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标题: 车工难题，共同讨论加工方法 [打印本页]
作者: 569712395    时间: 2012-11-1 00:56
标题: 车工难题，共同讨论加工方法
要保证轴的两端直径6MM的孔同轴度是0.1MM，轴的长度是200MM，孔的深度是20MM，6MM的孔位置度是自由公差，主要要保证两个6MM的孔同轴，大家说应该怎么加工容易达得到，只有 车床 铣床

(, 下载次数: 65)


作者: 惠民    时间: 2012-11-1 01:02
不好办法，帮顶。
作者: 28.    时间: 2012-11-1 01:42
上靠板,先做一个类似于电机座的夹具然后做好左右定位就能钻出很好的了,大概就像z轴装好电机样子,在电机平面钻一个孔反转再钻
作者: lhf18985    时间: 2012-11-1 07:28
本帖最后由 lhf18985 于 2012-11-1 07:57 编辑

动力刀成吗？
我是外行，如果要我加工这个，我能想到的最好的法子就是动力刀了。呵呵，我手头只有2K4，我的卡盘被我分了12份，我感觉能保证0.5度的公差，只是感觉，没法儿求证，呵呵。
作者: 机械人家    时间: 2012-11-1 07:51
做个V型夹具,放在拖板上,钻完一边,连同夹具一起调头钻另一边。精度取决夹具的定位。
作者: 五行烧友    时间: 2012-11-1 07:59
做个工装夹具一端打好孔后反过来插在有定位销的夹具内钻另一头。
作者: 图拉丁    时间: 2012-11-1 08:02
先钻好一头。找条6MM的铁紧打进去。车床夹住再打另外的孔。
作者: pf2051    时间: 2012-11-1 08:19
量多的话，用铣床做夹具把杆夹在夹具上钻，掉头时连夹具一起掉头，0.1的精度可以保证的，量少的话，按楼上的，先打好一边孔上螺钉，夹上车床钻另一头，我也是外行，不知道说的对不对
作者: ro0t    时间: 2012-11-1 08:26
单件的话
卧铣  回转工作台  V型铁  压板

批量就做个夹具吧

还有个办法就是车床夹偏心  然后打一个200长的通孔  但是 直径6  200长的孔可是不好打
作者: zj77718    时间: 2012-11-1 08:39
进来学习的,帮顶
作者: RangeRover    时间: 2012-11-1 08:43
学习，顶一下
作者: 569712395    时间: 2012-11-1 08:45
准备做夹具试试
作者: 犀牛王    时间: 2012-11-1 08:53
做这一个孔都有难度，做夹具估计更够呛。除非批量，夹具是必须的，单件的话，在平台上用高度尺划线，用中心钻也能做出的。不要被问题吓倒！
作者: 421038435    时间: 2012-11-1 08:57
车好的圆棒放 V型块上 高度尺画十字线  然后上四爪 预先调整好尾顶 然后让工件十字线中心点 完美插入后尾顶上钻开搞 这样加工精度高
另外铣床版本前面都一样 只是最后一步加工是用铣床 感觉同心度不敢保证  我上面说得车床加工方法就是标准的车工加工曲轴偏心轴的方法
作者: qffzy    时间: 2012-11-1 09:24
量大的话做工装，先车出轴，然后上铣床打一端的孔，然后把把轴放入工装里打另一端孔。现在的问题是麻花钻打这个孔精度可能有点问题。
(, 下载次数: 36)
作者: ttt12305    时间: 2012-11-1 09:36
这个太简单了
作者: 观知    时间: 2012-11-1 16:51
一点都不难，一块V铁做简易工装即可解决。前面地板上的师傅已经说得很好了。重复定位精度取决于V铁，0.1mm很容易。
作者: 瞎折腾    时间: 2012-11-1 18:37
这个用铣床 加回转台完成 很简单。
作者: kbyd    时间: 2012-11-1 20:11
不明白怎用帮顶下
作者: dejin2008    时间: 2012-11-1 20:24
两端打孔地方标记  在两端打孔
作者: nhycf    时间: 2012-11-1 20:26
这个说起来很容易，做起来其实有难度的，我以前在镗床上给偏心轴两头打中心孔，确实不怎么好打
作者: bolong    时间: 2012-11-1 20:39
14楼说的差不多。但要用4爪单动上盘。
作者: lanyu_xin    时间: 2012-11-1 20:48
有分度头就可以了,实在不行,用V铁,我不会画图,很简单.想象中的精度应该在0.1MM之内.
作者: 阿文制造    时间: 2012-11-1 20:57
要不做个专用夹具要不用4爪加分度 这活车床麻烦就得铣床
作者: 战鹰    时间: 2012-11-1 21:35
你如果不怕费料，就很简单！先别车外圆哦！

当然你要有一个46以上的棒料，先车到46，上中心架，打一面的孔，中心架不动，四爪卡盘打表找正，再打另外一侧的孔。两侧搞定之后，撤掉中心架，四爪打表调偏心，然后车到30直径
作者: yangaa    时间: 2012-11-2 11:04
个人感觉还是做个V铁好
作者: 不死心    时间: 2012-11-2 12:45
这个很简单，就用V型块和高度尺
作者: gcss    时间: 2012-11-5 09:49
     用两台动力轴，调好中心，夹具夹住工件，两端同时进给。
作者: 今夜    时间: 2012-11-5 20:05
我认为只要正确划出线来就可以了.
把工件放在V型铁上,用高度尺,过工件轴心划一条横线,转个后在另一端划,这个过程工件与V型铁之间不能有位移.
两端的横线划好后工件在V型铁上旋转90度,高度尺加7.5毫米再划一次;然后垂直在钻床或者铣床上钻孔就是了...
作者: $$$$$$$$    时间: 2012-11-5 20:07
图拉丁 发表于 2012-11-1 08:02
先钻好一头。找条6MM的铁紧打进去。车床夹住再打另外的孔。

这样应该不行，，，先不说你打进去的那个圆棒是否变形了，即使不变形，露出那么长，还夹得那么细，钻孔，0.1同轴不知道能否保证。。。。。
作者: $$$$$$$$    时间: 2012-11-5 20:16
我 想，能否这样。先搞个有偏心孔的套筒，把你的工件装在桶内，当然这个配合还是有要求，不能晃来晃去，使得你要钻的孔相对于外面套筒外圆是轴线重合的，这样，，，，，，，，，，然后车床钻孔，掉头再钻孔，，，，0.1同轴，我觉得靠谱。 那个偏心套夹具可以线切割，，，，，，，，



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