BlackWatch 时间: 2012-5-10 21:51

原帖由 E39 于 2012-5-10 20:06 发表

直推不是亞拓專有泰世也有直推機,250 450 500 600銷售量是泰世10倍量還有多數品牌全直推,請問你的最愛泰世X5也不是直推的嗎? 哪能見度低的X7? 你的看法又如何,怎麼不去它論壇批評,兩套標準:em09:
你想想再掰~不急 ...

h总，俺不是两套标准，你说的x5,x7俺都没有，所以俺不知道，你yt的700n俺倒是有，只是根据自己的经历跟广大网友共享下炸鸡的效果。双推确实可以泻力。
我怎么一说我觉得直推不好您老就又急了？？
你看前面的图，并没有人确定是直驱还是双推，大家伙还在猜测是不是会使用直驱，结果您老提前一激动，我现在基本可以肯定新款700就是使用的直驱，
直驱就直驱，可是您老化妆的马甲如果真的是个普通模友，在产品尚未发布前，是不是知道的多了点？？？？:em15:
我就说，您老化妆水平太臭～
你还是把那堆小号都删了吧，我估计觉得那些马甲真的是普通模友的可能就只有您老自己了。。。

作者: hyf_lj 时间: 2012-5-10 21:59
首先很感谢BLACKWATCH对亚拓产品的支持
没有广大模友和您对亚拓的支持
也就没有亚拓的今天

其次小罗已经非亚拓的厂手或员工
因此他的任何言论与亚拓无关

关于质量售后的问题
亚拓一直在跟进和改善服务的流程
如果您有任何问题可以直接PM我

亚拓从无到有/从小到大直到亚拓的今天
不是靠我一个人能完成的
靠亚拓台湾总公司的开发团队
亚拓中国大陆区的团队共同努力的结果

最后关于你说的对亚拓品牌的自信
我信任亚拓的产品
更信任亚拓产品的品质
当您看到亚拓团队对产品开发的敬业精神
相信您会和我一样对亚拓产品会有同样的信任感
我不喜欢道听途说或者各类不切实际的猜想
我只信任我看到的和理解的事实

亚拓对大陆乃至全球直升机市场的贡献
相信大家都是有目共睹
中国有句俗话:林子大了,什么鸟都有
一个产品不可能面面俱到对应所有的用户
所以亚拓也提供了不同配置方案的机型供飞友选择

这个板块提供大家技术交流的平台
欢迎大家进行技术性的交流和探讨
但是同样拒绝各类无意义的口水战
就和辩论赛一样
正方双方永远存在
良性的探讨相信大家是乐意见到的
但是超越了技术范畴的探讨甚至攻击
相信大家都不乐意看到

亚拓胡宇峰敬上

[ 本帖最后由 hyf_lj 于 2012-5-10 22:01 编辑 ]

作者: BlackWatch 时间: 2012-5-10 22:44
胡总，真神现身，很好，是个解决问题的态度！

不是道听途说，皆是亲身经历，立贴为证。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... hlight=700%2B%D5%A8

Pm已发，请阅。

作者: E39 时间: 2012-5-10 22:59
上論壇純交友與交流分享我所知的一切
主題:十字盘直推700E马上上市明明寫的是中文字中國人都懂,官網也不這麼說嗎?我玩直昇機是1990的事,非2000同人
其他的屬個人才淺表達力差,無冒犯諸位大爺的意思,請大爺們包容海量!:em00:

[ 本帖最后由 E39 于 2012-5-11 12:56 编辑 ]

作者: whcswh 时间: 2012-5-10 23:14
500ESP 和500 efl pro 炸鸡相比，无副翼比有副翼炸鸡时对舵机的冲击力大多了，舵机很容易挂掉，不是电机挂，就是电路板挂，现在飞无副翼很怕炸:em17:

作者: kingcatboy 时间: 2012-5-11 01:29

原帖由 BlackWatch 于 2012-5-10 21:17 发表
h总，您老又来啦？

咱再把这个贴弄到你自己封贴如何？我手里有一堆欢乐图片没地方发呢。

我在上几张去年你们f1活动咱俩合照如何，我就站你后面哦，我提着一大堆你yt的飞机去的哦

我另个帖子里说了一句x5您老 ...

