5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 5c版格式电池到啦。。。 [打印本页]
作者: 没米人    时间: 2012-7-3 16:28
标题: 5c版格式电池到啦。。。
即使电池不大，还是一如既往的一个大盒子。。。喜欢旁边的两片铝合金片，看着结实 (, 下载次数: 20)


(, 下载次数: 33)


(, 下载次数: 19)


(, 下载次数: 20)


(, 下载次数: 19)


(, 下载次数: 16)
作者: 没米人    时间: 2012-7-3 16:36
顺便跟大家说下，保存电压一般都是3.7-3.8。。:loveliness:
作者: yuyuyu120    时间: 2012-7-3 17:06
:em15:
作者: laowenxu    时间: 2012-7-3 17:23
原帖由 没米人 于 2012-7-3 16:36 发表
顺便跟大家说下，保存电压一般都是3.7-3.8。。:loveliness:

顺便跟大家说下，保存电压一般都不会在3.8以下:loveliness:
作者: 没米人    时间: 2012-7-3 20:30
原帖由 laowenxu 于 2012-7-3 17:23 发表

顺便跟大家说下，保存电压一般都不会在3.8以下:loveliness:
反正就3.7以上，也不要太高，:em15:
作者: 40560335    时间: 2012-7-3 22:40
3.85保存的飘过！~
作者: 0to9    时间: 2012-7-4 08:34
求多次5C充电后动力表现
作者: hammer11    时间: 2012-7-5 18:24
标题: 回复 7楼 0to9 的帖子
5C充电 就是5*2.2=11A
另外如果每节电池都是5C充电的话 那么总电流就11A*3=33A
估计也没有这么大的充电器吧
作者: gyro    时间: 2012-7-5 18:37
40A的充电器都有。
注意是3s 1p，不是1s 3p。
3s是电压12.6v最大，容量仍然是2200，充电电流仍然是11A，不是33A
作者: 我爱丰田绿    时间: 2012-7-5 23:31
原帖由 laowenxu 于 2012-7-3 17:23 发表

顺便跟大家说下，保存电压一般都不会在3.8以下:loveliness:
:em26: :em15:
作者: 0to9    时间: 2012-7-6 09:32
原帖由 hammer11 于 2012-7-5 18:24 发表
5C充电 就是5*2.2=11A
另外如果每节电池都是5C充电的话 那么总电流就11A*3=33A
估计也没有这么大的充电器吧


兄弟，你真的有点吓到我了……1S3P可是6600mah，这得是多大的飞机啊。
顺便说一下，充电器的充电电流要受到总功率限制和最大电流的双重限制的。1344W的40A，只能适用于最多8S 8000mah的电池，基本已经覆盖民用的所有电池了。再大的电池已经无法发挥出来充电电流的优势了。
电流要比电压更难操纵。比如电池很次，但是通过增加串联数，很一般的电池也可以做到大功率输出。所以这也就是为啥现在提倡高压低流的动力输出配置。

[ 本帖最后由 0to9 于 2012-7-6 09:40 编辑 ]
作者: 狠心M仔    时间: 2012-7-6 11:18
这个电池爽了。在外场PL6接上电瓶直接10A充电 估计也就3-4分钟时间
作者: hmb    时间: 2012-7-6 20:23
原帖由 0to9 于 2012-7-6 09:32 发表


兄弟，你真的有点吓到我了……1S3P可是6600mah，这得是多大的飞机啊。
顺便说一下，充电器的充电电流要受到总功率限制和最大电流的双重限制的。1344W的40A，只能适用于最多8S 8000mah的电池，基本已经覆盖民用的 ...

        串联提高电压并下是因为那个好不好控制的原因，高压低流，低压高流都有它的优缺点。看你怎样取舍。高压低流的优点：对导电体要求低点，因为通过的电流小，用电器比如电机等相对于低压高流就不那么容易发热。但有个致命的缺点就是串联的电池越多，对电池的性能参数要求的一致性越高。就象抬轿一样，抬的人高矮不一是抬不好轿的。更形象一些把串联起来每节电池当是组合起来的一条道路的一段，其中有一段路狭窄到过不了车了，其它路再宽车也通过不了。所以说并不会象0to9所说的：“比如电池很次，但是通过增加串联数，很一般的电池也可以做到大功率输出。”那么简单。如果真的象他所说的那样很多功率方面的问题就好解决了。低压高流大家都知道了，除了导线要粗，还有电流大发热量也大。优点是用的电芯数量少匹配起来容易。
作者: 没米人    时间: 2012-7-10 22:37
原帖由 狠心M仔 于 2012-7-6 11:18 发表
这个电池爽了。在外场PL6接上电瓶直接10A充电 估计也就3-4分钟时间
5a充20分钟左右，10A肯定超过10分钟
作者: 没米人    时间: 2012-7-10 22:45
原帖由 hammer11 于 2012-7-5 18:24 发表
5C充电 就是5*2.2=11A
另外如果每节电池都是5C充电的话 那么总电流就11A*3=33A
估计也没有这么大的充电器吧
不是这样算的，你看看A6，写8A充电，那你如果冲4s，按你那样算不就只能2A充电了？因为你算时4*2=8A。但实际上是每个单节都8A了哦。。至少B6也不是这样算
作者: 可乐哥    时间: 2012-7-18 09:58
格氏的新电池电压全都是3.81的，一点不差，这点要表扬

