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标题: NAZA的重大问题发现！！！ [打印本页]
作者: tinghem    时间: 2013-4-23 20:04
标题: NAZA的重大问题发现！！！
本帖最后由 tinghem 于 2013-4-23 20:20 编辑

起飞的时候必须急推一下油门，才能顺利飞起来。油门给的慢了，直接向右栽跟头！今天下午一个小时前，在一个足球场练习飞行。带了两块电池！第一次飞行在球场的《左边球门》开始飞。校准了罗盘，上天以后悬停很稳当！
第二次飞，换了电池，在球场的《右边球门》。没有校准罗盘。直接飞，上天以后一直不停的向右飘。我的是右手油门，一个手都拉不回来，后来左手一起上，用两个手才拉回来！
我想知道，是不是在一个球场。飞两次都有校准罗盘？另外我第一次校准罗盘。感觉灯没什么变化~！！！



作者: ximenlang    时间: 2013-4-23 20:09
请问怎么校准罗盘？
作者: 小蜗牛    时间: 2013-4-23 20:55
真的是重大发现，校罗盘，怎么校啊，我的悟空没有这个功能还是我没发现啊
作者: tq043xu    时间: 2013-4-23 22:03
校准罗盘很简单啊，就是把切换GPS到手动的那开关，快速的拨动8次，一直到蓝色的灯常亮就是校准模式
作者: 华南雄鹰    时间: 2013-4-23 23:30
学习了，不好理解哦
作者: 260038666    时间: 2013-4-23 23:59
tq043xu 发表于 2013-4-23 22:03
校准罗盘很简单啊，就是把切换GPS到手动的那开关，快速的拨动8次，一直到蓝色的灯常亮就是校准模式

naza校准灯是黄色常亮才对吧。。。

作者: 好色仙人。    时间: 2013-4-24 09:22
WK-M 时蓝灯

NAZA-M  时黄灯
作者: tinghem    时间: 2013-4-24 11:30
好色仙人。 发表于 2013-4-24 09:22
WK-M 时蓝灯

NAZA-M  时黄灯

我晕！
作者: tq043xu    时间: 2013-4-24 13:04
260038666 发表于 2013-4-23 23:59
naza校准灯是黄色常亮才对吧。。。

我的是悟空。
作者: 服他爸    时间: 2013-4-24 13:32
球门是铁的吧，远离铁磁性物质
作者: 也想飞好    时间: 2013-4-24 16:52
服他爸 发表于 2013-4-24 13:32
球门是铁的吧，远离铁磁性物质

按DJI的说法，校准指南针时身上连手机、钥匙都不能带。距球门太近了吧！
作者: tinghem    时间: 2013-4-24 21:19
也想飞好 发表于 2013-4-24 16:52
按DJI的说法，校准指南针时身上连手机、钥匙都不能带。距球门太近了吧！

你的想象力太丰富了！！！连球门是铁的都想到了~~~
作者: DKY    时间: 2013-4-25 10:04
这个问题我也有，是NAZA的问题，下来重新上电就好了，NAZA真的问题很多，希望DJI方面能早点解决！
作者: DKY    时间: 2013-4-26 11:12
就是NAZA的通病，我的也一样，下来重新上电后就好了
作者: 啊诺    时间: 2013-4-26 22:25
naza飞控无论是在飞行前还是在换电池后都要校准GPS、把切换飞行模状态的调为GPS模式和手动模式（如果是三档开关就不用）
然后快速的来回拨动切换模式的摇杆8次左右黄灯常亮、
这时水平转动一周、然后绿灯亮、再垂直转动一周校准就完毕了、
然后再把手动模式调为姿态模式即可飞行。
切记换电池后还要校准、要不起飞后就会侧翻（我试过了）
电池电压低于3.8V左右的时候也会侧翻

作者: tinghem    时间: 2013-4-26 23:19
啊诺 发表于 2013-4-26 22:25
naza飞控无论是在飞行前还是在换电池后都要校准GPS、把切换飞行模状态的调为GPS模式和手动模式（如果是三档 ...

这个必须顶！
作者: 香港    时间: 2013-4-27 02:22
啊诺 发表于 2013-4-26 22:25
naza飞控无论是在飞行前还是在换电池后都要校准GPS、把切换飞行模状态的调为GPS模式和手动模式（如果是三档 ...

不會吧！naza每次換电起飛也要較gps？？？？我的較了一次之後每次飛都没大問題，假行僧快出來解釋是否每次飛也要較gps！！！！

作者: 6327574    时间: 2013-4-27 02:56
本帖最后由 6327574 于 2013-4-27 02:57 编辑

這也太麻煩了,我乾脆都用姿態飛就好~早知道就不買GPS了

作者: 啊诺    时间: 2013-4-27 07:11
香港 发表于 2013-4-27 02:22
不會吧！naza每次換电起飛也要較gps？？？？我的較了一次之後每次飛都没大問題，假行僧快出來解釋是否每次 ...

