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标题: 进程汇报(489楼有图纸下载) [打印本页]

作者: sy6831    时间: 2005-5-9 18:58
标题: 进程汇报(489楼有图纸下载)
近期在行走系统制作上小有进展,特向模友们作一小小汇报,还请模友们多多指教。:em23::em23:
负重轮、主动轮等


相关图纸


    就这些东西已经费了我近20天的时间!下一步先把这些轮圈表面处理一下,以免生锈;然后是轮轴、轮毂、平衡肘、扭杆和诱导轮等;再后是变速箱;完成这些后做车体。预期到暑假可做底盘的行走试验了。

[ 本帖最后由 sy6831 于 2008-12-7 15:16 编辑 ]
作者: cdhyob    时间: 2005-5-9 19:02
不错哦 全金属的成本很高哦 楼主准备做的是什么型号的坦克。
作者: sy6831    时间: 2005-5-9 19:05
中国的98或99式吧。
作者: superliuliu    时间: 2005-5-9 19:25
看起来好精致!强……
作者: cwhisper    时间: 2005-5-9 19:38
弓虽!
想起了老外作的那个《不可能的任务》
作者: 天外飞鱼    时间: 2005-5-9 20:08
sy6831  在 2005-5-9 18:58 发表:

近期在行走系统制作上小有进展,特向模友们作一小小汇报,还请模友们多多指教。:em23::em23:
负重轮、主动轮等


相关图纸
[img]http://photo.5 ...


坛子里真是强人多多阿,PFPF,祝你早日成功!:em26:
作者: 888    时间: 2005-5-9 20:46
:em26::em26::em26:羡慕中!
作者: gjp-20    时间: 2005-5-10 11:01
履带怎么整的 啊  ?/?


可以造真坦克了吧?


那么厉害!:em21:
作者: zsg    时间: 2005-5-10 11:15
你动用了CNC床吧!
好精致!
作者: line    时间: 2005-5-10 11:16
:em07:真漂亮哦,负重轮就是用您所说的旋压技术做作的吗?负重论的轮毂是怎么做的?扭杆您准备使用弹簧钢丝吗?那您的整车设计重量是多少?计算过要用什么规格的钢丝了吗?平衡肘处打算用轴套吗?履带的张紧装置您是怎么设计的!
:em15:呵呵,一下子这么多问题,不会嫌我烦吧:em19:
作者: sy6831    时间: 2005-5-10 14:03
line  在 2005-5-10 11:16 AM 发表:

:em07:真漂亮哦,负重轮就是用您所说的旋压技术做作的吗?负重论的轮毂是怎么做的?扭杆您准备使用弹簧钢丝吗?那您的整车设计重量是多少?计算过要用什么规格的钢丝了吗?平衡肘处打算用轴套吗?履带的张紧装置您是怎么 ...


看图纸,轮圈部分用无缝钢管车制,轮辐用1mm冷轧板旋压成型,二者压合后焊接;轮毂用硬铝合金车制(图中那两个凸形物就是半成品,边上躺着的是轮轴,那一叠圆盘是连接盘),两端装轴承;扭杆是2.5的弹簧钢丝(图中履带边上那根黑色的),没仔细算过,但做了测试;整车希望控制在25-30KG,但可能要超,光这些轮子就已超了1KG多;平衡肘与车体连接有个轴套,但我的设计,扭杆在车体底板外侧(开槽-嵌入-盖合),这样内部较为整齐,布置也方便;履带张紧器基本确定用蜗轮蜗杆结构,与真家伙一样。

[ Last edited by sy6831 on 2005-5-10 at 14:12 ]
作者: line    时间: 2005-5-10 14:50
“用无缝钢管做轮圈”,好好主意,省了好多材料和工时。又学到一招了:em15:谢谢哦。
您的图纸做的好详细。:em26:
作者: czxbing    时间: 2005-5-10 17:03
楼主的负重轮、主动轮、履带做的真漂亮,太羡慕楼主有这样的加工条件了,有富裕的吗?出售吗?多少银子一套(履带+负重轮+主动轮+小附件)谢谢!
作者: yuhan5050    时间: 2005-5-10 20:26
图纸如果能共享一下那就非常感谢了
作者: sdly    时间: 2005-5-10 21:29
俺早就说过,SY6831老兄的作品一出必然是艺术品!真是令人瞠目结舌!我敢断定,照老兄这么精工细作出来的坦克,肯定比真家伙还要细致好看,,要说SY6831老兄的作品有什么缺点,估计就是把模型造得太细致精美了,:em15:据俺看了大量的99坦克的图片,那东东其实很多地方是很粗糙的说,,俺甚至还看见履带张紧缸筒都有漏出的油污的图片,,,:em15:看来SY6831老兄完成作品后的第一件事情就是把模型给旧化了,,,:em15:

[ Last edited by sdly on 2005-5-10 at 21:30 ]
作者: sy6831    时间: 2005-5-11 13:04
czxbing  在 2005-5-10 05:03 PM 发表:

楼主的负重轮、主动轮、履带做的真漂亮,太羡慕楼主有这样的加工条件了,有富裕的吗?出售吗?多少银子一套(履带+负重轮+主动轮+小附件)谢谢!


