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标题: ██ 提高Fusion 50性能的两处小改动 ██ [打印本页]
作者: 老钱    时间: 2013-5-6 08:55
标题: ██ 提高Fusion 50性能的两处小改动 ██
本帖最后由 老钱 于 2013-5-10 14:54 编辑

玩fusion 50有大半年时间了， 个人感觉它的性价比不错，虽然做工精度方面也不算完美，不过真对得起它的价钱。  年初对fusion 50的两处做了小改动，希望能够提高它的性能和易用性，经过这4个多月，估计有100多个起落的飞行体验，感觉改的还算靠谱，发个帖子分享一下，如有不妥之处欢迎大家指正。

第一处改动，尾桨夹
改装配件：KDS 550~700三轴承 尾桨夹+尾中联
配件照片：
(, 下载次数: 38)

Fusion 50的原配尾桨夹内是2个轴承的老款尾桨夹，感觉间隙比较大 用着有点不爽，一直想找个间隙小一些的替代品；年初虎爸爸给我建议，说他通过比较，发现KDS新款3轴承的尾旋翼夹头组（尾桨夹+尾中联）正好能装到fusion 50上，与fusion 50原配的尾推拉的位置匹配也很合适。  赶紧网上买了KDS的尾中联+尾桨夹，装上，的确很合适。  
改装后的图片贴在下面，fusion 50的尾推拉+连杆正好能够与KDS的尾旋翼夹头组的螺丝孔的位置对上，只要把KDS尾桨夹上的球头拆下，换一颗M3的螺丝，拧上 然后另一侧用M3自锁螺母锁紧即可。
(, 下载次数: 48)
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(, 下载次数: 62)


第二处改动, 添加主轴限位环
改装配件： KDS 600 主轴限位环。
配件照片：
(, 下载次数: 33)

Fusion 50的主轴设计的是三个主轴轴承座，然后通过最下面的轴承座托起主轴。最佳的装配状态是三个主轴承座保持到同一条直线上，让主轴可以顺利抽动，同时还要保证最下面的轴承座能过托住大、小齿盘组；不过，估计是因为配件精度问题，想要装配成这个样子，难度很大。 看下面的视频，理想的fusion 50 主轴承座装配效果：
[flash=800,600]http://player.youku.com/player.php/sid/XNDI1NzAwNDU2==.html[/media]

装成这个效果的顺滑程度最好，主轴承受的额外阻力小，这样对电机、大齿盘的压力都会小一些，飞机机械上也顺滑，不过调整成这样实在太麻烦。

为了省点事，给fusion50添加个主轴限位环，然后最上与最下主轴轴承座位置对调； 因为Fusion 50原有设计最上面的主轴轴承座有4颗螺丝定位，如果想加主轴限位环，需要把最下面没有螺丝定位的主轴轴承座换到最上面。 KDS600的主轴限位环与Fusion 50主轴兼容（600级的直升机主轴直径应该都一样的），让主轴限位环卡住大齿盘与第1、2轴承的位置，最下面的第3个轴承不用严格托住大、小齿盘组，只需要找到一个能让主轴顺利抽动的顺滑位置即可，所以定位难度大大降低。 同时因为第三个轴承与大、小齿盘组有一些间隙，这样在拆卸齿盘组的时候，不用松开最下方的轴承座，也很方便。如果是用之前的设计，在拆大齿盘的时候难免需要松开最下面的第三轴承座。

可能存在的问题：第1、2轴承因为要承受主轴限位环和大齿盘的压力，所以磨损压力要加大一些;所以需要定期检查，坏了及时更换。

改装照片如下。
(, 下载次数: 18)

(, 下载次数: 32)

改装之后的飞行视频：

一月零度左右雪上飞行测试
[flash=800,600]http://player.youku.com/player.php/sid/XNTA0OTgzMTk2==.html[/media]

三月十度左右荒土地飞行测试
[flash=800,600]http://player.youku.com/player.php/sid/XNTMzMDYwOTA4==.html[/media]

五月草坪飞行
[flash=800,600]http://player.youku.com/player.php/sid/XNTUwNzc3ODUy==.html[/media]








作者: luopeixuan    时间: 2013-5-6 08:56
最喜欢看老钱自旋翻了，沙发~~
作者: 飞车    时间: 2013-5-6 09:05
钱老师威武
作者: Lau-Fung    时间: 2013-5-6 09:12
我顶，前辈牛啊。
作者: guyama    时间: 2013-5-6 09:12
这个牌子没落了真的很可惜
作者: ywywxb    时间: 2013-5-6 09:32
不错！顶。
作者: 飞驰天下    时间: 2013-5-6 09:35
还是顶一下老钱吧

作者: jimy    时间: 2013-5-6 09:43
。牛啊。。
作者: x.f    时间: 2013-5-6 09:50
看帖必回，传统美德
作者: 豆腐阿皮    时间: 2013-5-6 09:56
这机就是好看，那结构我喜欢，哈哈
作者: yao帝    时间: 2013-5-6 10:09
钱老师威武，帮顶一下。昨天才无意看到这个机架呢，1500多点的价格，不错了。
作者: yyqop01    时间: 2013-5-6 10:23
老钱飞这么温柔干嘛啊
作者: 老钱    时间: 2013-5-6 10:33
yyqop01 发表于 2013-5-6 10:23
老钱飞这么温柔干嘛啊

平时没怎么练过暴力飞，养成温柔飞的风格不好改了
作者: yyqop01    时间: 2013-5-6 10:34
老钱 发表于 2013-5-6 10:33
平时没怎么练过暴力飞，养成温柔飞的风格不好改了

好像前几天在北京飞的很暴力
作者: 老钱    时间: 2013-5-6 10:45
yao帝 发表于 2013-5-6 10:09
钱老师威武，帮顶一下。昨天才无意看到这个机架呢，1500多点的价格，不错了。

没错，价钱很诱人。装好了踏踏实实的飞，出勤率很高，还挺皮实。
作者: 老钱    时间: 2013-5-6 10:51
yyqop01 发表于 2013-5-6 10:34
好像前几天在北京飞的很暴力

每次都被哥们儿们嘲笑飞的温柔，当时为了留住脸面，一咬牙没头苍蝇似的胡来了几把
作者: 457961223    时间: 2013-5-6 11:03
不错啊
作者: zouxc    时间: 2013-5-6 15:23
老钱牛逼！！！！！加油！！！！
作者: Jack_the_RIPPER    时间: 2013-5-7 07:34
练习中规中矩，日后必成高手。
暴力也要基础雄厚，像酱紫练下去暴力只是你想不想。
顶下。

作者: zz123741    时间: 2013-5-7 11:22
我认为性价比最高的一款50机了。修理费用和500差不多。精度也不错。。一直正常服役
作者: guochen    时间: 2013-5-18 15:39
老钱又给机机做手术了。
作者: 哇啦哇啦小虫子    时间: 2019-4-13 16:11
据说齿轮容易扫，楼主找到通用的了吗？
作者: 纯净星空    时间: 2019-4-13 17:07
当初关注过这机一段时间，设计挺喜欢的，但是担心配件供应问题，所以最后还是选择了kds550作为中型练习机



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