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标题: KT练习机快做好了。(30,31楼更新换电机轴,起落架制作) [打印本页]

作者: shj41    时间: 2013-3-1 09:21
标题: KT练习机快做好了。(30,31楼更新换电机轴,起落架制作)
本帖最后由 shj41 于 2013-3-5 10:31 编辑

除一个轮子是从一架烂油机上拆的,连舵角等配件也都是自己做的。可以说是全手工了。还差两个轮子没做。有时间把飞机装饰一下就等试飞了。960MM翼展的飞机配上2200MHA电池670克了,不知道好不好飞。小配件都是用雕刻机加工的,省时省力。 (, 下载次数: 5)

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作者: zq59702115    时间: 2013-3-1 09:57
厉害啊        牛的   

作者: shj41    时间: 2013-3-1 10:03
做到最后洁白的机身弄脏了。太难看了

作者: kabu926    时间: 2013-3-1 10:46
这些设备很养眼

作者: 固定翼GYY    时间: 2013-3-1 10:48


作者: keyzheng    时间: 2013-3-1 10:55



跟我的飞机用的是相同的图纸,你先飞啊

作者: shj41    时间: 2013-3-1 10:56
keyzheng 发表于 2013-3-1 10:55
跟我的飞机用的是相同的图纸,你先飞啊

最好一起飞,省的我先炸机被你笑话


作者: enbm860    时间: 2013-3-1 10:57
有设备就是爽....

作者: yao帝    时间: 2013-3-1 11:08
不错不错,没想到才670

作者: 兽仔2012    时间: 2013-3-1 11:12
是来晒铣床的,哈哈

作者: shj41    时间: 2013-3-1 12:04
还有两个副翼舵机要装,完成后应该在700克左右。

作者: keyzheng    时间: 2013-3-1 12:10
shj41 发表于 2013-3-1 10:56
最好一起飞,省的我先炸机被你笑话

我的没你做的好,我的发动机支架啥的都简化了,没用铝板,买不到,用的轻木做的。看着还是你做的好。我暂时飞不成了,刚做好就出差了


作者: shj41    时间: 2013-3-1 12:47
keyzheng 发表于 2013-3-1 12:10
我的没你做的好,我的发动机支架啥的都简化了,没用铝板,买不到,用的轻木做的。看着还是你做的好。我暂 ...

发动机支架我是捡做门框的方形铝型材割的。0.7mm厚。前轮转向座,我是拆报废电脑电源上的铝散热片铣床加工的。感觉最难做的就是这个转向支架,2mm厚的铝板太难折了

作者: xjjkuang1985    时间: 2013-3-1 13:01
羡慕的不是飞机是设备

作者: 俺还活着    时间: 2013-3-1 13:14
舵角也是手工做的?

作者: shj41    时间: 2013-3-1 13:21
俺还活着 发表于 2013-3-1 13:14
舵角也是手工做的?

舵角是雕刻机加工的。舵角上三个小孔是小台钻钻的。雕刻机和小台钻是我手工做的,所以也可以说舵角是手工

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作者: keyzheng    时间: 2013-3-1 13:22
shj41 发表于 2013-3-1 12:47
发动机支架我是捡做门框的方形铝型材割的。0.7mm厚。前轮转向座,我是拆报废电脑电源上的铝散热片铣床加工 ...

我不是那么做的,我在飞机底部铺了轻木板,然后把脚架固定在木板上了,感觉这样简单多了。实在是金属纯手工加工不好弄


作者: 依赖烟    时间: 2013-3-1 14:01
微风2005修改版

作者: hhp1822    时间: 2013-3-1 16:22


作者: guo_eleven    时间: 2013-3-1 18:44
顶好手工

作者: 零灬叁    时间: 2013-3-1 18:44


作者: guochen    时间: 2013-3-1 21:25
雕刻机

作者: shj41    时间: 2013-3-1 22:20
晚上做了两个机轮 (, 下载次数: 1)

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作者: 趴在地上望天    时间: 2013-3-2 12:48
设备比JJ耐看

作者: keyzheng    时间: 2013-3-2 16:05



亮点是4vf啊,刚看到。我的4vf沉睡六年了


作者: cheukkelvin    时间: 2013-3-2 17:38
不错不错

作者: shj41    时间: 2013-3-3 02:14
凌晨两点终于完工了 (, 下载次数: 2)

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作者: shj41    时间: 2013-3-3 02:15
keyzheng 发表于 2013-3-2 16:05
亮点是4vf啊,刚看到。我的4vf沉睡六年了

我的是沉睡10年后被我唤醒了。

作者: shj41    时间: 2013-3-3 19:07
今天试飞成功,第一次降落太暴力。前轮的铁丝太软前轮倒了。给二次起飞留下了隐患。前轮卡住阻力太大起飞速度不够导致起飞时失速栽地,把电机轴给炸弯了。螺旋桨没事。早知道用桨保护器了。用桨夹撞地的时候桨起到了杠杆的作用,把轴给撬弯了。飞机一点伤都没有。接下来工作是修电机,改造前起落架。
还有这个飞机大油门抬头。半油门就能慢悠悠的飞。半油门的时候姿态正好。是不是下拉角不够啊?感觉速度慢挺休闲的,比飘飘机还好飞。起飞重量700多克 (, 下载次数: 2)

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作者: shj41    时间: 2013-3-5 10:21
标题: 起落架
本帖最后由 shj41 于 2013-3-5 11:56 编辑

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作者: shj41    时间: 2013-3-5 10:26
本帖最后由 shj41 于 2013-3-5 11:48 编辑

炸弯了轴,换轴。有好多朋友问我前起落架的做法,这次顺便把起落架钢丝换了。


炸弯轴的电机

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买来的新轴
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拆下底部卡簧

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拆开了
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拧下两个柱头螺丝
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测量出原轴的长度
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夹到车床卡盘上边拧边拔出废轴(不使用敲击是怕磁铁退磁)
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装上新轴用平口钳压入,这样能保证垂直度。在上车床用尾座压到刚才测量的长度。
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装好转子,装回卡簧,拧回螺丝

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作者: 方恨少    时间: 2013-10-22 14:03
有装备确实是提高生产力的好办法啊,这么多机械实在有点牛啊

作者: 邢登文    时间: 2013-10-28 22:37
这极其不便宜吧






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