呵呵,爱莫能助啊!只能说声抱歉。
作者: sy6831    时间: 2005-5-11 13:16
yuhan5050  在 2005-5-10 08:26 PM 发表:

图纸如果能共享一下那就非常感谢了


全部图纸可是有数十张,有些还没画好。你指的是哪些?
俺支持具有自己动手能力的每一位模友,只要对你真的有用,看中啥零件,要图纸尽管与我联系(论坛短消息)。另外说明一下,俺的图纸都是用CAXA画的,三维、二维的都有,要图的最好能打开CAXA文件,以免格式变换造成的信息丢失。
作者: sy6831    时间: 2005-5-11 13:29
SDLY版主可真是过奖啦。真实的坦克俺也见过不少,焊接部分是很粗糙的。
    我只是想做一个性能优越的行走系统,因为行走系统不下功夫,动不了几下就得修,那就只是个摆设了。我只是把以后维修的功夫花在现在而已。等这部分完成后,外表什么的我就不会再这样了,呵呵,也许你会感到失望的。
作者: 老刀把子    时间: 2005-5-11 14:10
老兄你真厉害啊。我可是望尘莫及啊。
作者: 淫民万税    时间: 2005-5-12 14:32
佩服的五体投地呀~~~
作者: yuhan5050    时间: 2005-5-12 23:14
楼主,我是说你能不能把你那些CAXA画的文件上传,让我们这些菜鸟可以下载,好吗?
作者: sy6831    时间: 2005-5-12 23:41
yuhan5050  在 2005-5-12 11:14 PM 发表:

楼主,我是说你能不能把你那些CAXA画的文件上传,让我们这些菜鸟可以下载,好吗?


说真的,我还真不知道怎么上传那些文件呢!:em17:
再说我那些图还没整理过,有点乱。做的过程中数据还在改。等我做完整理好打包上传吧。
作者: sdly    时间: 2005-5-13 00:01
我只是想做一个性能优越的行走系统,因为行走系统不下功夫,动不了几下就得修,那就只是个摆设了。我只是把以后维修的功夫花在现在而已 ... [/quote]



俺是很赞成把底盘搞得很细致可靠的,,可是那么漂亮的作品不把它批个美丽的外衣也太可惜了啊,,要是我能有老兄的本事,一定把所有细节做出来,然后喷个严谨的颜色,,那样平时还可以摆在客厅里绚呢,,:em15:
作者: 老刀把子    时间: 2005-5-13 12:53
sdly  在 2005-5-13 12:01 AM 发表:

我只是想做一个性能优越的行走系统,因为行走系统不下功夫,动不了几下就得修,那就只是个摆设了。我只是把以后维修的功夫花在现在而已 ...




俺是很赞成把底盘搞得很细致可靠的,,可是那么漂亮的作 ... [/quote]

我可是要两者都兼顾的。哈哈。
作者: czxbing    时间: 2005-5-13 22:29
期待图纸上传(哪怕不是全部图纸),不能购买,自己加工也省不少时间啊。感谢sy6831能给象我这样的小兵提供学习的机会,另外,请问sy6831大哥你有QQ吗?我好随时请教。:p
作者: sy6831    时间: 2005-5-17 17:48
sdly  在 2005-5-13 12:01 AM 发表:

我只是想做一个性能优越的行走系统,因为行走系统不下功夫,动不了几下就得修,那就只是个摆设了。我只是把以后维修的功夫花在现在而已 ...




