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标题:
官方发得那么慢 不如我先来发布
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作者:
cocolu
时间:
2013-3-31 12:15
标题:
官方发得那么慢 不如我先来发布
本帖最后由 cocolu 于 2013-3-31 16:44 编辑
以下内容转自
RC Mania
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被屏蔽了 先来简单介绍吧
X4II有許多零件與NX4通用,基本上就是側板、馬達座等不同,其他軸承座、舵機座、尾管、旋翼頭等零件,有70~80%零件差不多通用。
傳動系統直接沿用X5系統,同樣的齒輪、驅動齒、單向軸承,傳動結構的強度我想我不需要多做說明,
唯一還是沒改變的就是尾管與尾傘齒的安裝方式還是沒改,固定正確的角度比較費心。
X4II在現場的飛行非常的震撼,小小的機身所產生出的爆發力,完全不是概念中的425槳級的直升機,
想像一下把X5的動力塞在X4II身上,這就跟NX4塞入了OS37是同樣的道理,幾乎都是Over Power,
這似乎也成為了GAUI的風格,你想爆?我給你Over Power!
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X4II的電池快拆結構,把固定電池板的手旋螺絲鬆開之後,就可以直接抽出電池,相當的方便!
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作者:
xmj
时间:
2013-3-31 12:28
漂亮,比原来的好看多了!
作者:
aiq
时间:
2013-3-31 12:29
沙发
................您文章中的中文字数太少了!
作者:
Gaui-Market
时间:
2013-3-31 12:29
照片 影片 已經貼出
請欣賞
作者:
a81216070
时间:
2013-3-31 12:30
就是太小了点
作者:
sgx51100
时间:
2013-3-31 12:31
脚架又反装
作者:
cocolu
时间:
2013-3-31 12:34
sgx51100 发表于 2013-3-31 12:31
脚架又反装
必须反装
我现在都把反装看习惯了 正装反而看起来别扭
作者:
胖胖KG
时间:
2013-3-31 13:31
貌似很重的样子啊
作者:
baiyun
时间:
2013-3-31 13:39
好靓的直机。
作者:
yyqop01
时间:
2013-3-31 13:54
不错,比原来简洁多了,手上有一大堆425的配件,看上了啊
作者:
clkm01
时间:
2013-3-31 13:55
电池大小?
作者:
Gaui-Market
时间:
2013-3-31 14:19
電池通用 6s/ 2600, 6s/3300, 6s/5000 三款電池
飛行影片中 已經展示出三款電池的飛行性能
作者:
argoi
时间:
2013-3-31 18:46
超动力都成习惯了
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