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标题: 该升级了 [打印本页]
作者: ss    时间: 2005-5-29 19:53
标题: 该升级了
飞油直，该升级了，准备换个GY401，还准备换个30的谐振管，不知道哪个管子便宜重要的是性能？？我没用过谐振管，不知道性能怎样？？比直升机自带的好多少呢？？？有什么差异？？另外我的发动机是三叶的。:em01::em01:
作者: luoyun10    时间: 2005-5-30 00:11
30级的很少看到有人加谐振管，可能觉得不值吧？我见过OS32加谐振管的，确实对性能有改善。
作者: 北京青年    时间: 2005-5-30 01:00
我今天也买了个三叶,就是冲着他的性价比，不知道用起来如何？使用中有什么注意事项？？
作者: 我爱宝马    时间: 2005-5-30 18:54


呵呵，难说啊！反正我是换ＯＳ３２的了，不过听说你是电直拨尖高手，应该没问题吧！
作者: 飞翔滴→拽妹    时间: 2005-5-30 19:15
直也用动，问动调整~建议个试台磨磨动~
作者: ss    时间: 2005-5-30 21:04
北京青年  在 2005-5-30 01:00 发表:

我今天也买了个三叶,就是冲着他的性价比，不知道用起来如何？使用中有什么注意事项？？


练习悬停没问题，用自己配的油，10%油性能稳定，比较可靠，一切正常。以后飞高级科目在换好的发动机。:em04::em04:
作者: 阿四    时间: 2005-5-30 21:18
北京青年  在 2005-5-30 01:00 AM 发表:

我今天也买了个三叶,就是冲着他的性价比，不知道用起来如何？使用中有什么注意事项？？


三爷的发动机，都叫了三叶了那就要给它好吃好喝的，给素的2锅头它会给脾气给你看，给点马爹力就舒畅很多。
作者: 文略    时间: 2005-5-31 08:40
三叶只有价没有性。
作者: realcool    时间: 2005-5-31 09:30
三叶需要好好磨磨,油针调整要精确点.
最好用固定的油,不要换来换去.
作者: wjzy    时间: 2005-5-31 09:35
realcool  在 2005-5-31 09:30 发表:

三叶需要好好磨磨,油针调整要精确点.
最好用固定的油,不要换来换去.


36HR一般悬停主油针开多大啊?谢谢
作者: realcool    时间: 2005-5-31 09:42
悬停1.25圈,做动作油针进了两格!
作者: wjzy    时间: 2005-5-31 10:09
但我开一圈,都感觉发动机没力,飞机飞不起来啊



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