俺是很赞成把底盘搞得很细致可靠的,,可是那么漂亮的作 ... [/quote]

你老兄说话可是前后矛盾啊!:em19:
作者: sy6831    时间: 2005-5-17 18:00
刚把负重轮、诱导轮和主动轮及相关零件的图纸作了整理,合并为一个压缩文件。有需要的模友请跟贴留下邮箱地址。
几点说明:1、图纸格式为CAXA电子图板二维V2版文件。要的请先装好相关软件(可到CAXA.com下载);
         2、图纸为整理合并的A3幅面图,共有3张。数据在整理中可能有丢失或错误,仅供参考。
作者: line    时间: 2005-5-18 08:47
第一个报名先:yf2001@km169.net       yf-line@163.com
请两个邮箱都发一份,谢谢啦!
作者: czxbing    时间: 2005-5-18 12:22
czxbing@163.com。谢谢sy6831老兄这些图纸为我们节省了不少的时间和精力
作者: sy6831    时间: 2005-5-18 13:47
楼上二位,图已发出。
作者: czxbing    时间: 2005-5-18 14:06
谢谢老兄
作者: line    时间: 2005-5-18 14:24
我已经收到了,谢谢啦!
作者: sdly    时间: 2005-5-18 18:51
这种好事情,我也要啊! 先谢过了,,,
wslysly@163.com
作者: yuhan5050    时间: 2005-5-19 23:01
我想要啊,可以发给我吗?先谢谢了
yuhan5050@21cn.com
作者: 淫民万税    时间: 2005-5-20 03:38
我也要一份!jingyiwangban@163.com
谢谢先了!~~~
作者: pan-xh    时间: 2005-5-20 07:18
佩服,做得很精美!
作者: xhtt    时间: 2005-5-21 11:00
我也想要
xhlibo@163.net
谢谢了
作者: sy6831    时间: 2005-5-22 02:02
楼上的,图已发。
作者: xhtt    时间: 2005-5-22 21:56
谢谢
这么多的好心人啊
作者: sy6831    时间: 2005-5-24 01:20
经过几天的折腾,终于完成的负重轮



感觉还不错。:em05:
作者: 老刀把子    时间: 2005-5-24 08:52
汗颜啊。你可真厉害啊。
作者: poise    时间: 2005-5-24 09:31
sy6831 请教轮子外边的橡胶圈是怎么做的?
作者: line    时间: 2005-5-24 09:39
:em07:精品哦,可以跟德国鬼子的媲美了:em26::em26:
作者: sy6831    时间: 2005-5-24 11:25
poise  在 2005-5-24 09:31 AM 发表:

sy6831 请教轮子外边的橡胶圈是怎么做的?


买一块厚度合适的橡胶板,先用刀割成圆圈状,再设法装到车床上,如果橡胶板的质量较差则可用车刀直接车,质量好的就得靠磨了(用砂纸衬木头)。
作者: czxbing    时间: 2005-5-24 12:09
至少履带和主动轮、负重轮是赶上德国鬼子了。哈哈:p
作者: 天國的階梯    时间: 2005-5-24 13:50
楼主可以给我发一份吗?谢谢了`
daihaifei_waflc@163.com
作者: danyabo    时间: 2005-5-25 21:55
楼主麻烦该我一份,谢谢!dyb@rpec.cn
作者: sy6831    时间: 2005-5-26 10:39
图已发出
作者: poise    时间: 2005-5-26 12:11
买一块厚度合适的橡胶板,先用刀割成圆圈状,再设法装到车床上,如果橡胶板的质量较差则可用车刀直接车,质量好的就得靠磨了(用砂纸衬木头)。

楼主太强了,佩服
作者: 阿庆    时间: 2005-5-26 20:19
64704906@qq.com
楼主麻烦发一份图纸给我
我也想自己试试做做看 谢谢了
作者: winner    时间: 2005-5-27 17:17
佩服佩服:em26:
谢谢楼主winner_apollo@sina.com
我也想自己捣鼓捣鼓~不管结果怎样
:em15:
作者: 天國的階梯    时间: 2005-5-28 22:13
谢谢楼主!
真的感谢``
作者: 天國的階梯    时间: 2005-5-28 22:51
楼主顺便问个问题`CAXA是什么软件啊`去那里打印啊?
作者: sy6831    时间: 2005-5-28 23:22
天國的階梯  在 2005-5-28 10:51 PM 发表:

楼主顺便问个问题`CAXA是什么软件啊`去那里打印啊?