感谢您对亚拓产品的支持和信赖，因为亚拓使用上的问题给您造成不便，深感抱歉。
关于您提出的质量问题，我们会记录在案，向上级有关部门反应，并在尽快的时间内由专人与您联系。
请您留下联系方式。
最后再次感谢您对亚拓产品的支持与依赖。

作者: kingcatboy 时间: 2012-5-11 02:06

原帖由 E39 于 2012-5-10 22:59 发表
上論壇純交友與交流分享我所知的一切
主題:十字盘直推700E马上上市明明寫的是中文字中國人都懂,官網也不這麼說嗎?我玩直昇機是1990的事..........
其他的屬個人才淺表達力差,無冒犯諸位大爺的意思,請大爺們包容海 ...

這位大爺，中國在臺灣問題上，一直是個很重要的事情，我非常高興您能認為臺灣是中國不可分裂的一部分，很感謝你對中國統一做出的貢獻。
為了表示對您的尊敬，我特意換成繁體中文字來表達我對您的敬意。
喔！對了，您不要說您來自香港。
其次，做為一個中國人，以我對文字的理解，幫您的字面所隱藏的意思做了一下翻譯，如有不對，請多多指正。
引用：“主題:十字盘直推700E马上上市明明寫的是中文字中國人都懂,”（你是個笨蛋，不認識字嗎？都寫得很清楚了，你還不知道）
引用：“官網也不這麼說嗎?”（就連亞拓的官網也是這麼說的，你不知道嗎？真是孤陋寡聞。）
引用：“我玩直昇機是1990的事..........”(我玩直升機二十多年了，資格很老）再次隱藏含義（你個小P孩，得多向我學學），注意他的.............號，（表示對你無語了）

引用：“其他的屬個人才淺表達力差”（我字面寫得這麼清楚，文字表述這麼犀利，你個二B。我先留個退路，自己說表達能力差，你如果事後來我麻煩，都好搪塞）,
引用：“無冒犯諸位大爺的意思,請大爺們包容海量!:em00:”（嘿嘿，我先罵人，再叫你聲大爺。就是要你挨了罵，都不意思罵回去，{等於抽你一耳光，再給你個骨頭啃，把你當狗玩呢}）
最後，E39二大爺，我的理解能力差，文字表達不夠清晰，對您有所冒犯，深感道歉，如果有不對，請您多多指教，並更正。（我說這句話就是為了“以牙還牙”）
再次對E39如何做出舉動來次猜測。
一、不理，不問，當我放P。
二、裝做很誠懇的表達歉意，並再次虛偽的強調自己不是那個意思。
三、對我做出強有力的攻擊，當然必須是有文化，也要是很有修養的，說得我是弱智的，人格是不好的，人品是極差的。
四、當個猜迷題目，有興趣，又有空的人來做一做吧。

作者: kingcatboy 时间: 2012-5-11 02:14

原帖由 E39 于 2012-5-10 20:06 发表

直推不是亞拓專有泰世也有直推機,250 450 500 600銷售量是泰世10倍量還有多數品牌全直推,請問你的最愛泰世X5也不是直推的嗎? 哪能見度低的X7? 你的看法又如何,怎麼不去它論壇批評,兩套標準:em09:
你想想再掰~不急 ...

这哥们，你小学毕业了吗？说一句话，没标点符号，又少字，真的，要不是我小学毕业了，真看不懂你说的话，
所以我帮你加上符号，再加上字，让大家更加看得懂吧。

直推不是亞拓專有（，）泰世也有直推機。（亚拓）250 450 500 600銷售量是泰世10倍量還有多（。）（多）數品牌全直推,（符号改成句号。）請問你的最愛泰世X5也不是直推的嗎? 哪（哪字改成那）能見度低的X7? 你的看法又如何,怎麼不去它論壇批評,（“）兩套標準（”）:em09:
你想想再掰~不急,我不會有意見回應:em15:（。）
我看你是有意挑衅泰世，等着人家上门来找你算帐吧。

作者: ironman 时间: 2012-5-11 02:25
闲人真多

都说了是多一种选择，没有谁好谁不好的差别

喜欢直拉买直拉，构造简单、传递直接，缺点炸机舵机容易坏
喜欢双推拉就买双推拉，连杆多6支，构造多一点，炸机对舵机小有保护也算正确

爱买啥买啥，有啥好吵？

作者: 入沐三分 时间: 2012-5-11 02:26
就是dfc嘛

作者: IMF 时间: 2012-5-11 08:27
我也觉得这个飞机设计很不错,多一种选择何乐不为,不喜欢就不要看

作者: 传说中的饭饭 时间: 2012-5-11 12:40
亚拓700终于出来了,等了N久了.

不过看了楼上们,其实我觉得亚拓售后现在比原来好很多,至少给我感觉是这样的.和胡总虽然不是深交,但是每次交流也很轻松愉快.

