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标题: 紧急求助！大齿，轴承~~ [打印本页]
作者: korg    时间: 2005-5-20 08:42
标题: 紧急求助！大齿，轴承~~
买了新大齿，是不带单向轴承的。原来的旧大齿上单向轴承怎么也拆不下来，怎么办？
作者: iceman    时间: 2005-5-20 08:47
korg  在 2005-5-20 08:42 AM 发表:

买了新大齿，是不带单向轴承的。原来的旧大齿上单向轴承怎么也拆不下来，怎么办？


找个东西垫着，比轴承直径大小小，然后用比轴承略小的东西，比如套筒扳手的头就可以，敲他出来就可以了。注意要从凹下的那面往下敲。:em15:装的时候请注意单向轴承的转动方向，不要装反了，:em06:装单向轴承时从下往上敲，不要敲过头了。:em15:


[ Last edited by iceman on 2005-5-20 at 09:43 ]
作者: 遥控汽车    时间: 2005-5-20 10:01
请问为什么要装单向轴承？双向的不行吗？
作者: iceman    时间: 2005-5-20 11:21
遥控汽车  在 2005-5-20 10:01 AM 发表:

请问为什么要装单向轴承？双向的不行吗？


双向的就等于固定在一起，这里用单向轴承来将动力传给尾驱动大齿轮，马达停转后自动脱离动力自旋，否则带动电机一起旋转会产生交变电压损坏电调，就算不损坏电调也会因为齿轮啮合阻力令自旋很快停止，导致熄火降落无法完成，另外遇到障碍时切断动力后可以减少扫大齿的机会。:em15:

[ Last edited by iceman on 2005-5-20 at 15:45 ]
作者: houjydy    时间: 2005-5-20 13:08
iceman  在 2005-5-20 11:21 AM 发表:

双向的就对于固定在一起，这里用单向轴承来将动力传给尾驱动大齿轮，马达停转后自动脱离动力自旋，否则带动电机一起旋转会产生交变电压损坏电调。就算不损坏也会令自旋立即停止，导致熄火降落无法完成，另外遇到障 ...


不过我试了450X好像不能熄火降落，旋翼的转速不够！
作者: 北京青年    时间: 2005-5-20 15:53
熄火降落要练的 挺难的一个功夫
先要有足够的高度，然后熄火，切负螺距，旋翼靠负螺距产生转速－－靠近地面－－－切正螺距－－－降落。
作者: hyf_lj    时间: 2005-5-20 17:41
可以的进行熄火降落
台湾有一段专门的倒飞熄火降落的录象
但是你的飞机各个部分要传动很顺畅
因熄火降落的动力靠大桨的惯性保持动力
否则在降落的过程动力降低很快
会没有足够的功率把飞机拖住
那就不是熄火降落而是摔机了



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