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标题: 130X耐用性报告 [打印本页]

作者: betmanofbmw 时间: 2012-10-14 10:58
标题: 130X耐用性报告
首先是尾巴。。。目前125起落，第二套尾巴轴承又很松了，大约60多起落的时候原装轴承很松，但是因为前几十次起落摔机次数比较多，不敢肯定轴承是否有寿命问题。现在确认是有些问题，但究竟是轴承寿命本身就短？还是因为尾桨不平衡（原装的尾桨，用透明胶配平）？！不知道用升级版尾桨是否有改善？

接着是舵机。。。
同样因为之前摔机次数多，不敢肯定舵机寿命是否有问题，坏了2个，换了2个新舵机之后，目前新旧舵机都还正常。这个机器摔机的时候，舵机会随机往一个方向顶死，电机估计电流很大，之前没注意到这个问题。建议各位万一摔机，要马上冲过去拆电池，以保护舵机里的电机。
其他零件除了尾伞齿，其他都OK，挺耐摔，寿命也不见有问题。。。
希望130X玩家多交流。。。

作者: TheNox 时间: 2012-10-14 11:03
如果升级了金属A齿的话，请记得用各种方法把升降舵机电路板遮上，目前已发生金属屑导致短路烧毁舵机案例
不知道那空隙能塞透明胶进去不

作者: 桂林小黄 时间: 2012-10-14 11:15

作者: 望三 时间: 2012-10-14 11:18

作者: kaixinhaha 时间: 2012-10-14 11:39
我已经把它供起来了。。。首炸配件就损失 600元。。。

作者: af24-70f1.8g 时间: 2012-10-14 12:01
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这是什么意思

作者: 星之友 时间: 2012-10-14 12:07
论坛交流，文明礼貌，需要相互尊重

作者: betmanofbmw 时间: 2012-10-14 12:32

TheNox 发表于 2012-10-14 11:03
如果升级了金属A齿的话，请记得用各种方法把升降舵机电路板遮上，目前已发生金属屑导致短路烧毁舵机案例
不 ...

感谢提醒。。。
那个位置估计都塞不下透明胶。开始就有点疑惑，设计得都没有余量

作者: 1213e 时间: 2012-10-14 16:09

这个机器摔机的时候，舵机会随机往一个方向顶死

这个问题很蛋疼······手被这个烫过

作者: 歪歪狼 时间: 2012-10-14 22:21
我的现在四面悬停中，很少炸机压力呀，呵呵

作者: liming6228104 时间: 2012-10-15 10:05
顶希望有130的都多交流啊俺们

提前学习下啊

作者: ninninwpn 时间: 2012-10-15 14:00
额……

作者: bao10010 时间: 2012-10-15 14:07
看热闹来了~~

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