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标题: 十字盘水平下的集体螺距0度前后不同~讨论 [打印本页]

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作者: 19620303    时间: 2012-12-12 09:28
标题: 十字盘水平下的集体螺距0度前后不同~讨论

    小弟的小JJ是无副翼的，在调机的时候，把舵机中立点调好后，摇杆拨到50%螺距的位置（螺距为-100至100），用十字盘水平校正器把十字盘调成水平（用的飞越的校正器，也不知准不准）

    问题来了，此时，两只大桨出现的情况都一样：桨在机头位置调为0度后，转到尾巴的位置都为0.8度，小弟这时该调哪个部分让0度螺距在机头和机尾时一样呢？跪谢~

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作者: 遛鱼将    时间: 2012-12-12 09:32
只能调拉杆了

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作者: ld8wzl    时间: 2012-12-12 09:34
后面那个浆的话，我感觉是左边的舵机事情，他太高一点的话，正好是螺距拉杆在那个位置上，缩短一点十字盘左边舵机的拉杆看看，感觉半圈有点多，要是正反绞牙的就好了

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作者: 19620303    时间: 2012-12-12 09:36

ld8wzl 发表于 2012-12-12 09:34
后面那个浆的话，我感觉是左边的舵机事情，他太高一点的话，正好是螺距拉杆在那个位置上，缩短一点十字盘左 ...

小弟刚好是正反牙拉杆，这是十字盘不平的原因造成的吗？

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作者: ld8wzl    时间: 2012-12-12 09:39

19620303 发表于 2012-12-12 09:36
小弟刚好是正反牙拉杆，这是十字盘不平的原因造成的吗？

十字盘的倾斜正好让螺距拉杆变化，十字盘水平器稍微会有误差，你调一下试试看

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作者: 19620303    时间: 2012-12-12 09:44

ld8wzl 发表于 2012-12-12 09:39
十字盘的倾斜正好让螺距拉杆变化，十字盘水平器稍微会有误差，你调一下试试看

感谢指教！

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作者: 老A    时间: 2012-12-12 10:14
学习！！！

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作者: momo0826    时间: 2012-12-12 10:19
每次调机 把大桨分别拉倒前后左右全调成0度（0.3范围内即可） 调完一个再调另一只桨的拉杆 把两只桨螺距调到一样就完成了十字盘调平和双桨的调试了

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作者: laguna    时间: 2012-12-12 10:19
调拉杆.有时候拉杆一样长时俩翅膀不会一个螺距,俩螺距一样,没双浆得时候俩拉杆可能不会一样长.不过都是小问题,调好就是了

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作者: momo0826    时间: 2012-12-12 10:20
机头0度鸡尾位置0.8 一般是十字盘左右高度有偏差

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作者: 44448888    时间: 2012-12-12 11:15
只能那一根桨做参考 这根桨前后不一样   十字盘不平 十字盘平了  再看另根桨

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作者: ninninwpn    时间: 2012-12-12 18:04
这个 忘了在哪个帖子里面看到了

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作者: keyzheng    时间: 2012-12-12 21:01
飞机不是精密仪器，机械上有误差。再说你的调机台也不是绝对水平，所以你转180度肯定数值会变化。完全正常。

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作者: 19620303    时间: 2012-12-12 21:11

keyzheng 发表于 2012-12-12 21:01
飞机不是精密仪器，机械上有误差。再说你的调机台也不是绝对水平，所以你转180度肯定数值会变化。完全正常。 ...

不赞同，如果那0.8是误差，为何两只桨的误差都是0.8？我觉得应该可以通过调节弄好。

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作者: keyzheng    时间: 2012-12-12 21:27

19620303 发表于 2012-12-12 21:11
不赞同，如果那0.8是误差，为何两只桨的误差都是0.8？我觉得应该可以通过调节弄好。

那你调吧，正确的方法应该是，一个桨调好，转一百八十度，在同样的位置量另一个桨是不是也基本相等。

太追求完美没啥用，你要飞起来看，有没有震动，有没有双桨，不要只看数据。本身飞越那个尺子精度就不咋地。

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作者: momo0826    时间: 2012-12-12 21:53
我的飞机都能调到大桨在前后左右四个位置都为0度 用正反牙拉杆 两只桨0误差。 熟悉了方法以后调起来挺快的。 本人是有点完美主义者 一般的话两只桨螺距落差在0。8以内问题都不大  

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作者: momo0826    时间: 2012-12-12 21:56
补充一下 以上的调试是在550和x7上进行的 450除外 小鸡子的舵机 连杆 十字盘等先天的原因 调完了还是会走位一点的

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