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标题: 请教个涵道机副翼和平尾联动问题 [打印本页]

作者: ykim 时间: 2013-3-18 21:21
标题: 请教个涵道机副翼和平尾联动问题
本帖最后由 ykim 于 2013-3-18 21:22 编辑

T50舵效比较低，平尾舵面感觉过小。

现打算将副翼和平尾联动控制，即将一侧的副翼和平尾的舵机连起来，同时上或下，整体就类似于飞翼控制模式。

请问：

1、这种方式舵效会不会变大？

2、会不会难以控制（跟原来的正常方式比较）？

3、有何副作用？

3、副翼和平尾是一起向上（或向下）还是副翼上的时候平尾下？

作者: 我是我3 时间: 2013-3-18 21:33
路过

作者: Q8423239 时间: 2013-3-18 21:47
舵效变大，副翼和平尾的动作方向一致

作者: 水缘天 时间: 2013-3-18 21:49
操纵性更好更灵活

作者: mcy456 时间: 2013-3-18 22:11
操作更灵活，要说副作用...如果不适应的话可能炸鸡

作者: 坛子 时间: 2013-3-18 22:28
会灵活的多

作者: damaoevolution 时间: 2013-3-18 22:38
这样操作的话副翼通道舵量适当减小一点升降的舵效会变大这个舵量大小还需要根据自己情况变一下

作者: ykim 时间: 2013-3-18 22:40
多谢楼上各位，我再考虑考虑是不是要联动

作者: CCC 时间: 2013-3-19 00:43
可以在模拟上试试

作者: hmmwv 时间: 2013-3-19 00:53
没明白LZ的想法。是要增加滚转灵活性还是要增加俯仰灵活性？

作者: ykim 时间: 2013-3-19 19:24
增加俯仰灵活性

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