5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 想问问大家，如果走大机路线，各位魔友推荐450还是建议500？ [打印本页]

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-13 09:22
标题: 想问问大家，如果走大机路线，各位魔友推荐450还是建议500？

这个问题已经在头脑中打了很久的架了，说说我个人的看法，请魔友们批评指正！

450

配件：副厂较多，例如三轴很便宜；

抗风：我的450六级风悬停模式尾巴已经左右摆，3D模式尾巴会好很多，不过还会微量左右摆；

潜水：450可以学到装机知识、改装知识、电子常识、安全知识；

稳定：450机的稳定性在大机里是垫底的，动作飞到规范很难；

炸机综合：而且大机中450的炸机几率无疑是最高的，经常修理，一忙活就是小半天；


500

（没摸过，都是道听途说，拜谢老魔分享真实经验）

配件：副厂不算多，价格比450高一些；

抗风：比450高出一个档次，450摆尾，500尾巴纹丝不动；

潜水：安全知识、调机、装机、试飞；

稳定：比450高出很多，据了解 500级飞动作已经可以做到很标准了；

炸机综合：炸机率比450低很多，很多老魔说飞450工具齐全，上了500甚至工具放到生锈，当然夸张肯定是有，不过起码说明500炸机率较低；


对新手而言，好的机体性能，只要不错舵会减少很多炸机，很多魔友上450觉得便宜也好被别人说便宜也好，总之配置较低，入大机开始，购机越省钱，事后坑越大，这点已经领悟到了；


那么450和500相比，新手储备够知识是上450级好还是上500级好呢？

请魔友们给些建议，非常感谢！

---

作者: mantianfei22    时间: 2013-5-13 09:35
两个都上，我就是的，一个450，一个NX4，450拿来练新动作，不怕炸，NX4拿来巩固动作，从来没炸过。你直接上500级的话，炸一炸你会吃不消的。副厂件少，而且都500级了，最好用原厂件，一比不小的开销，要预算好。不过500级比450大很多，也稳很多。

---

作者: gedove    时间: 2013-5-13 09:41
看LZ的追求啦？乐此不疲得享受爽飞-炸机-修机再爽飞，那就450吧！

---

作者: guojun815    时间: 2013-5-13 09:41
450熟悉后上550以上级别的。500太尴尬。

---

作者: gedove    时间: 2013-5-13 09:42
关键450配件丰富，价格相对便宜！

---

作者: raymond877    时间: 2013-5-13 09:46
我也在想这个问题。。。。心烦啊。。。。。

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-13 09:49
一楼的看法我听说过，用450做真机模拟器，各种炸机

稳妥后飞更大的用于沉淀

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-13 09:51
是啊 这个问题很纠结，虽然500配件贵，但是直机什么才是浪费？

不是一次性的投入，我认为是炸机，炸机才是浪费；

如果飞500很少炸机，那么500的配件何来贵一说呢？

相比450频繁的炸机，反到会很烧啊

---

作者: 44448888    时间: 2013-5-13 10:02
真机的炸机还要少   建议真机 O(∩_∩)O

---

作者: 小兵冰    时间: 2013-5-13 10:41
想入个控，不止大家都用啥啊~~~？

---

作者: 马克壶    时间: 2013-5-13 10:48

silong131415 发表于 2013-5-13 09:51
是啊 这个问题很纠结，虽然500配件贵，但是直机什么才是浪费？

不是一次性的投入，我认为是炸机，炸机才 ...

450炸机多是因为代价小，炸了无所谓，所以心里上会胡整。你按450的心态去飞500，一样炸。
另外，450不知道为啥叫450，大桨才325.
500，550,600,700,800，基本上按大桨尺寸来定义的，所以500比450大很多。

---

作者: 红色沙漠    时间: 2013-5-13 10:49
静观。。结果

---

作者: lancyin    时间: 2013-5-13 11:14
标题: RE: 想问问大家，如果走大机路线，各位魔友推荐450还是建议500？

马克壶 发表于 2013-5-13 10:48
450炸机多是因为代价小，炸了无所谓，所以心里上会胡整。你按450的心态去飞500，一样炸。
另外，450不知 ...