这是个鼎鼎大名的国产机械CAD软件啊。装上以后,点击打印菜单即可打印了。键入CAXA搜索一下,你就知道了!
作者: 天國的階梯    时间: 2005-5-29 12:18
楼主是浙江杭州`离我很近啊`我是温州的`谢谢楼主了`
作者: sdly    时间: 2005-6-3 00:28
俺上那个CAXA的网站没一次是能打开的,好郁闷啊
作者: szm701122    时间: 2005-6-3 00:39
我也要一份图纸谢谢szm701122@sohu.com
作者: sy6831    时间: 2005-6-3 01:20
sdly  在 2005-6-3 12:28 AM 发表:

俺上那个CAXA的网站没一次是能打开的,好郁闷啊


上这儿去下吧:[URL]http://www.gbdown.com/SoftView/SoftView_480.html[/URL]

[ Last edited by sy6831 on 2005-6-3 at 01:22 ]
作者: rcstar    时间: 2005-6-5 03:29
我也要  minoxstar@163.com
作者: huapi938    时间: 2005-6-7 16:37
楼主好强啊:em26::em26::em26::em26:
作者: 3085757    时间: 2005-6-17 16:52
楼主给俺一份!~3Q~~~
zy3085757@163.com

你的有发射机构吗?谢谢!!!~
作者: jx1118    时间: 2005-6-17 23:10
真是大开眼界,多谢楼主提供。
作者: dididadi2000    时间: 2005-6-18 09:49
好羡慕,能不能也给兄弟一份图纸
cjy_2003@sina.com
我自己也在设计一个全金属的坦克,以德国豹2为原型,
还处于刚开始阶段
希望各位大哥多多帮助
作者: sy6831    时间: 2005-6-23 10:28
抱歉。让二位久等了,图已发。
目前还只有行走系统的图,其他部分还没有设计。
作者: t843297    时间: 2005-6-29 00:05
能不能也给兄弟我一份图纸
t843297@ms28.hinet.net
作者: t843297    时间: 2005-6-30 22:11
多谢楼主提供
作者: mzq    时间: 2005-8-16 14:46
mzq123456160@sina.com我也想要,但是担心做不起来啊,多谢指导
作者: sollun    时间: 2005-8-24 19:34
没看到后面的贴子,呵呵,给我也发一份吧
hydrolun@yahoo.com.cn
作者: ffxx    时间: 2005-8-25 16:42

一个动力马达驱动的模型坦克我没有玩过,真的推土机我天天开,拐360弯时双手双脚都得用上(一个脚控制总离合、一个脚看要向那边拐弯要伸到拐的那边刹车驱动轮、一手要控制油门、一手拉那边的分离杆),而且这个刹车力量还要蛮大的,新手肯定手忙脚乱,快速前进拐小弯的时候又不能刹车,推土机的机构和坦克的一样;所以必须要多几个舵机完成这些动作,估计这样很难实现,还是用两个马达驱动简单多了。这里给大家些亲身感受,让大家少走弯路。

作者: ly333    时间: 2005-8-28 16:58
精品!
作者: sy6831    时间: 2005-9-3 01:33
标题: 最新进展

这些是暑假里完成的行走系统部分零件


扭杆总成


扭杆-平衡肘外侧


扭杆-平衡肘内侧


托带轮及轴
作者: sy6831    时间: 2005-9-3 01:38

扭杆零件


平衡肘


诱导轮和履带张紧器


诱导轮
作者: hllxg    时间: 2005-9-3 09:08
:em20::em20:你这是在那弄得,什么上用的?
作者: TigerI    时间: 2005-9-3 11:39
佩服,五体投地。
作者: 天國的階梯    时间: 2005-9-3 12:49
楼主这些图纸出了吗?
作者: sdly    时间: 2005-9-3 15:22
能把模型零件做成这样,真的无话可说了,,简直是和真家伙一模样,,真的是无语了,
扭杆和平衡肘也是用花键联结,托带轮轴的样子简直就象从真的99坦克上卸下来的一样,,
SY6831老兄,其实你也是个仿真派啊,比谁都追求模型细节,,
作者: jswk    时间: 2005-9-3 23:01
楼主~我也要一份~~谢谢!
jswk@21cn.com
作者: sy6831    时间: 2005-9-3 23:44
原帖由 sdly 于 2005-9-3 15:22 发表
能把模型零件做成这样,真的无话可说了,,简直是和真家伙一模样,,真的是无语了,
扭杆和平衡肘也是用花键联结,托带轮轴的样子简直就象从真的99坦克上卸下来的一样,,
SY6831老兄,其实你也是个仿真派啊,比谁都追求模 ...

版主夸奖了。结构上的仿真说白了就是抄袭!要想有好的性能,就必须要有好的结构。俺是想要做个经得起折腾的车体。曾花数千元钱买来的大脚车毛病总是前赴后继此起彼伏是我下功夫认真设计的重要原因。真车的结构应该是接受过考验的,能仿就尽量仿,既方便又省心,何乐而不为呢。这次把履带调整器改成了杆式是应为涡轮加工有困难。这次扭杆两端的联接和固定着实花了我不少的精力。
作者: 老刀把子    时间: 2005-9-4 19:11
老兄,你干的这些活让我很震惊啊!!!!
作者: 我爱战舰    时间: 2005-9-7 10:01
6831---------真能干

我的简单多了
作者: 天國的階梯    时间: 2005-9-7 22:57
楼主是洗出来的吗!零件!
作者: sy6831    时间: 2005-9-7 23:52
车、铣、线切割、焊都用上了。
作者: sy6831    时间: 2005-9-7 23:57
原帖由 老刀把子 于 2005-9-4 19:11 发表
老兄,你干的这些活让我很震惊啊!!!!