另外。。。。为啥我没有电池绑带，你多了个电池绑带………………………………………………
作者: C8051    时间: 2012-7-18 16:23
原帖由 没米人 于 2012-7-10 22:45 发表
不是这样算的，你看看A6，写8A充电，那你如果冲4s，按你那样算不就只能2A充电了？因为你算时4*2=8A。但实际上是每个单节都8A了哦。。至少B6也不是这样算

A6是并充,其余市面上见到的大都是串充
作者: ferrari750    时间: 2012-7-18 23:34
不是5C的电池，PL8上面照样5C充电，外场都是这么干，老模友的经验电池寿命不减，什么东西都要实际应用后才能知道，厂家都是很保守的参数
作者: Himalaya    时间: 2012-7-19 11:42
我只关心是不是仍然买电池送铝板。。。。:em19: :em15:
作者: 没米人    时间: 2012-7-28 13:54
原帖由 Himalaya 于 2012-7-19 11:42 发表
我只关心是不是仍然买电池送铝板。。。。:em19: :em15:
不是有铝板更好么:em15:
作者: 没米人    时间: 2012-7-28 13:55
原帖由 可乐哥 于 2012-7-18 09:58 发表
格氏的新电池电压全都是3.81的，一点不差，这点要表扬

另外。。。。为啥我没有电池绑带，你多了个电池绑带………………………………………………
估计被遗忘了:em15:
作者: alexsheep    时间: 2012-7-28 14:37
原帖由 没米人 于 2012-7-28 13:54 发表
不是有铝板更好么:em15:

铝板干吗用的？
作者: rc地瓜    时间: 2012-7-30 08:44
最差的格式电池。没有售后的店家。这种电池还有人上当。两边夹着铝，以为不会大肚。
作者: yc1975    时间: 2012-7-30 20:01
那个那个，这电池怎么充电，还是用平衡头充电吗？10A？？？那个头能受得了不？
作者: sinohawk    时间: 2012-8-1 11:00
标题: 格式还是一如即往的加坑爹的铝板吗
作者: xjx8664579    时间: 2012-8-1 11:39
:em17:
作者: 妖孽狂飙    时间: 2012-8-10 13:03
标题: 标题
包装不错，但对铝板无爱，我们都知道，怀孕了的妇女要穿宽松的衣服，太紧了对胎儿不好。
作者: 没米人    时间: 2012-8-11 12:18
原帖由 alexsheep 于 2012-7-28 14:37 发表

铝板干吗用的？
手感好，炸鸡不阳 痿:em15: 至少看不到大肚舒服点，你不觉得吗:em15:
作者: 没米人    时间: 2012-8-11 12:20
原帖由 yc1975 于 2012-7-30 20:01 发表
那个那个，这电池怎么充电，还是用平衡头充电吗？10A？？？那个头能受得了不？
大电流一般使用串充的，
作者: fatumai    时间: 2012-8-12 20:22
期待实际使用效果展示！
作者: 392077929    时间: 2012-8-14 17:50
不错，铝板保护电池
作者: amazontan    时间: 2012-8-15 22:52
我的格氏也是3.81，难道是传说中的50%soc保存？
作者: 法拉利599GTB    时间: 2012-8-18 11:47
烂电池居然还有人用...
作者: 大蔡的天空    时间: 2012-10-12 19:38
法拉利599GTB 发表于 2012-8-18 11:47
烂电池居然还有人用...

你说什么电池好？
作者: 法拉利599GTB    时间: 2012-10-12 20:46
大蔡的天空 发表于 2012-10-12 19:38
你说什么电池好？

比ACE好的很多，ACE绝对烂电，各种虚标，说好的人自己去找电池测试设备测试一下吧 别骗自己了
作者: 大蔡的天空    时间: 2012-10-13 11:58
法拉利599GTB 发表于 2012-10-12 20:46
比ACE好的很多，ACE绝对烂电，各种虚标，说好的人自己去找电池测试设备测试一下吧 别骗自己了

花牌怎么样呢？
作者: mozhiqi    时间: 2012-10-13 12:04
万用表不错。
作者: mag_kummel    时间: 2012-10-13 14:58
hammer11 发表于 2012-7-5 18:24
5C充电 就是5*2.2=11A
另外如果每节电池都是5C充电的话 那么总电流就11A*3=33A
估计也没有这么大的充电 ...

5C充电，片芯之间其实是串联，电流不变还是11A
作者: 冰火8    时间: 2012-10-16 12:58
作者: yufeidg    时间: 2012-11-21 15:57
真正用电池测试设备测过的都不会说格氏的电池好。呵呵。。。
作者: cookxk    时间: 2012-11-21 21:49
本帖最后由 cookxk 于 2012-11-21 21:51 编辑

为什么这么多人喷，刚对比了10次的花牌5c和100次的2c格式，和大家说的相反啊，难道买到假货了？内阻容量都测了
作者: RCPO8ER    时间: 2012-11-22 15:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽



欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3