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标题: X50大风天全螺距直接控制模式贴身侧飞 [打印本页]

作者: liuruosi654    时间: 2013-4-6 18:52
标题: X50大风天全螺距直接控制模式贴身侧飞
而且没用遥控器!
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清明假期好不容易有个晴天。。。。。。。


作者: ThunderTiger-RC    时间: 2013-4-6 19:52



希望这台小小的X50给您带来更多的快乐时光

感谢有您~~


作者: 牛牛苑苑加油    时间: 2013-4-6 20:00
我靠 这么大风

作者: 菜鸟儿    时间: 2013-4-6 20:04
风好大,不过觉得机机更霸气!

作者: 5420chenchao    时间: 2013-4-6 20:09
这多环保的飞行啊

作者: foxdingding    时间: 2013-4-6 20:15
本帖最后由 foxdingding 于 2013-4-6 20:16 编辑

发电机。如果带动电动机直接转的话,容易输出电流反烧电调


作者: foxdingding    时间: 2013-4-6 20:15
空转的话没事。

作者: sgx51100    时间: 2013-4-6 20:36
foxdingding 发表于 2013-4-6 20:15
发电机。如果带动电动机直接转的话,容易输出电流反烧电调

有单向轴承 好不好 这点动力能烧电调么 况且还是油动的


作者: foxdingding    时间: 2013-4-6 21:34
油动的。我以为是电动的,多嘴了。因为我曾经这样烧过一个400。

作者: biomac    时间: 2013-4-6 22:09
foxdingding 发表于 2013-4-6 21:34
油动的。我以为是电动的,多嘴了。因为我曾经这样烧过一个400。

我是有一次转电机玩,接收机的灯亮了。


作者: zmft    时间: 2013-4-6 22:15
今天去江桥万达的路上去飞场看了下,貌似LZ最后排气管爆掉了迫降成功,没有炸鸡

作者: liuruosi654    时间: 2013-4-6 22:24
zmft 发表于 2013-4-6 22:15
今天去江桥万达的路上去飞场看了下,貌似LZ最后排气管爆掉了迫降成功,没有炸鸡

最后查明是发动机固定支架断了,发动机支撑刚度降低很多,引起剧烈震动,排气管是悬臂连接的,就在连接处弯矩最大的地方断了。发动机固定支架为什么断了还在查原因……。不过倒飞熄火降落比较成功,哈哈。

作者: gangster    时间: 2013-4-7 16:36
飞场在哪里?

作者: liuruosi654    时间: 2013-4-7 23:34
gangster 发表于 2013-4-7 16:36
飞场在哪里?

图片中的大草地。
(, 下载次数: 7)


作者: gangster    时间: 2013-4-8 04:41
liuruosi654 发表于 2013-4-7 23:34
图片中的大草地。

这地方不错啊


作者: yyqop01    时间: 2013-4-8 10:50
ThunderTiger-RC 发表于 2013-4-6 19:52
希望这台小小的X50给您带来更多的快乐时光

感谢有您~~

x50还小啊。。。雷虎叫楼主买多个大机,哈哈

作者: liuruosi654    时间: 2013-4-8 12:24
yyqop01 发表于 2013-4-8 10:50
x50还小啊。。。雷虎叫楼主买多个大机,哈哈

坚决顶住诱惑,雷虎大机不便宜啊……


作者: yyqop01    时间: 2013-4-8 16:08
liuruosi654 发表于 2013-4-8 12:24
坚决顶住诱惑,雷虎大机不便宜啊……

1.4w一套大机,加点钱就够买2只YT了不过说真的我是不太推荐YT的,东西和GAUI比。。。。关键是被狗咬的不爽,扯远了,嗷嗷叫






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