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标题: 坦白的说，伟力V929比华科儿瓢虫手感差好多~ [打印本页]
作者: chnjyxz    时间: 2012-7-8 03:33
标题: 坦白的说，伟力V929比华科儿瓢虫手感差好多~
最早买了单机，自以为手里有个亚拓100的控，结果是亚拓100的混控导致根本没法起飞，一起飞就翻身。

于是下单遥控，表扬一下街边男孩，听说我曾买过单机，果断给我遥控也按套机价而不是零卖价，但要批评他的快递，慢了点。

今天才拿到遥控，算是飞了一把，感觉挺失望的。

其实也不是太差，有些细节前辈们测试都提到，默认状态飞行很稳，起飞也很好，悬停可称完美。其实我挺喜欢它的设计，减速的耐摔，电池的接法，都比瓢虫好。瓢虫因为太追求微型化，导致机架不耐摔，而因为轴距太短，微小变形后对飞行状态的完美影响很大。

但当你要动时差距就出来了~~首先是转向机械，当你要转动机头方向时，有一种很机械的感觉，要么不动，要动就是一个不小的角度，完全不像瓢虫可以很细腻的控制。

其次在油门表现上，当油门急降后急加时，方向控制是很失常的，这个很难描述，此时的比例和平时温柔状态完全不同，这就会导致你在急加速时再调整方向很容易失控。

最后还是在姿态上，此机在灵敏度偏高时，多打一点方向会很容易失去姿态（这个需要飞过瓢虫才能体会，四轴急打方向肯定会翻，但v929提前进入了翻的状态，导致失控）

这也可以理解为何很多人说，只有用v929的遥控，切成低灵敏度时才能控制，其实不是灵敏度的问题，而是姿态保持不好的问题。用高感度飞v929需要很小心，因为很容易失去姿态导致炸机，通过降低感度来控制是一件很不爽的事，好比隔靴搔痒。其实我飞瓢虫也不会翻，但我一直用高感度，细操作就飞航线，猛打就能翻过来，可快可慢，这样的手感在v929上是不行的。

总结来说，我认为还是陀螺仪和算法的问题，v929作为四通四轴是可以飞的，而且很稳，但要用它练航线和翻，甚至想做稍激烈点的动作都不太容易，还差了点感觉，不适合提高。

当然又要回到价格上，只能说一分钱一分货了。

[ 本帖最后由 chnjyxz 于 2012-7-8 03:36 编辑 ]
作者: 汤圆子    时间: 2012-7-8 07:07
。。。
作者: 汤圆子    时间: 2012-7-8 07:08
占座
作者: 闪猫    时间: 2012-7-8 07:44
正解。你不能企求玩具工厂做出专业的手感和设备来。得需要时间进步。起码来说，目前的新版911和大瓢虫。还有要出来的小瓢虫，都在进步哈。不断在降低玩家入门的门槛，也算是好事。

可以参考旧贴。通过简单改造达到更细腻的控效果。
作者: 石头Fly    时间: 2012-7-8 12:53
没玩过华的瓢虫，表示929很好操控，20%-40%室内舒舒服服指哪打哪，动静分明，60%室外可抗风随便飞

比起手里另有的911、260a、GCP、200、250，在室内玩起来轻盈多了。

外面比911抗风，略逊6通机，因为没有负螺距，有时候会下不来。
作者: ydhhb88    时间: 2012-7-8 21:46
你说的很有道理。。不过相对来说，929如果用它原版的控来控制，无论抗风性还是灵敏度算是不错了。。。至于跟电直机比较，那是不能比的，四轴玩起来稳定性超好。。。。这是电直机所不能比的，所以它更多的是可以当航拍机来娱乐下。。
顺便说一句，不要认为这机子带个DV简直就是扯淡，这么小这么轻，不要认为，以后坛子里肯定会发超小的MINI DV的航拍视频。。性价比，这个非常重要。。
作者: gxlat    时间: 2012-7-10 00:10
觉得花壳儿的瓢虫不错，本身就是休闲产品，不要要求太高了
伟力性价比还是很高的，就是小瓢虫出货太慢了，至今还没有现货
作者: rogermhchan95    时间: 2012-7-10 03:22
同意LZ见解。

但个人认为已有911控的模手值得花百多元去
体验和享受一下飞伟力四轴机的乐趣。

陈伯

[ 本帖最后由 rogermhchan95 于 2012-7-10 11:12 编辑 ]
作者: ferly    时间: 2012-7-10 15:36
呵呵，期待伟力的六通小电直早点推出啊
作者: weige0817    时间: 2012-7-12 13:34
原帖由 ferly 于 2012-7-10 15:36 发表
呵呵，期待伟力的六通小电直早点推出啊
出了也不敢买。。。。
作者: 蓄势待发    时间: 2012-7-12 13:48
:em26:
作者: Azbiso    时间: 2012-7-13 00:07
有說929控比911控手感好這只是主觀性願望,兩者都是用同樣的電位器手感分別得到那裡?!這小四軸要注意的是電池,原裝電也許c數勉强,飛到尾段時四個旋漿有不平衡現像,曾試改lama2s電其中一块用上,飛4、5分鐘後推大油門或急收油亦能十分平穩地直上直落,亦曾用過重約25g的攝像機玩過航拍,升力仍很充裕,影像亦尚算穩定。
作者: 石头Fly    时间: 2012-7-13 16:34
原帖由 Azbiso 于 2012-7-13 00:07 发表
有說929控比911控手感好這只是主觀性願望,兩者都是用同樣的電位器手感分別得到那裡?!這小四軸要注意的是電池,原裝電也許c數勉强,飛到尾段時四個旋漿有不平衡現像,曾試改lama2s電其中一块用上,飛4、5分鐘後推大油門或 ...

弹簧换掉了，比911要轻些，当然手感还是一样的蛋疼
作者: Azbiso    时间: 2012-7-14 00:20
标题: 回复 14楼 石头Fly 的帖子
這我又沒有比較過,但這類電位器的彈簧都是柔不到那裡去,大家將就玩吧!:em15:
作者: green    时间: 2012-7-14 09:59
:em26:
作者: eastbird    时间: 2012-7-14 18:23
一分钱一分货！有的飞就不错了！
作者: 大漠    时间: 2012-7-18 21:09
:em21:
作者: 入魔    时间: 2012-7-18 23:02
标题: 标题
准备入手
作者: xiaofei0203    时间: 2012-7-19 14:47
一分钱一分货的啊
作者: 一路乐淘淘    时间: 2012-7-19 17:11
买了6只了，一帮同事都是被我带坏的！哈哈！！！感觉很好！我把控的摇杆换了长的，长3分之一，手感强不少，做动作比较到位！航线和翻筋斗都不错！原电池还比较给力，可以飞12分钟之久，相当的ok了！



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