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标题: 撞船后的发现“这船算玻璃钢船体吗” [打印本页]

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作者: mozhiqi    时间: 2012-8-22 15:40
标题: 撞船后的发现“这船算玻璃钢船体吗”
孩子把船撞了，说一下，船是tb上买的，2块3s1300毫安时的电池，不带控。价格是800元。如果有想买这船的朋友请三思。这款船在淘宝有很多商家在卖，全套价格在800元左右。发这个贴没别的意思，就是提醒大家不要再上当。

[ 本帖最后由 mozhiqi 于 2012-8-22 18:54 编辑 ]

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作者: baiqplog    时间: 2012-8-22 15:55
偷工减料:em16:

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作者: 小明-shaoxing    时间: 2012-8-22 16:53
是的  不过像楼上所说  貌似环氧胶用的少  布业是用大条纹的 很刺的

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作者: 408220310    时间: 2012-8-22 16:53
:em15:

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作者: 东海    时间: 2012-8-22 16:56
IMG_0928.JPG 图中的应该是保温材料店买的那种一平米只有2元钱的玻璃布
一分钱一分货，楼主这艘艇应该也是很便宜大概二三百元吧

[ 本帖最后由 东海 于 2012-8-22 16:58 编辑 ]

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作者: wolaiyecyg    时间: 2012-8-22 17:02
这种船壳就是一层玻璃布+胶衣壳

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作者: MIYO    时间: 2012-8-22 17:21
标题: 回复 楼主 mozhiqi 的帖子
这船壳外面是ABS塑料的里面就是糊了一层玻璃布来冒充全玻璃钢的船壳，这是典型的天C偷工减料忽悠人的杰作！:em15:

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作者: frenky    时间: 2012-8-22 17:38
标题: 回复 7楼 MIYO 的帖子
如是的话估计应该是PVC，吸塑更便宜~~~:em15:

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作者: mozhiqi    时间: 2012-8-22 18:45
标题: 回复 地板 东海 的帖子
TB上买的，2块电池，不含控，800元。船只有45厘米。

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作者: 木模工    时间: 2012-8-22 18:54
45厘米长的船不应该有这么厚的布，应该用2层0.1mm加1层0.2mm布，胶水也要饱满才行

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作者: 火箭人    时间: 2012-8-22 18:55
感觉就是普通的塑料壳子里面糊了一层很差的玻璃纤维布

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作者: MIYO    时间: 2012-8-22 19:12

原帖由 mozhiqi 于 2012-8-22 18:45 发表
TB上买的，2块电池，不含控，800元。船只有45厘米。

这船完全是用来骗新手的!这个种在塑料玩具船壳里胡一层玻璃布，就可以卖800！这钱也太好骗了吧！同样的钱自己买个玩具船，改无刷也不要800！:em01:

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作者: sss84923    时间: 2012-8-22 19:30
ddddddddddddd

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作者: frenky    时间: 2012-8-23 00:16
看图分析，如果真是传统玻璃钢工艺的话，表层胶衣也厚得太太太离谱了~~~~~怪不得船壳象薯片~~~~

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作者: 流浪的军刀    时间: 2012-8-24 16:25
偷工减料啊！以后要在信誉好的卖家卖。多在坛子里泡泡就明白了啊

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作者: 13925292116    时间: 2012-8-24 19:14
:em15:

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作者: 逸仙    时间: 2012-9-30 15:10
是玻璃钢，差点

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作者: fierce_croc_rc    时间: 2012-9-30 19:41
看上去表面的很是有些厚，不大像是树脂胶衣，有些像是塑胶外壳里面玻璃布加强。这样做是可以的。很多其他制品也是采用类似做法，比如浴缸表面是亚克力成型后然在里面玻璃布，树脂积层加强。这不存在偷工减料的问题，只是存在用料好与差的问题。很多模型产品都要求在保证预定要求强度的情况下产品要轻，必然用料不能多，因此材料要好。
      撞烂---钢的铁的都能撞烂，看你怎么个撞法，，，泰坦尼克还撞沉了呢

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作者: mozhiqi    时间: 2012-9-30 20:22

fierce_croc_rc 发表于 2012-9-30 19:41
看上去表面的很是有些厚，不大像是树脂胶衣，有些像是塑胶外壳里面玻璃布加强。这样做是可以的。很多其他制 ...

您分析的有道理，看样子是我的错了。

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作者: 三十而立    时间: 2012-9-30 21:41


这么算笔账吧！大家可能会清楚点，一般的环氧树脂800元10KG，合计每公斤80元，按照250克糊一条船壳（以下都按照65CM左右的船壳用量计算）合计成本20元，不含碱、蜡的玻纤布每平米6元，一条船按照3层布的使用量不低于2平方米成本合计12元，抽真空袋2000元/1000个，合计成本上下模加船盖每套2*3=6元，人工现在最便宜的合格工人大约一天200元，每天算他做4个壳，每个成本50元（他一个人包了糊壳、抽真空、出模、裁边、抛光所有工序）。固化需要50度以上的专用固化室，按照6小时固化时间需房租、水电合计50元，模具CNC的大约10000元，手工模具根据用料好坏差不多在1500-4000元之间，俺们统一按照50元每个壳来计算好了。

总的成本（标准环氧抽真空玻纤船壳）树脂20元+布12元+真空袋6元+人工50元+水电房租50元+模具成本50元=188元（还没有算胶衣的费用），厂家做生意总要追求利润赚钱的吧！厂家---经销商---代理商---客户这个圈子兜下来兄弟们你们觉得售价400元以下的船壳能做成啥样子呢？如果换成你自己开厂做玻璃钢恐怕这笔账你会算的比额更清楚。

要么树脂用的差，出模就变形了，放段时间直接盖子盖不上，更谈不上船底你要求咋咋滴了！
要么布用的差，含碱含蜡的布由于吃不透环氧，拿到手上就是软绵绵的！
要么不用抽真空工艺，出来的壳可以和别人整装的船一拼高下！
要么用快干的树脂，2小时左右固化成型，但是那只是在磨具里，出来了大家自求多福吧！
自己单干，哥们儿也要喝酒抽烟把把妹吧！钱从哪儿来？羊毛总出在羊身上哦！
模具的道道就更多了，好坏全在手上的功夫，竞速艇单单船底就差之毫厘失之千里，切身体会过的兄弟们心里最清楚了！

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作者: 一帆制冷    时间: 2012-9-30 22:58

20楼
发表于 2012-9-30 21:41:34 |只看该作者
本帖最后由 三十而立 于 2012-9-30 21:46 编辑

三十兄

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作者: 三十而立    时间: 2012-10-1 06:33
之前布的成本算错了，已经更正了。

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作者: 雪中情诗    时间: 2012-10-15 13:13
师傅 专业

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作者: 诗梦    时间: 2012-10-15 14:57
一分钱一份货    自己做就不会有这种情况了

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作者: wlh1992117    时间: 2012-10-15 17:54
就一层啊

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作者: 玩乐    时间: 2012-10-15 19:18
中 国的豆腐渣。通街有。味道也不错

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