都是按电机级别分类的 不是大桨……

---

作者: lancyin    时间: 2013-5-13 11:16
标题: RE: 想问问大家，如果走大机路线，各位魔友推荐450还是建议500？

silong131415 发表于 2013-5-13 09:51
是啊 这个问题很纠结，虽然500配件贵，但是直机什么才是浪费？

不是一次性的投入，我认为是炸机，炸机才 ...

炸不炸鸡跟飞机关系不大 450都飞不好500一样会炸的很惨

---

作者: zqjhort    时间: 2013-5-13 11:50
新手一定要从450开始，如果没有师傅手把手带的话，技术都是炸出来的。千万不要以为500以上稳练习就不炸机。等过了炸机高峰期在上不迟。

---

作者: zywang    时间: 2013-5-13 12:14
这都是小鸡，600以上才是大鸡

---

作者: lancyin    时间: 2013-5-13 12:27
450小鸡随便飞飞无压力 居家旅行必备玩具啊

---

作者: 安夏沫悲伤    时间: 2013-5-13 12:52
有米上500，无米上450，我觉得500稳很多，我只直接上500的

---

作者: Dbp_44499    时间: 2013-5-13 13:46
米多就用500炸

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-13 14:57

lancyin 发表于 2013-5-13 12:27
450小鸡随便飞飞无压力 居家旅行必备玩具啊

楼上够狠。。。

450 竟然是玩具。。。。

也对 能玩的都是玩具

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-13 14:58
看来大家认为炸机和450还是500没关系，主要是心态；

那么和配置精度有没有关系？

---

作者: keyzheng    时间: 2013-5-13 15:33



500很少炸鸡我承认，我的500飞机只炸过三次。但是500炸鸡少根本不是因为飞机性能的关系才少炸鸡。500少炸鸡我总结是因为两点：1,500飞机配件贵，炸鸡压力山大，不熟悉的动作不敢造次，所以才炸鸡频率低。2，以飞450作为基础，450联系新动作，炸了就炸了，大不了修，技术练的差不多了才敢在500上耍。

---

作者: keyzheng    时间: 2013-5-13 15:43

马克壶 发表于 2013-5-13 10:48
450炸机多是因为代价小，炸了无所谓，所以心里上会胡整。你按450的心态去飞500，一样炸。
另外，450不知 ...

有人说主轴到尾轴的距离是450mm，所以叫450.后来我量了一下我的450pro，还果真是450mm呢

---

作者: guosod    时间: 2013-5-13 15:59
走大机路线,怎么可以没有油机,没有电池的烦恼.

---

作者: tuidaoxcc    时间: 2013-5-13 16:05

lancyin 发表于 2013-5-13 11:14
都是按电机级别分类的 不是大桨……

貌似是按主轴尾轴间距吧，

---

作者: lancyin    时间: 2013-5-13 17:00
标题: RE: 想问问大家，如果走大机路线，各位魔友推荐450还是建议500？

guosod 发表于 2013-5-13 15:59
走大机路线,怎么可以没有油机,没有电池的烦恼.

电池有什么烦恼？油机又要喝油又要烧电，费油弄得满车都是，炸一下一团火，前几年还玩油机，现在彻底迷上电的了，安静无污染啊

---

作者: lancyin    时间: 2013-5-13 17:04
标题: RE: 想问问大家，如果走大机路线，各位魔友推荐450还是建议500？

guosod 发表于 2013-5-13 15:59
走大机路线,怎么可以没有油机,没有电池的烦恼.

