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标题: 【翘尾巴】PRO ~~ 赶工试机！ [打印本页]

作者: LIKAI--001012 时间: 2013-1-9 14:40
标题: 【翘尾巴】PRO ~~ 赶工试机！
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2013-1-9 14:43 编辑

赶工后试机～～

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作者: chuangtianxia2 时间: 2013-1-9 14:46
擦！你那个黄色的是电容？牛叉~~~~~~~~

作者: hist24571 时间: 2013-1-9 14:46
看阳台哥的鸡鸡实在是一种享受！

作者: morrisy 时间: 2013-1-9 14:46
我也装了一台，阳台有没发现，这个设计唯一不好的就是尾舵机的位置低了一点，尾拉杆是斜的

作者: wamxzcf 时间: 2013-1-9 14:47
是沙发吗？

我晕看了下图就到5楼了

作者: hist24571 时间: 2013-1-9 14:49
问一下阳台哥，这个改装套件是PRO机身的全套么？不是的话都包括那些东西呀？卖190+的话，的确是小贵了！

作者: LIKAI--001012 时间: 2013-1-9 14:51
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2013-1-9 14:53 编辑

hist24571 发表于 2013-1-9 14:49
问一下阳台哥，这个改装套件是PRO机身的全套么？不是的话都包括那些东西呀？卖190+的话，的确是小贵了！

PRO有副翼只是两块侧板！无副翼的多一块三轴安放板！～～

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作者: weida111 时间: 2013-1-9 14:58
尾舵机拉杆好象很下面是吧? 这个侧板2MM厚的吧, 电机调节很方便是吧

作者: 天涯浪子 时间: 2013-1-9 15:03
建议天线最好别靠马达太近。

作者: shadowsnow 时间: 2013-1-9 15:06

chuangtianxia2 发表于 2013-1-9 14:46
擦！你那个黄色的是电容？牛叉~~~~~~~~

那个是za dan

作者: 草子 时间: 2013-1-9 15:11
像看记录片一样的看阳台哥~

作者: luopeixuan 时间: 2013-1-9 15:19
有个疑问~尾舵拉杆偏离尾管太多了吧？都不平行的了~

作者: aqiangel 时间: 2013-1-9 15:21
为什么各厂家都不把尾巴垂直的那块碳纤板做长一点，可以碰到地面，就不怕尾桨打地了，缺要去改动机身侧板让尾巴抬高。

作者: 小火山 时间: 2013-1-9 16:02

翘着看着怪怪的!!

作者: ferrari750 时间: 2013-1-9 16:05
帮顶

作者: kephen12 时间: 2013-1-9 16:26
这是450还是500？竟然用6100的接收机？？

作者: xujinsong924 时间: 2013-1-9 16:32
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作者: LIKAI--001012 时间: 2013-1-9 16:46

morrisy 发表于 2013-1-9 14:46
我也装了一台，阳台有没发现，这个设计唯一不好的就是尾舵机的位置低了一点，尾拉杆是斜的

的确有些斜！不够平行！我已把拉杆夹持环尽量放在后端！使用起问题倒不大！

作者: LIKAI--001012 时间: 2013-1-9 16:48

aqiangel 发表于 2013-1-9 15:21
为什么各厂家都不把尾巴垂直的那块碳纤板做长一点，可以碰到地面，就不怕尾桨打地了，缺要去改动机身侧板让 ...

以前就是把尾垂的固定孔位向上移位5-6毫米用～

作者: 小翅膀 时间: 2013-1-9 16:52
挺好的，有副翼稳啊

作者: 小翅膀 时间: 2013-1-9 16:53
挺好的，有副翼稳啊

作者: LIKAI--001012 时间: 2013-1-9 19:29

小翅膀发表于 2013-1-9 16:53
挺好的，有副翼稳啊

有副翼~皮带~ 声音安逸！

作者: xmj 时间: 2013-1-9 21:05
大哥动作真快！
这个周六空吗？一起出来飞飞！

作者: af24-70f1.8g 时间: 2013-1-9 21:12
不错

作者: ninninwpn 时间: 2013-1-9 21:16
技术好的人伤不起啊

作者: 豆腐阿皮 时间: 2013-1-9 21:38
似乎看到一个红色的骚包电调啊，哈哈

作者: spedix-kyle 时间: 2013-1-9 21:57
本帖最后由 spedix-kyle 于 2013-1-9 22:40 编辑

luopeixuan 发表于 2013-1-9 15:19
有个疑问~尾舵拉杆偏离尾管太多了吧？都不平行的了~

当初之所以把尾舵机位置安排得比较低，设计的时候是这样考虑的：
1，尾拉杆比较远，倾斜一点并不影响尾拉杆前后运动。
2，如果把尾舵机安排得太靠上，担心有哥们儿要用长舵机摇臂会顶到尾管夹座，现在这个高度可以兼容不同长度的尾舵机摇臂。虽然用短摇臂的朋友比较多，但做产品，不得不综合考虑。
3，楼主老大的摇臂高度确是够低，如果大伙都这么建议尾舵机上移，那么我们一定慎重考虑。
再次感谢大家的指正和建议。

作者: spedix-kyle 时间: 2013-1-9 22:09
本帖最后由 spedix-kyle 于 2013-1-9 22:38 编辑

aqiangel
发表于 2013-1-9 15:21:31 |只看该作者

为什么各厂家都不把尾巴垂直的那块碳纤板做长一点，可以碰到地面，就不怕尾桨打地了，缺要去改动机身侧板让尾巴抬高。

针对这个我回复一下：
1，加高一些（以脚架平稳接触地面时垂尾不碰地为限），这个只是加高了尾桨和垂尾底部相对的距离，
尾桨距离地面的高度并没有改变，起飞时尾桨该打草的还得打草，该碰石头的还继续碰石头，效果并不十分完美.
2，加太高的话，尾部就翘起来了，这样的话脚架就只有前半部分能接触地面了，飞机不稳。
3，我觉得让飞机尾部翘高效果最好. 现在都流行翘臀不是？