:em23:震惊啥呢,就有几台机器而已。
作者: line    时间: 2005-9-8 11:26
朱老师,看了您做的活,真是没说的了:em26:!您的坦克出来了,定是绝对的精品!我们拭目以待了!:em07:
作者: 天國的階梯    时间: 2005-9-14 05:53
楼主自己加工要多少钱啊?
或者帮我们加工多少钱啊?
作者: sy6831    时间: 2005-9-14 15:22
原帖由 天國的階梯 于 2005-9-14 05:53 发表
楼主自己加工要多少钱啊?
或者帮我们加工多少钱啊?

在这个过程中,钱到花得不多,就一点材料费而已。主要还是时间和精力,毕竟是用业余时间干的,要不然早就做好了。主要的精力还是要对付工作,是不是啊?!
作者: 铁皮    时间: 2005-9-15 00:38
:em07:楼主再勾引我我可要跑到你家抢了!
作者: 天國的階梯    时间: 2005-9-16 14:23
恩恩!人主要的是体力!
作者: 8WD    时间: 2005-10-5 22:50
佩服佩服
作者: 8WD    时间: 2005-10-5 23:03
以前常看老外做这些疯狂的东西,后来有个香港人也做了,,,没想到啊,这里还真是虎踞龙盘,楼主麻烦我也要一份yueye8wd@126.com俺先从小做起,号手1/16 T-34的悬挂连尼龙都舍不得用,我早有意自制金属扭杆代替,也是苦于加工无门啊,过几天请大家看我改的加强底盘,金属悬挂,电子变速的好手T-34,楼主,先谢过啦,
作者: 山沟老玉米    时间: 2005-10-6 05:55
佩服楼主!
能给我也发一份图纸吗?
Email: oldmealie@163.com

谢了
作者: sy6831    时间: 2005-10-8 18:54
标题: 国庆长假的成绩
利用这7天时间,把已做好的零件组装起来检验一下。只装了一条履带还是大脚上用过的,若两条履带装上,重量是13KG。做了牵引阻力测试,起动阻力2KG,运动阻力1.5KG。长假结束了,以后又要进入慢慢等待见缝插针的时期了。
















作者: line    时间: 2005-10-9 11:30
太激动了,终于又看到您的坦克新进展了.车体是用环氧树脂板做的吗?扭杆是不是放在车体外边的?为什么从最后一张图上看,负重轮的行程不是很大啊?
作者: 战车模型    时间: 2005-10-9 14:30
佩服佩服!我认为坦克的底部是双层的,扭力杆在夹层里,说的对吗?
作者: 老刀把子    时间: 2005-10-9 16:27
没看见你的扭杆是怎么安装的啊?
作者: 老刀把子    时间: 2005-10-9 16:37
没看见你的扭杆是怎么安装的啊?
作者: sy6831    时间: 2005-10-9 20:13
回楼上几位:
    1、车体是4mm环氧板做的。本来想用铝板的,综合考虑还是选了环氧板(重量轻,刚度好,不变形)。
    2、扭杆装在底板下面的横槽内,外面有盖板保护,从第一张图中可以看到盖板的一端。
    3、扭杆是通过一边4颗螺丝固定在侧板上的,头两张图中可以看到侧板上那些安装孔。
    4、行程,我在这里并没有反应它的极限,只是示意。实际测试为45mm(图中平衡肘的安装角度偏小)。这次装配还发现履带调整器太长,第一负重轮上行时会与它干涉。需要在各个平衡肘上限位置装限制器。减振器估计也得留好位置。
作者: mwwm0    时间: 2005-10-10 12:30
能不能也给我一份图纸!!!!!!
mwwm0@qq.com
作者: line    时间: 2005-10-11 08:56
还想请问一下,您是用什么胶粘环氧树脂板的?防水吗?
作者: sy6831    时间: 2005-10-11 21:51
原帖由 line 于 2005-10-11 08:56 发表
还想请问一下,您是用什么胶粘环氧树脂板的?防水吗?

现在还没有用胶,只用螺丝固定。等最终确定后再用环氧树脂粘合。




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