电池有什么烦恼？油机又要喝油又要烧电，费油弄得满车都是，炸一下一团火，前几年还玩油机，现在彻底迷上电的了，安静无污染啊

---

作者: guosod    时间: 2013-5-13 17:10

lancyin 发表于 2013-5-13 17:04
电池有什么烦恼？油机又要喝油又要烧电，费油弄得满车都是，炸一下一团火，前几年还玩油机，现在彻底迷上 ...

没有冲放电，有油就可以飞啊

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-14 08:32
楼上貌似 跑题了

期待更多魔友发表看法，在此恭候！

---

作者: maqing3304    时间: 2013-5-14 08:50
静观

---

作者: lasergun    时间: 2013-5-14 09:24
上大机肯定心理要承受很大压力，还不如先上500，习惯下。

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-14 09:34
以上魔友所说，450 和 500 炸机率不是因为设备和精度，而是因为谨慎的态度，不知道楼下见解如何；

---

作者: 笨笨鸟    时间: 2013-5-14 10:12
上600才算大鸡鸡

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-14 11:34

笨笨鸟 发表于 2013-5-14 10:12
上600才算大鸡鸡

魔友跑题了。。。

---

作者: xiongying    时间: 2013-5-14 12:05
主要是大机不敢轻易炸，炸机成本太大，所以非常的谨慎小心，头脑高度紧张。450就轻松很多了。模拟器外的上真机练技术的首选，500以上你能这样吗？？？

---

作者: 不仅如此    时间: 2013-5-14 12:27
既然要走大机路线，450用来炸，700用来飞岂不是很好。如果实在想用500炸也无解

---

作者: liuzhen1986    时间: 2013-5-14 12:30
一句话，看口袋

---

作者: lancyin    时间: 2013-5-14 12:45
标题: RE: 想问问大家，如果走大机路线，各位魔友推荐450还是建议500？

guosod 发表于 2013-5-13 17:10
没有冲放电，有油就可以飞啊

那个油机不用电池的？

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-14 12:49
听说了 泰式有一款油机不用电池


如果是用450学动作，飞熟用大机飞，那么用迷你机练习动作之后用大机飞会更简单的多吧

---

作者: guosod    时间: 2013-5-14 13:20

silong131415 发表于 2013-5-14 12:49
听说了 泰式有一款油机不用电池

小直机比大直机难飞，我觉得应该用大直机练习，小直机加强．可实际性价比不是这样．
其实动力强的比弱的好飞，也好炸，动力弱更需要油门的收放自如．

先飞４５０，性价比，２个４５０的电池可以给５００用，就是同样电池４５０飞的时间多，冲电快．

---

作者: ldwu163    时间: 2013-5-14 14:47
不用考虑 先450！至于其他级别的450习惯后再根据自己情况考虑，500真的比450危险多了！

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-14 16:15

guosod 发表于 2013-5-14 13:20
小直机比大直机难飞，我觉得应该用大直机练习，小直机加强．可实际性价比不是这样．
其实动力强的比弱的 ...

嗯 消耗差太多

迷你机确实飞动作比大机难控制，而且容易受到风的影响，不过消耗会低很多；

相对的，如果小电直飞好在飞大机的话，会更顺手把？

---

作者: cawp    时间: 2013-5-14 16:24
如果想尽快飞到暴力3D阶段，炸机是很多的，450即使用山寨配件，也会炸到吃不消。而且外场想飞久点，电池成本和重量也一定要考虑，二手区出大机的，不少是这个原因。

