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标题: 关于海模发动机和其他发动机的不同 [打印本页]
作者: 老贾    时间: 2005-7-8 23:38
标题: 关于海模发动机和其他发动机的不同
以下观点仅仅是我个人对这三种发动机的理解，说的不对的地方还请大家批评指正。
首先声明：这里说的海模发动机是FSR用的NOVAROSSI3.5未改过的机器数据做对照。车模发动机以NOVAROSSI的1/8越野车发动机数据为参考。空模的3.5机器手上暂且没有，就以目前流行的特技用的发动机做参考。
一、先说这三种发动机的工作方式：
海模的以长时间高转速，极限马力和极限负荷为主要的工作方式，虽然有时候会有减速，但不是随时都要减速。
车模发动机大多数时候都工作在中低转速，只有在长直道上才有几秒的极速。
空模发动机大多数都工作在中速，在爬升和俯冲时会用到高、低速。
二、根据上述实际工作方式，对发动机的要求也不一样：
海模发动机追求极限马力和极限转速
车模发动机追求稳定性和好的加减速以及瞬间的爆发力
空模发动机要求的是稳定、平滑的加减速以及足够的扭距
更多的个人观点请光临中体论坛：http://www.sinosports.net/forum/ ... &threadid=27643
作者: RC[一族]    时间: 2005-7-9 06:47
顶几！！
作者: Jerry    时间: 2005-7-9 06:51
:em26:这回明白了。
作者: sdzqxj    时间: 2005-7-9 10:09
:em26::em26::em26::em26:学习中:em26::em26::em26:
作者: nishao2    时间: 2005-7-9 11:48
:em26::em26::em26::em26::em26:
还有老贾，我的CMB到了，晚上上下QQ啊
作者: 老贾    时间: 2005-7-10 21:55
nishao2  在 2005-7-9 11:48 AM 发表:

:em26::em26::em26::em26::em26:
还有老贾，我的CMB到了，晚上上下QQ啊


好的



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