寡人表示会一直支持亚拓,并且购买全部机型.:em00:

FLACK,你有空在这里回贴,不如来南京帮我装机,我还有四台550 和一台 FUSION50等装.....我组织你吃饭.:em00:

作者: p535_1 时间: 2012-5-11 21:40
:em15: :em15:

作者: kingown 时间: 2012-5-12 07:39
祼照出来鸟

作者: kingown 时间: 2012-5-12 07:42

原帖由 ironman 于 2012-5-11 02:25 发表
闲人真多

都说了是多一种选择，没有谁好谁不好的差别

喜欢直拉买直拉，构造简单、传递直接，缺点炸机舵机容易坏
喜欢双推拉就买双推拉，连杆多6支，构造多一点，炸机对舵机小有保护也算正确

爱买啥买啥，有 ...

本来就是！！！大家都是成年人，买什么机你有100%的自主权，喜欢就买，不喜欢就闪，很简单的逻辑

作者: 火星先生 时间: 2012-5-12 08:10
来张放大图

作者: Alexchan 时间: 2012-5-12 10:00
亚托越做越好，但不可否认的是，ALAN已经废了！

作者: m544304403 时间: 2012-5-12 10:07

原帖由 Alexchan 于 2012-5-12 10:00 发表
亚托越做越好，但不可否认的是，ALAN已经废了！

航模也是运动，运动员总有退役的时候，现在亚拓不是有柯奂辰嘛。

作者: zz123741 时间: 2012-5-12 10:07
大家心平气和哈。。。。。。玩模型图的是开心，没必要吵。。。新品多个新选择，如是而已。亚拓的用心是大家有目共睹的。大家的挑剔也是希望它做的更好。消消火。。。

作者: FLACK 时间: 2012-5-12 10:10
饭饭兄，我没回贴啊
19号我会来的，一起来玩啊

作者: neohack 时间: 2012-5-12 10:11

原帖由 火星先生 于 2012-5-12 08:10 发表
来张放大图

要是我就继续选择推拉的。。这个结构。。。:em15:

作者: 好多鱼 时间: 2012-5-12 10:32
大概什么价位

作者: HZM 时间: 2012-5-12 10:38
改动不大

[ 本帖最后由 HZM 于 2012-5-12 10:39 编辑 ]

作者: yyqop01 时间: 2012-5-12 11:08
改动不大，爱啥买啥，优缺点大家都知道，但是有个问题，单推是没有双推精准，准确的，因为虚位和舵机耳朵受力变形等。另外就是很多傻人或者烂托在误导大家，烂托乱吹，黑吹成白，傻人不经大脑乱认同，丑陋，，！！。。yt是个好企业，不应依靠烂托来销售，应该诚实认真，存心圈钱追求眼前最终害人害自己

作者: kingown 时间: 2012-5-12 12:00
是直推不是单推
直推优势还是明显看看现在最火的机种就知啦

作者: challengerwxb 时间: 2012-5-12 12:36
放大版600e

作者: E39 时间: 2012-5-12 13:13
親眼目賭了!在亞拓團隊的努力下700DFC確實看到了許多耀眼亮點,結構紮實簡潔配置人性化性能穩捷暴力......,好車好產品進化提升沒有大改動的壓力,相信這台新機上市後新老愛用者將皆大歡喜

作者: E39 时间: 2012-5-12 13:23
國外流傳了幾張亮點特寫間諜照片:em07:

作者: 唐伯虎点蚊香 时间: 2012-5-12 19:45
会出新的F3C版吗？

作者: 123_123 时间: 2012-5-12 20:51
突然发现单推的700E多了主轴第三轴承座，呵呵

作者: taifengdada 时间: 2012-5-12 20:55
看了这个结构换其他电机彻底没希望了。。。

作者: 大连 时间: 2012-5-13 02:11
标题: 唉

作者: 大连 时间: 2012-5-13 02:14
标题: 唉,我觉得真机最怕炸了,因为那里有人呀,,人可是无法修復呀。

作者: 小威 时间: 2012-5-13 02:43
为什么传动轴还是二级传动。。。改成像X7那样的一级传动多好，动力还会有提升，结构也更简单了，既然简单就简单到底嘛。。。。。。:em04:

作者: neohack 时间: 2012-5-13 20:11
再来2张

作者: DannyWang 时间: 2012-5-13 21:00
漂亮！等入手飞行。

作者: 冷情 时间: 2012-5-14 13:15
:loveliness: 我还是钟情于我的KASAMA

作者: green 时间: 2012-5-14 16:22
什么意思？

作者: 牛魔王 时间: 2012-5-22 11:03
嘿嘿

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