---

作者: 潘云1001    时间: 2013-5-14 16:25
l两个都上

---

作者: 梦想的翅膀    时间: 2013-5-14 16:27
我直接上了600 马上到货

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-14 16:41

梦想的翅膀 发表于 2013-5-14 16:27
我直接上了600 马上到货

魔友不是单飞吧，有老魔带真幸福！

---

作者: guosod    时间: 2013-5-14 17:16

silong131415 发表于 2013-5-14 16:15
嗯 消耗差太多

迷你机确实飞动作比大机难控制，而且容易受到风的影响，不过消耗会低很多；

话是没错，可是能飞小机有一定的技术，飞大机会更好更震撼更拉风。

---

作者: 梦想的翅膀    时间: 2013-5-14 17:58

silong131415 发表于 2013-5-14 16:41
魔友不是单飞吧，有老魔带真幸福！

苦于没人带，我自学

---

作者: plaaboy    时间: 2013-5-14 20:48

用修，炸坏的在这里低价出掉，然后再买新的就行了

---

作者: su.Edwin    时间: 2013-5-15 02:41
LZ现在都用无副翼系统了！按照说明书调好没风时脱空悬停不是问题想起以前练悬停苦啊！

---

作者: 古堰飞雪    时间: 2013-5-15 04:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-15 08:21

梦想的翅膀 发表于 2013-5-14 17:58
苦于没人带，我自学

魔友好魄力

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-15 08:24

su.Edwin 发表于 2013-5-15 02:41
LZ现在都用无副翼系统了！按照说明书调好没风时脱空悬停不是问题想起以前练悬停苦啊！

楼上魔友厉害，能耐心看完说明书，并且直接脱控，当真是高手中的高手；

---

作者: 天涯为邻    时间: 2013-5-15 09:01
450与500都要有，450练新动作，500巩固动作

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-15 10:08
嗯，这个结果已经出现了，如果用500巩固动作，那么它的性质和600 甚至是700 是一样的；

米少上500 米多上更好的，但是同样不适合做入门练习机；

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-15 10:10
在此感谢 魔友们的帮助！

---

作者: lancyin    时间: 2013-5-15 12:32
不客气

---

作者: su.Edwin    时间: 2013-5-15 13:22

silong131415 发表于 2013-5-15 08:24
楼上魔友厉害，能耐心看完说明书，并且直接脱控，当真是高手中的高手；

无论你买250的还是800的JJ安装的时候都要看说明书！最起码求头连杆的长度你要知道啊

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-15 15:15

su.Edwin 发表于 2013-5-15 13:22
无论你买250的还是800的JJ安装的时候都要看说明书！最起码求头连杆的长度你要知道啊

受教了；

也许我是野路子，说明书，除了当初看过02s遥控器陀螺仪感度之外，其它的机型真未看过；

连杆长度，有很多方法可以自己知道，我个人比较随自己，觉得怎么舒服怎么来；


所以调机没有楼上那么精确，受教了 努力改正！

---

作者: dgnc117    时间: 2013-5-15 15:28
新手需要一部450来学习基础知识，等你真正学飞，500才是练习机…500确实可以减少你炸机的次数…

---

作者: dgnc117    时间: 2013-5-15 15:35
新手需要一部450来学习基础知识，装机调机，对设备和软件的操作等…等你真正学飞，500才是练习机…500确实可以减少你炸机的次数…如果有老手帮忙，500直接上…

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-15 15:36

dgnc117 发表于 2013-5-15 15:28
新手需要一部450来学习基础知识，等你真正学飞，500才是练习机…500确实可以减少你炸机的次数…

群里魔友说450很逗；

500 550 600 700 都是主桨尺寸；

450 的尺寸只是轴距、、、

所以虽然尺寸没差多少，实际上和500级差很大；

很多魔友也说500开始飞动作时才会有大机在空中停怠的感觉，操作的时间紧更多，动作更规范；

---

作者: silong131415    时间: 2013-5-15 15:38

dgnc117 发表于 2013-5-15 15:35
新手需要一部450来学习基础知识，装机调机，对设备和软件的操作等…等你真正学飞，500才是练习机…500确实可 ...

呵呵，楼上说的很对，如果有老魔带，500级确实是练习机，实在米差才会上450级；

500 有老魔帮忙无论是装机还是调机、修机，难度都不大，当然这种会不会有乐趣，我不得而知，毕竟自己的路线不是这么走的；

---

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/)

Powered by Discuz! X3.3