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标题: VBAR V8风格设置问题 [打印本页]
作者: ferrari750    时间: 2013-1-11 15:25
标题: VBAR V8风格设置问题
(, 下载次数: 12)
一直不明白这个风格的意思
数字调大调小有什么感觉

上面说明是小了灵活，是不是不好控制
数字大了机械化，这个机械化是什么意思，生硬吗
如果是450这种机型，一般调多少手感最舒服
作者: 绝对0度    时间: 2013-1-11 15:31
我也不懂，我的450是调到最小来飞的
作者: cxhai    时间: 2013-1-11 16:13
数值小，飞机灵活，翻滚快速。
数值大，飞机机械化，相对稳定。
作者: AliangSzaboJR    时间: 2013-1-11 16:58
我设置了很久最后确定了450 目前最最佳效果80,100也可以，80以下就没那么稳定了，这个东西调整感觉很怪，大了有点硬，太小了又太松弛，一般80刚好松紧适中，这个我感觉就是十字盘锁定的硬度调整你的EXP越灵活这个就数值调整的越高.
作者: dengxiao    时间: 2013-1-11 17:48
450  100左右，看个人手感而已
作者: 戴大嗲    时间: 2013-1-11 17:52
作者: aliuge2000    时间: 2013-1-11 18:40
学习了
作者: 一缕清风    时间: 2013-1-11 18:42
学习了
作者: okheng    时间: 2013-1-11 20:34
路过
作者: luopeixuan    时间: 2013-1-11 21:43
学习学习！
作者: xujinsong924    时间: 2013-1-11 22:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 草子    时间: 2013-1-11 23:44
路过~学习~
作者: 牛魔王    时间: 2013-1-12 01:22
要会做些高级动作才能找到合适值
作者: 豆腐阿皮    时间: 2013-1-12 01:30
看来我应该调大点
作者: ferrari750    时间: 2013-1-23 21:36
AliangSzaboJR 发表于 2013-1-11 16:58
我设置了很久最后确定了450 目前最最佳效果80,100也可以，80以下就没那么稳定了，这个东西调整感觉很怪，大 ...

非常感谢
现在明白风格设置手感了，这个数值调大真的很好飞，摇杆停机子就停，像急刹车一样，但是又不反弹，这个数值大了后，控与V8里面的EXP都可以设置0，数值小EXP也要加大，不然很灵敏灵活
我现在480 设置90感觉很好
作者: AliangSzaboJR    时间: 2013-1-24 03:13
ferrari750 发表于 2013-1-23 21:36
非常感谢
现在明白风格设置手感了，这个数值调大真的很好飞，摇杆停机子就停，像急刹车一样，但是又不反 ...

这个东西就是个十字盘锁定速度 数值越少锁定越软，数值越高锁定越硬，一般80是最佳的 250-700 应该都是80，我X5 与 450 一样 都是80.
作者: 赛宝马    时间: 2013-1-24 06:41
xuex学习了
作者: ferrari750    时间: 2013-1-24 07:55
AliangSzaboJR 发表于 2013-1-24 03:13
这个东西就是个十字盘锁定速度 数值越少锁定越软，数值越高锁定越硬，一般80是最佳的 250-700 应该都是80 ...

你现在用80  V8与控里面的EXP都是0吗
作者: qiuqiu1    时间: 2013-1-24 09:39
那个就是我们平常说的十字盘感觉 小飞机一般用精准  是根据每个不同的飞机设置的  
作者: qiuqiu1    时间: 2013-1-24 09:40
十字盘感度 哈哈 打错字了
作者: 红色沙漠    时间: 2013-1-24 10:14
(, 下载次数: 0)
作者: AliangSzaboJR    时间: 2013-1-24 12:04
ferrari750 发表于 2013-1-24 07:55
你现在用80  V8与控里面的EXP都是0吗

450 80 EXP -50
作者: 简单点98    时间: 2013-1-24 16:48
好帖！正式我所需要的， 算是科普了！
作者: AliangSzaboJR    时间: 2013-1-24 22:38
最好不要用100 飞，自旋翻很不舒服感觉是VB在控制不是自己的手.
作者: 狂轰滥炸    时间: 2013-6-26 12:57
我是70
作者: hs987654321    时间: 2013-6-26 15:48
本帖最后由 hs987654321 于 2013-6-26 15:58 编辑

机械化、灵活的翻译并不准确，更合适的翻译我觉得应该是爆发力
任何选项高低都会有它的优缺点，如果只有好处的参数值就没必要开放给用户
风格调高也就是机械化，跟印象中机械很硬的感觉相反，会变软但不容易回弹，很多人觉得调高变硬，其实是变准了，放开摇杆就停住不晃荡，这是精确度上升的表现
风格调低会变硬但可能引起回弹，变硬不但体现在刹车上，还体现在加速上，V8会帮你过度操舵从而更快的翻滚提速，风格过低会导致先快后慢的感觉，所以你会想要给碎舵加EXP
个人觉得80-100合适

作者: lierisheng    时间: 2013-6-26 16:39
新人，帮顶，求罩，求带！
作者: chenwei5105729    时间: 2013-6-26 18:49
个人觉得是飞航线风格小点，软点，飞钟摆什么的要高点，硬
作者: a61718862    时间: 2013-6-26 18:58
V8 没见过
作者: loving34333    时间: 2013-6-26 19:56
悬停 99 ·
作者: 不明飞行物    时间: 2013-9-8 22:27
chenwei5105729 发表于 2013-6-26 18:49
个人觉得是飞航线风格小点，软点，飞钟摆什么的要高点，硬

请问 您所指的 钟摆是调高值还是调低值呢？

作者: 等待有一天    时间: 2013-9-8 22:43
菜鸟就大。老鸟就小~不解释
作者: 秒速十三    时间: 2013-9-10 23:44
怎么能单独设置3d模式下的感度风格呢？

作者: ksdai789    时间: 2013-9-11 00:00
路过~学习~
作者: redcomet276    时间: 2013-9-11 00:21
学习了，我貌似是用100来飞的
作者: 路边耍流氓    时间: 2013-9-11 00:35
路过学习！
作者: m544304403    时间: 2013-9-12 07:42
标题: RE: VBAR V8风格设置问题
AliangSzaboJR 发表于 2013-1-11 16:58
我设置了很久最后确定了450 目前最最佳效果80,100也可以，80以下就没那么稳定了，这个东西调整感觉很怪，大 ...

我也是80试过很多次，80以下悬停会移位，80以上悬停没啥区别，但航线感觉不顺畅，生硬的感觉，手感很怪。
作者: tjdouqh001    时间: 2013-9-12 16:13
非常好啊，大家支持
作者: rwfy    时间: 2013-9-12 16:59
hs987654321 发表于 2013-6-26 15:48
机械化、灵活的翻译并不准确，更合适的翻译我觉得应该是爆发力
任何选项高低都会有它的优缺点，如果只有好 ...

是否能完全关闭EXP，就控制软件上的风格。因为同时调风格和exp，很难找到契合点。

作者: 皮蛋    时间: 2013-9-23 02:43
拿分打酱油
作者: XHQLFG    时间: 2013-10-13 20:28
学习
作者: yncxhya    时间: 2013-10-19 10:39
谢谢

作者: 和平公园    时间: 2014-7-14 13:14
我也不懂，我的450是调到最小来飞的




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