我的就是每次都校准

作者: 香港    时间: 2013-4-27 19:02
，假行僧快出來解釋是否每次飛也要較gps！！！！
作者: DJI技术支持3    时间: 2013-4-27 19:06
在同一地方飞是不需要每次都校准的。

只有更换场地的时候需要重现校准一下。
作者: gzpro    时间: 2013-4-27 19:39
啊诺 发表于 2013-4-26 22:25
naza飞控无论是在飞行前还是在换电池后都要校准GPS、把切换飞行模状态的调为GPS模式和手动模式（如果是三档 ...

累不累？

作者: 啊诺    时间: 2013-4-27 20:26
本帖最后由 啊诺 于 2013-4-27 20:28 编辑
DJI技术支持3 发表于 2013-4-27 19:06
在同一地方飞是不需要每次都校准的。

只有更换场地的时候需要重现校准一下。

那为什么我换电池后就乱飞了呢、校准后正常、电压在3.8V左右的时候就会突然侧翻、请解释、很想知道
在电脑上设置好的不是电压低就闪烁、但是我的是在闪烁后就侧翻了、没有下降的迹象、回去量了一下电压单个3.8V左右、还没有达到设定的下降值 啊、怎么就侧翻了


作者: 啊诺    时间: 2013-4-27 20:26
gzpro 发表于 2013-4-27 19:39
累不累？

累也要做、要不损失大了

作者: gzpro    时间: 2013-4-27 20:57
啊诺 发表于 2013-4-27 20:26
累也要做、要不损失大了

基本上是过很长一段时间，想起来才做一次矫正。 或者开车离开很远的地方才做一次。
根本没必要天天做，次次做！ 如果真要这样，NAZA为何不设计成每次开机自动进入矫正程序？
更没聽其他飞控有这种说法，呵呵。

作者: 啊诺    时间: 2013-4-27 21:27
gzpro 发表于 2013-4-27 20:57
基本上是过很长一段时间，想起来才做一次矫正。 或者开车离开很远的地方才做一次。
根本没必要天天做，次 ...

但是我的不校准就乱飞、起飞就侧翻、GPS模式很难控制

作者: gzpro    时间: 2013-4-27 22:06
啊诺 发表于 2013-4-27 21:27
但是我的不校准就乱飞、起飞就侧翻、GPS模式很难控制

调参，屏蔽，实在有问题返厂了。

作者: rx712345    时间: 2013-4-27 23:10
每次都要校準~那還玩個屁阿!我買來只校準三次 第一次是新裝機、第二次是飛行途中會偏向、第三次是炸機後重裝、至今還未出現問題
作者: DJI技术支持3    时间: 2013-4-28 09:30
啊诺 发表于 2013-4-27 20:26
那为什么我换电池后就乱飞了呢、校准后正常、电压在3.8V左右的时候就会突然侧翻、请解释、很想知道
在电 ...

通电后会重新搜星，你可以放地上稍等一下试试。

关于你的翻机问题，请把你的QQ号码PM给我，我会加你，做进一步了解。

作者: bike020    时间: 2013-4-28 10:03
啊诺 发表于 2013-4-27 21:27
但是我的不校准就乱飞、起飞就侧翻、GPS模式很难控制

你那个情况我的也是，就算你校正N次也是那样。你看看 这贴就明白了
Naza调试稳定飞行视频～附调试小细节，希望为因naza在烦恼的模友提供帮助，来源于shen4157

作者: 啊诺    时间: 2013-4-28 12:57
bike020 发表于 2013-4-28 10:03
你那个情况我的也是，就算你校正N次也是那样。你看看 这贴就明白了
Naza调试稳定飞行视频～附调试小细节 ...

屏蔽飞控我就是在这帖子里学的、

作者: lao鹰    时间: 2013-4-28 20:01
NAZA好像要预热的吧？
作者: 冷雪无心    时间: 2013-4-28 20:16
没这说法吧，好好的
作者: 啊诺    时间: 2013-4-30 13:05
lao鹰 发表于 2013-4-28 20:01
NAZA好像要预热的吧？

不是遇不遇热的问题、第一块电池我飞了很稳、第二块电池重新插上后还是亮绿灯、然后起飞乱串、再校准后没有问题了、naza我已经屏蔽了的

作者: NeoLu    时间: 2013-4-30 19:36
DJI技术支持3 发表于 2013-4-28 09:30
通电后会重新搜星，你可以放地上稍等一下试试。

关于你的翻机问题，请把你的QQ号码PM给我，我会加你， ...

DJI 飞控都是这样起飞的油门推慢了 直接翻，习惯一下就好了。





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