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标题: 120d02s+devo7e熄火设置问题 [打印本页]

作者: swc2330290    时间: 2013-3-25 15:28
标题: 120d02s+devo7e熄火设置问题
本帖最后由 swc2330290 于 2013-3-27 21:27 编辑

控上左边的熄火开关设置了以后机机熄火了,可是为什么锁尾也不起作用了呀?该怎么设置呢?
作者: swc2330290    时间: 2013-3-25 17:00
或者是湖南的网店~
作者: 朱明轩轩    时间: 2013-3-25 18:29
淘宝解决吧

作者: caesar915    时间: 2013-3-25 21:22
长沙的帮顶,贺龙有一家正义模型,不过应该是没有。

作者: swc2330290    时间: 2013-3-26 09:37
不会整个长沙都找不到一条up02的升级线吧?呃……有这么小众吗?
作者: swc2330290    时间: 2013-3-27 22:38
到底该怎么设置呢?

作者: no1taxi598    时间: 2013-3-27 23:00
本帖最后由 no1taxi598 于 2013-3-27 23:02 编辑

120d02s主軸無單向軸承,空中熄火後主槳停尾槳也停只能自由落體


作者: swc2330290    时间: 2013-3-28 12:09
no1taxi598 发表于 2013-3-27 23:00  120d02s主軸無單向軸承,空中熄火後主槳停尾槳也停只能自由落體

可是还是有惯性的呀~

作者: neosunrise    时间: 2013-3-28 12:52
swc2330290 发表于 2013-3-28 00:09
可是还是有惯性的呀~

别较真了,那么小的桨,惯性能有多大?450级别的都很难做熄火降落,更别说小机了。
作者: jeanvinlau    时间: 2013-3-28 13:16
neosunrise 发表于 2013-3-28 12:52
别较真了,那么小的桨,惯性能有多大?450级别的都很难做熄火降落,更别说小机了。

昨天看电视,讲小型直升机的熄火降落……飞行员的必修课……那个摄像师硬是不肯上飞机!哈哈!

不过最终完美的演示,拍摄也不错……


作者: neosunrise    时间: 2013-3-28 21:20
jeanvinlau 发表于 2013-3-28 01:16
昨天看电视,讲小型直升机的熄火降落……飞行员的必修课……那个摄像师硬是不肯上飞机!哈哈!
...

哈哈,那个小型直升机比我们玩的要大好多倍了哦~

作者: jeanvinlau    时间: 2013-3-28 22:40
neosunrise 发表于 2013-3-28 21:20
哈哈,那个小型直升机比我们玩的要大好多倍了哦~

显然是的……双人单引擎。那个飞行员把我们俗称的熄火降落成为“自旋降落”,刚听到的我也吓到了,哈哈!自旋!

作者: 沈阳小白    时间: 2013-3-28 22:46
看贴顶贴!拿分走人!!!

作者: frankwang0000    时间: 2013-3-28 23:16
V120D02S因为没有单向轴承,熄火降落不太现实,而且机器轻,桨的惯性起不来

作者: xiaofei0203    时间: 2013-3-28 23:38
本帖最后由 xiaofei0203 于 2013-3-28 23:41 编辑

可以很负责的告诉你 要有点熄火降落味道的 mscp 和 super cp  前者可能是大桨惯性大  后者可能是super cp的三周程序不同前几个系列cp

其他机子可以试试吧hold的油门设一点 例如+5 +10之类的 但那样个人觉得很假

其实还是那些x7一类的大鸡鸡熄火帅啊


作者: neosunrise    时间: 2013-3-29 00:16
jeanvinlau 发表于 2013-3-28 10:40
显然是的……双人单引擎。那个飞行员把我们俗称的熄火降落成为“自旋降落”,刚听到的我也吓到了,哈哈! ...

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