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标题: 怎样选择船用动力电机？ [打印本页]
作者: e-long    时间: 2012-6-24 09:13
标题: 怎样选择船用动力电机？
为了让船能跑得快，通常应选功率大的电机。可现在的无刷电机很少标额定功率，只知道型号和KV值。如：HB2836，KV4000和B2856，KV2300这两种电机，选谁做动力更好呢？
作者: keke899    时间: 2012-6-24 13:27
这些药你提供船体大小，电池大小，桨大小…… 这些必要条件，，才能给你提供参考。
作者: hd381    时间: 2012-6-24 13:44
4000的相对功率大一点，但要配合一套能让他正常运转的减速
作者: keke899    时间: 2012-6-24 15:57
一个内转 一个外转，船用一般用内转配合水冷套，一个4000kv  一个2300kv   4000KV合适3-4s 电池，2300kv 合适6s，从功率上讲，b2856要比 直升机用的2836功率大1倍，另外船用动力很少有装减速，都是直驱方式，转速范围如上面电压X电机kv。
作者: OSAISAIO    时间: 2012-6-25 02:52
学习进步中:loveliness: :em24:
作者: e-long    时间: 2012-6-25 11:16
原帖由 keke899 于 2012-6-24 15:57 发表
一个内转 一个外转，船用一般用内转配合水冷套，一个4000kv  一个2300kv   4000KV合适3-4s 电池，2300kv 合适6s，从功率上讲，b2856要比 直升机用的2836功率大1倍，另外船用动力很少有装减速，都是直驱方式，转速范围 ...

呵呵，问个很菜的问题：你是怎么从型号和KV值判断出内转和外转的啊？
作者: keke899    时间: 2012-6-25 11:25
标题: 很容易啊
在淘宝把型号打上一搜不就都懂了:loveliness:
作者: KGy    时间: 2012-6-25 13:37
其实这个一般都是选尺寸大重量重的，这样的电机功率大。
或者说，电机的功率基本上只跟尺寸重量有关系。剩下就是用料和做工了，这两项难以简单判断，只能凭品牌口碑吧。

比如同一厂家2856不同KV值的电动机，基本上最大功率相差不超过20%，因为转子的最高转速限制是固定的，低KV电机虽然允许通过的电流小，但是可以接受更高的电源电压，把转速推到足够高，功率也是那么大。
作者: e-long    时间: 2012-6-25 15:53
原帖由 keke899 于 2012-6-24 15:57 发表
一个内转 一个外转，船用一般用内转配合水冷套，一个4000kv  一个2300kv   4000KV合适3-4s 电池，2300kv 合适6s，从功率上讲，b2856要比 直升机用的2836功率大1倍，另外船用动力很少有装减速，都是直驱方式，转速范围 ...


外转子电机能不能用在船上呢？如果能，在使用时要注意哪些地方呢？
作者: keke899    时间: 2012-6-25 17:14
至少要用水冷电机座，船大小不超60cm
作者: 艺清清    时间: 2012-6-26 15:03
电机有标功率多少W的啊~ 你看看豹子电机~~
作者: 345115613    时间: 2012-6-27 16:27
一般的船都用两级的内转子电机，原因很简单，内转方便接水冷，而且抗震能力很强，不容易出问题。
第2个问题，电调对两级电机支持的转速高，要知道船的桨叶小，运转的时候转速是非常高的，但是如果负载的转速高于电调支持的最高转速，电调将会超负荷运行，所以一般采用2级的内转子电机！
作者: keke899    时间: 2012-6-27 18:02
2极电机算是入门级电机，现在流行4极的并且将为主流电机
作者: keke899    时间: 2012-6-27 18:12
船用电机多数运转在3W以下，少数情况可达4W转，这已经接近多数电机的转速极限，再上去就会有暴转子风险。电调对4极电机可支持到10W转，所以船用内转电机很少会考虑电调最高转速支持
作者: 345115613    时间: 2012-6-30 16:08
我入手过一个120A的HY的电调，最高转速只支持5W转，换成4J的话最高只支持2W5，这个跑起来就有点费劲了
作者: keke899    时间: 2012-6-30 16:50
海模版很多人都用120ahy电调，貌似还没遇到楼上说的那种情况



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