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标题: 动力系统搭配（RCG转载） [打印本页]
作者: avijiang    时间: 2012-11-29 15:21
标题: 动力系统搭配（RCG转载）
看到RCG上这个动力系统搭配的方法看起来挺好的，拿过来给大家分享下。

马达选配：
公园机，教训机等慢速机动力与机身重量配比为 50W - 80W/lb

运动，准3D机马达动务与机身重量配比为：80W - 120W/lb

3D机：120W - 150W/lb

超级3D机马达动力与重量配比为：150W - 200W/lb

电调

电调应该是最容易选配的这里就不说了。

电池

几个参数这里应该要说下电池芯数，电芯容量，放电倍率（C）
电池芯数决定电压同时决定转达速如你的芯数为4S 电压为14.8, 假如你的马达KV600 哪么空载转速为：14.8*600=8880 RPM
放电倍率决定电池是否能够为马达提供足够的电流
容量决定飞行时间：拿4S 3000mAh 30C为例 此电池放的功率为 14.8*3ah=44.4WH 个人的经验是每磅/7-10W动力去加，这样飞行时间会长些。

螺旋桨
假设转速成不变的情况下，桨径越大拉力越大，螺距越大速度越高，这只个估算的方法。当然了如果桨径太大的话电流会很高，电子设备可能烧掉，桨径太小拉力不够。其实可以拿个差不多的桨去测试，这里我们还要考虑电流与电压的关系，我们耗损能量是即定的，哪么根据欧姆定律来说电流上去电压就要下降，电压上升电流下降，这就是速度大了拉力小了，拉力大了速度慢了。理论上这两个参数都可测试出来如果你知道自已想要多少拉力与速度

首先算下速度，10x7英寸 转速为6000 哪么速度为：6K*60=360K转每小时*7=2520000inchPH/12=210000feetPH/5280=39.78MPH(英里每小时，乘以1.6就公里每小时了）这只是理想数据由于阻力的原因实际速度会小于这个速度

要提高拉力就是要加大桨径。这是我的理解。选螺旋桨没有捷径只能慢慢测，除非有现成别人测试好的。

今天就到这吧，本贴在于讨论学习，如果不同意见大家可一起讨论。不要拿砖头砸我。。。。。




作者: aliuge2000    时间: 2012-11-29 16:23
学习顶顶。



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