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标题: 测试证明新版的FBL舵机可以兼容MCPX原厂机身了！ [打印本页]

作者: 拉菲 时间: 2012-8-25 14:02
标题: 测试证明新版的FBL舵机可以兼容MCPX原厂机身了！
昨天收到了新买个3个新版舵机。虽然厂家送了新版的FBL机身和拉杆。考虑到换机身比较麻烦，而且还需要方形的尾管。所以还是在原厂机身上面尝试。
我只更换了左右两边的舵机。所谓的混搭，飞行很稳定，和原来的没太大差别。都说FBL的舵机行程和MCPX不一样。但是这样搭配目前还没发现有什么问题。可能只有复杂的动作才能感觉到吧。
总体感觉还是不错的，弥补了MCPX舵机在国内缺货价格被炒的奇高的空白。而且碳刷可以较为方便的更换！:em19:

[ 本帖最后由拉菲于 2012-8-25 14:10 编辑 ]

作者: crazyboyyy 时间: 2012-8-25 15:00
升降舵的舵机还是用不了？

作者: 拉菲 时间: 2012-8-25 15:14

原帖由 crazyboyyy 于 2012-8-25 15:00 发表
升降舵的舵机还是用不了？

不可以。FBL舵机的齿轮会低一点。那个地方空间太小。原厂的齿轮都已经很贴近机身了。

作者: ersanwuliu 时间: 2012-8-25 15:26
这主体看起来是比fbl主体扎实，最好出个改高性能版主体，加强，没有侧板，方便改无刷，碳纤维太贵了，怕炸了。
漆包线除非动几次就换新的，个人觉得还是少用为妙

[ 本帖最后由 ersanwuliu 于 2012-8-25 15:33 编辑 ]

作者: 浙江海宁小菜鸟 时间: 2012-8-25 16:09
求FBL舵机链接哪个是算新版的舵机 :em22:

作者: 拉菲 时间: 2012-8-25 16:31

原帖由 浙江海宁小菜鸟 于 2012-8-25 16:09 发表
求FBL舵机链接哪个是算新版的舵机 :em22:

http://hisky-hobby.taobao.com/

作者: BYANG 时间: 2012-8-25 16:39
广告。只能换两个。真蛋疼

作者: qwqw234 时间: 2012-8-25 17:06
这就是新版舵机？有没有碳膜可卖呢？

作者: 拉菲 时间: 2012-8-25 17:56

原帖由 qwqw234 于 2012-8-25 17:06 发表
这就是新版舵机？有没有碳膜可卖呢？

有的5块一个。还算便宜

作者: 菜鸟也是鸟 时间: 2012-8-25 18:06
需要改线吗？

作者: 拉菲 时间: 2012-8-25 18:48

原帖由 菜鸟也是鸟 于 2012-8-25 18:06 发表
需要改线吗？

白黑线对调。不用改电阻了。

作者: liyanda_fc 时间: 2012-9-12 06:27
这个可以有

作者: jsc1974 时间: 2012-9-12 11:17
MCPX的配件現在有更多的選擇，費用省了不少

作者: suvsuv 时间: 2012-9-12 12:17
新版舵机目前感觉不错，碳膜耐用比上一版好了，电平也改了，全兼容mcpx和minicp机。
bolt也出了专门用于fbl100的后侧板，原来的mcpx碳纤机身换了这个后侧板即可直接使用fbl100舵机做升降舵机。
有竞争就是好

作者: ldtll 时间: 2012-9-12 12:30
真不错，需要换时入一个

作者: 云和翅膀 时间: 2012-9-23 12:10
大桨可以通用不？

作者: LOVE萧俊 时间: 2012-9-23 13:04

作者: sundunk 时间: 2012-9-23 13:04
呵呵我买的MCPX舵机不比FBL100舵机贵多少·现在不缺舵机用咯··

作者: 星之友 时间: 2012-9-23 13:24

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